“视界”·汽车安全大会丨专访一汽奔腾车身开发部总监毕思刚

<正>车身作为汽车上质量占比最大的部件之一,对于整车的安全性、轻量化以及乘坐体验都有着极为重要的影响。同时,车身技术的创新与变革也呈现了多元化的发展趋势,新材料、新结构和新工艺的应用不断刷新了车身的性能表现。本期“视界”·汽车安全大会,我们邀请的嘉宾是一汽奔腾轿车有限公司奔腾开发院车身开发部总监毕思刚。     

“视界”·汽车安全大会丨专访中国一汽新能源开发院底盘开发部部长王仕伟

<正>11月21日,2022中国汽车安全大会圆满落幕。来自国内的整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚大会,共襄中国汽车安全的年度盛会。大会虽已结束,但丰富的内容仍值得细细回味。作为本届大会官方指定媒体,《世界汽车》对十余家与会企业进行了独家专访,最终呈现“视界”·汽车安全大会特别栏目。本期,我们邀请的嘉宾是中国第一汽车集团有限公司新能源开发院底盘开发部部长王仕伟。     

视界·汽车安全大会 专访猛士汽车科技公司CEO曹东杰

<正>2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会期间,来自国内外整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚一堂,呈现了一场中国汽车安全年度盛会。目前,大会虽已结束,但期间丰富的内容仍值得细细品味。《世界汽车》作为大会官方指定媒体,对多家与会企业进行了独家采访,带来视界·安全大会特别栏目。本期我们邀请的嘉宾是猛士汽车科技公司CEO曹东杰。     

视界·汽车安全大会 专访奇瑞公司研发总院产品开发技术中心底盘模块总监刘慧建

<正>2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会期间,来自国内外整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚一堂,呈现了一场中国汽车安全年度盛会。目前,大会虽已结束,但期间丰富的内容仍值得细细品味。《世界汽车》作为大会官方指定媒体,对多家与会企业进行了独家采访,带来视界·安全大会特别栏目。本期我们邀请的嘉宾是奇瑞公司研发总院产品开发技术中心底盘模块总监刘慧建。     

“视界”·汽车安全大会丨专访奇瑞汽车周伟、马保林

<正>11月21日,2022中国汽车安全大会圆满落幕。来自国内的整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚大会,呈现了一场中国汽车安全的年度盛会。大会虽已结束,但丰富的内容仍值得细细回味。作为本届大会官方指定媒体,《世界汽车》对十余家与会企业进行了独家专访,带来“视界”·汽车安全大会特别栏目。本期,我们邀请的嘉宾是奇瑞公司研发总院车身总监马保林和上部车身高级经理周伟。     

视界·汽车安全大会 专访吉利汽车研究院架构开发集成总工程师殷红敏

<正>本期,我们邀请的嘉宾是吉利汽车研究院结构开发集成总工程师殷红敏。首先恭喜殷总,领克08EM-P在今年的中国十佳底盘评选中斩获“2023中国十佳底盘”及“最佳舒适单项奖”两项荣誉。请殷总介绍几方面的情况。01 CMA Evo架构对于领克“向新向电”战略有何重要意义？     

“视界”·汽车安全大会丨专访东风雪铁龙技术质量部部长王威

<正>11月21日,2022中国汽车安全大会圆满落幕。来自国内的整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚大会,呈现了一场中国汽车安全的年度盛会。大会虽已结束,但丰富的内容仍值得细细回味。作为本届大会官方指定媒体,《世界汽车》对十余家与会企业进行了独家专访,带来“视界”·汽车安全大会特别栏目。本期,我们邀请的嘉宾是东风雪铁龙技术质量部部长王威。     

视界·汽车安全大会 专访上汽创新研发总院飞凡项目总监辛兢泽

<正>2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会期间,来自国内外整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚一堂,呈现了一场中国汽车安全年度盛会。目前,大会虽已结束,但期间丰富的内容仍值得细细品味。《世界汽车》作为大会官方指定媒体,     

安全造就“都市装甲车”——试驾一汽奔腾轿车

熟悉电脑的人都知道,“奔腾”——“INTER,,公司最为著名的品牌,迄今为止这个世界“CPU”霸主的地位在人们心中仍无可替代。而这里我们所说的奔腾则是由中国第一汽车集团公司研发的、国内首款自主品牌中高级轿车。经历了三年多潜心研发、300万公里路试、518项精密检验、耗资高达10亿元人民币的奔腾终于横空出世。它的出现将中国轿车自主研发拓展到一个新的高度。从8月18日奔腾还未正式亮相前,一汽就开始了国内首例侧面柱撞试验、高难系数的侧翻试验、真人实车侧翻挑战到极限静压试验,这样一连串首创的中国汽车安全试验评测中,我们不难看出奔腾手中的“王牌”无疑就是“安全”二字。     

“视界”·汽车安全大会丨专访东风柳汽商用车技术中心副主任李骏

<正>11月21日,2022中国汽车安全大会圆满落幕。来自国内的整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚大会,呈现了一场中国汽车安全的年度盛会。大会虽已结束,但丰富的内容仍值得细细回味。作为本届大会官方指定媒体,《世界汽车》对十余家与会企业进行了独家专访,带来“视界”·汽车安全大会特别栏目。本期,我们邀请的嘉宾是东风柳汽商用车技术中心副主任李骏。     

