数字

6.5％ 中国质量协会用户委员会汽车质量与车入网发布的2010年二季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告显示．二季度有关投诉呈现出新特点，综合投诉（同时有质量问题和服务问题）所占比例继续攀升，较上季度增加6.5％。     

2007二季度中国汽车产品与服务质量投诉分析报告

与一季度相比，2007年二季度中国汽车产品及服务质量的投诉呈现如下特点：;分析表明。有两个方面需要广大汽车用户注意：;汽车用户投诉构成;汽车产品质量投诉[第一段]     

北京现代：ELANTRA悦动关怀无处不在

在今年3·15“消费与责任”的主题下，汽车投诉再度成为人们关注的焦点。根据中消协发布的统计数据，2007年汽车投诉案件达8197起，较2006年同期上升了56％。其中，产品质量投诉占绝大多数，而售后服务质量、维修及零配件价格等方面的投诉也呈现逐年递增趋势。汽车厂商如何兑现对用户的”消费与责任”，     

资迅速递

汽车售后服务问题呈持续增长态势中国质量协会用户委员会近日发布2011年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告,显示在汽车用户投诉的部件问题中,发动机故障问题上升至首位;汽车售后服务问题呈持续增长态势,"屡修不好"令汽车用户在维修过程中最不满意。     

汽车生产形势好 质量问题投诉多——有关企业必须坚持质量第一加强用户服务

随着产量的增长,国家技术监督局和中国消费者协会等主管部门,受理的汽车用户质量投诉也明显增多。此现象除表明用户的自我保护意识在不断增强外,从投诉反映的情况看,一些厂家的产品质量和服务态度确实也存在一定问题,其中尤以中小企业和改装厂较为突出。     

售后服务的3重境界

<正>最近几年,关于商用车的曝光和投诉并不太多,这种现象说明了2个问题:一是商用车的产品质量切实得到提升,二是企业的售后服务更加主动。当然,这其中少不了广大商用车用户的宽容与大度。我们走访得出结论,质量是用户购车的第一决定要素,但在商用车领域,影响品牌口碑的除了产品质量本身,售后服务水平也是重要因素。     

细看国内外汽车召回制度的不同

随着人们生活水平的提高，汽车已经不在是少数人的消费专利了。随之而来的是越来越多关于汽车消费的投诉案例，仅去年下半年，用户投诉总计6218例，其中有效投诉3912个。而在这些投诉中，汽车产品质量问题的投诉占到总投诉量的67％，售后服务质量问题占到33％。由此可见，汽车消费维权已呈逐年递增趋势。既然说到汽车消费维权，我们就不得不关注一下汽车召回。     

A 数字

3成 近日，中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院发布了2009年一季度中国汽车产品质量与服务质量分析报告。一季度汽车产品的投诉量和投诉解决率相比去年同期都有了较大提高。所有投诉中，变速箱问题成一季度汽车投诉大户，占投诉汽车质量问题的30．2％。主要表现有自动挡变速箱锁死在3挡，不会变挡等情况，出现此问题的车型整车价格主要集中在15万20万元的合资品牌。     

数字

3成近日,中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院发布了2009年一季度中国汽车产品质量与服务质量分析报告。一季度汽车产品的投诉量和投诉解决率相比去年同期都有了较大提高。所有投诉中,变速箱问题成一季度汽车投诉大     

质协报告显示:轿车质量投诉高达67％

近日,中国质量协会全国用户委员会、车人网、清华大学汽车工程研究院联合发布了《2005年下半年中国汽车质量与服务质量投诉分析报告》,这个报告从各个方面反映出汽车厂家和经销商在产品质量和服务质量方面还存在许多突出问题。这个报告数据来源是网络和     

基于电动摩托车三电匹配测试技术的研究

测试技术对于三电匹配过程中的数据处理、性能优化十分重要,能够有助于直观的发现和帮助解决匹配过程中存在的问题,三电匹配测试技术的发展对于三电系统基础理论的研究、三电系统性能提升、三电系统设计方法创新等都有着极其重要的作用。本文对三电测试技术的测评体系进行了阐述、对三电匹配的技术优化方向做出了总结和展望。     

2023年汽车产品质量及服务问题投诉分析报告

<正>作为缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2023年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉168725宗（含第三方平台和后装轮胎投诉共102宗）,较2022年上涨25.4%,连续第二个年度实现同比两位数增长。其中,共涉及252个国内汽车品牌的1524款车型。同时,随着车企对车质网发送的消费者实名投诉问题的重视程度日益提高,2023年共有144个品牌受理了车质网发送的投诉,与2022年相比增加5个,其中投诉回复率达100%的品牌共71个,较2022年减少了3个。     

高温干热气候下的传统车及新能源车辆试验方法浅析

汽车环境适应性试验作为整车试验开发中一个重要的环节,近年来受到越来越多国内外整车厂的关注。文章以上汽大众新疆试车场高温试验为研究对象,通过分析吐鲁番地区气候对整车及零部件的影响,总结了一套基于国际行业标准和德国大众试验体系的高温干热气候下的试验方法。该试验方法分别针对传统车动力系统、新能源车"三电"系统和其他车载设备进行功能/耐久测试,将用户场景定义为常规、边界和极限3类工况,以用户的视角来发掘研发阶段中潜在的用户抱怨,兼具考虑用户需求、成本和技术可行性,达到提升产品质量和可靠性的目的。     

中国汽车质量与服务质量投诉分析报告

2005年下半年用户投诉为6218例，效投诉为3912个，投诉来自包括北，重庆，上海，天津，大连合肥等地在的30多个省、市和自治区，内容涉及车质量及服务问题。     

电驱动系统可靠性目标载荷快速构建方法研究

目标载荷是有效开展车辆可靠性评估与寿命预测的基础。车辆行驶过程中,由于驾驶行为、路面起伏、载重状态等因素的不断变化,不同用户电驱动系统载荷差异巨大,如何构建覆盖一定用户百分位水平的电驱动系统可靠性目标载荷,是当前产品高质量开发面临的共性问题。以用户历史运行数据为基础,结合整车动力学仿真和参数优化,提出了一种电驱动系统可靠性目标载荷快速构建方法。针对车辆行驶过程中道路坡度与整车质量参数数据难以精确获取、不同用户数据差异大的现实,通过等效坡度和等效质量的参数优化,提高电驱动系统载荷仿真精度;针对不同用户间等效坡度和等效质量差异,以95%用户损伤水平为目标,通过多目标优化得到群体用户模型参数的等效统一解;基于整车动力学仿真与实际用户载荷时域及损伤域对比,验证电驱系统可靠性目标载荷的有效性。结果表明,基于得到的统一参数仿真载荷与95百分位用户损伤误差仅为1.09%,为有效开展电驱动系统可靠性评估提供技术支持,为整车及其它系统可靠性目标载荷构建提供参考。     

维护好消费者在汽修过程中的合法权益

随着消费者自我保护意识的提高,本市汽修行业的举报投诉也有所增加。上海市汽车维修管理处针对行业举报投诉中的“热点”问题,依据《中华人民共和国消费者权益保护法》、《上海市道路运输管理条例》,认真处理反映中的维修质量和价格收费问题,努力维护好汽车用户的合法权益,逐步使“质量和优质服务是企业的生命”成为本市汽修行业经营者的共识。     

汽车服务质量排出座次

日前，中国质量协会全国用户委员会、车人网、清华大学汽车工程研究院联合发布了2005年下半年中国汽车产品质量和售后质量投诉分析报告。综合汽车厂家人员技能服务时效、服务态度、收费、配件供应及用户对厂家处理结果的接受和满意情况，报告对主要汽车厂家的服务质量评定作出了如下排名：上海大众、北京现代、天津一汽、东风雪铁龙、南汽新雅途、奇瑞、一汽海南、上海通用、一汽大众、哈飞。     

挥之不去的“哒哒”声——关注海马福美来2代轿车变速箱异响

在中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院、车人网发布的2007年二季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告[CAAS,China Automobile ＆ After-sale Service Quality Report]中，明确指出了对于海马汽车福美来2代车型的投诉，明确指出了对于海马汽车福美来2代车型的投诉，投诉比较集中的问题主要是怠速情况下变速箱异响，车主反映维修、换件后解决情况仍不理想。[编者按]     

信息广角

新华社讯据中国消费者协会透露,近年来接到的有关摩托车的投诉大量增加,其中大部分是有关质量问题的投诉。在目前召开的“提高质量、重视投诉、促进摩托车消费研讨会”上,中消协提供了一组数字。1997年,全国有关摩托车的投诉比上一年上升了74％,远远高于对其它商品投诉的增幅。1998年,中消协对摩托车产量和消费者投诉分别居全国前5名的山东、江苏、广东、浙江、重庆等省、市市场进行了重点调查分析,结果显示,摩托车产品质量问题占总投诉量     

汽车跑偏问题

据《北方网》2009年4月28日发布的《一季度汽车产品与服务质量投诉分析报告》报道，因为汽车转向系统及制动系统引发的跑偏、转向回正、制动距离超标和跑偏等质量问题的投诉占了整个质量投诉的13．3％。