一汽轿车奔腾——第一汽车自主品牌重新崛起的标志

“奔腾”这个振奋人心的名字．源于这款车的优异特质。一汽轿车将这款车命名为“奔腾”。是对其寄予了无限美好的渴望。“奔腾”，是一种力量。更是一种激情。“奔腾”所展现的．是一种根植于民族文化血脉之中的锐意进取的精神，是站在时代前沿勇于超越的信心和勇气。     

聚焦一汽一大众汽车有限公司轿车二厂

一汽一大众汽车有限公司轿车二厂于2003年7月15日拉开建设的序幕，2004年12月7日建成。     

“视界”·汽车安全大会丨专访华安钢宝利CEO ORLANDO ORTEGO和CTO尹庆冬

<正>2022中国汽车安全大会中,来自国内的整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚大会,呈现了一场中国汽车安全的年度盛会。大会虽已结束,但丰富的内容仍值得细细回味。作为本届大会官方指定媒体,《世界汽车》对十余家与会企业进行了独家专访,带来“视界”·汽车安全大会特别栏目。本期,我们邀请的嘉宾是华安钢宝利投资有限公司CEO Orlando Ortego和CTO尹庆冬。     

“视界”·汽车安全大会丨专访领克品牌研究院车身及外饰开发部部长张伟

<正>11月21日,2022中国汽车安全大会圆满落幕。来自国内的整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚大会,呈现了一场中国汽车安全的年度盛会。大会虽已结束,但丰富的内容仍值得细细回味。作为本届大会官方指定媒体,《世界汽车》对十余家与会企业进行了独家专访,带来“视界”·汽车安全大会特别栏目。本期,我们邀请的嘉宾是吉利汽车研究院（宁波）有限公司领克品牌研究院车身及外饰开发部部长张伟。     

专访中国第一汽车集团有限公司新能源开发院底盘开发部部长禹真

<正>2023年11月21日,2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会圆满落幕。来自国内的整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚大会,共襄中国汽车安全的年度盛会。大会虽已结束,但丰富的内容仍值得去细细回味。作为本届大会官方指定媒体,《世界汽车》对十余家与会企业进行了独家专访,最终呈现“视界”特别栏目。本期,我们邀请的嘉宾是中国第一汽车集团有限公司新能源开发院底盘开发部部长禹真。     

如何打造10万元级全家人的首选SUV——专访一汽奔腾车身开发部白车身设计主任范凯

<正>奔腾T90是一汽奔腾全新打造的一款10万元级A级入门SUV,于2023年6月上市,以安全、舒适、驾控、智能等方面的越级表现,赢得市场和消费者的认可。近日更是荣获2023中国十佳车身称号,展现了其在车身技术方面的领先水平。为了深入了解奔腾T90的车身设计亮点,我们专访了一汽奔腾轿车有限公司车身开发部白车身设计主任范凯,以下是采访实录。     

2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会 先进底盘技术分论坛成功召开

<正>2023年10月31日,2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会先进底盘技术分论坛于苏州相城区成功召开,来自整车、零部件企业,国内重点高校、研究机构的50余人参会,共同针对底盘新产品、新趋势开展前沿技术分享与交流。中汽信息科技（天津）有限公司党委委员、总工程师王军雷,中汽研汽车试验场股份有限公司副总经理张子鹏出席本次活动并致辞。中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司新型底盘开发部部长杨建森主持论坛。     

防患未然——专访梅赛德斯-奔驰汽车主动安全技术高级经理Jorg Breuer博士

Pre-safe系统是针对欧洲市场开发的吗？更适合欧洲的行车环境？ 答：我们在研发这套系统时，不仅仅是以欧洲路况信息数据为前提，而是在全球各地搜集必要信息，包括欧洲、亚洲、美国甚至非洲国家。基于这样的前提，然后去定义和完善我们的安全系统。而在这个系统开发出来后，我们也在全球各地进行了测试，以确保这个系统在全球都适用，所以这个系统不仅适用于欧洲。也适用于全球其他市场。此外，舒适性系统是可以根据不同市场的情况做出调整的。     

追求安全无止境——专访长安铃木汽车有限公司副总经理孙长松

<正>锋驭是参加C-NCAP测试的所有长安铃木车型中,得分最高的,而且在同级别车型中也名列前茅,入选了‘2014年度安全车'。对于这样的成绩,长安铃木汽车有限公司副总经理孙长松在接受记者采访时表示,安全质量是汽车产品价值的核心标准以及基础构成要素,长安铃木素来对此高度重视并不懈追求。‘锋驭是长安铃木高水准、高品质、高安全性产品体系中的优秀代表,能够在国内最为权威的C-NCAP安全碰撞测试中取得令人瞩目的成绩,不仅是对锋驭自身安全性能的高度认可,同时也是对长安铃木所秉持的信念与追求的高度肯定。长安铃木将以此荣誉为勉,为市场和消费者创造更加优质的产品与服务价值。'