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<正>某集装箱船柴油副机3台,6缸。出厂不到3年,3台副机先后因启动空气分配器异常磨损导致启动故障,其中No.1副机启动空气分配器换新不到一年又出现了同样故障,给船舶营运带来安全隐患。 相似文献
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此文针对一起罕见的某轮副机多缸排气温度过高故障的排除处理过程进行了分析,并就当前燃用重油的船舶发电柴油机在换油操作中应采取的相应措施作了阐述,以提高发电副机的运转可靠性。 相似文献
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文章从船舶副机自身的节油、更经济的发电设备的应用、减少船舶电能需求等方面对船舶副机主要节能措施进行了分析探讨,为船舶副机节油降耗提供了有益的参考。 相似文献
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高压油泵柱塞卡死是柴油机的常见故障之一,尤其是在使用高粘度的劣质重燃油时,作为船用主发电机的柴油原动机,我们经常会遇到高压油泵柱塞卡死的故障,一旦这种故障出现,轻者一缸或多缸不发火副机启动不起来或运转中的副机跳电,成为船舶安全的隐患;高压油泵的柱塞偶件作废, 相似文献
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<正>某轮,船龄三十年,副机三台,型号BW6T23LH副机老化,航行时需两台副机并电运行。1备用副机启动致运转副机停机1.1故障现象某日,0730广州洪圣沙港开航,船舶机动航行,由No.1和No.2两台副机并联供电。0830,No.3副机更换全部油头后试车,连续三次启动不成功,且两台运转副机负荷波动,随后No.2副机跳电停车,所有负荷都集中在No.1副机上。 相似文献
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<正>0引言某船配备3台瓦锡兰W4L20型副机,额定功率为470 kW,额定转速为900 r/min。某次No. 2副机发生平衡轴损坏故障,给船舶营运带来麻烦。为避免再次发生类似故障,笔者总结故障原因和应对措施,供同人参考。1故障发生过程经过检查、比较,发现No. 2副机在日常运行中滑油压力有下降趋势。该型副机的滑油压力要求如下:正常压力0. 43 MPa、报警压力0. 35 MPa、停机压力0. 20 MPa。目前,滑油压力在0. 40 MPa左右,虽 相似文献
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分析WARTSILA 4L20副机平衡轴的损坏原因,指出管理人员在日常管理中的注意事项及采取措施,减少故障,保证船舶安全。 相似文献
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0引言在船舶状态变化(航行到锚泊)、气温变化(温热带到低温区)的情况下,若船舶管理人员对该变化未引起足够重视,且操作不够规范,极易引发事故。在本文所述的2个案例中,船舶由航行状态变为在寒冷海域锚泊状态,而船舶管理人员未意识到极端寒冷天气带来的风险,导致副机液击和配电板跳电事故的发生,给船舶航行安全带来严重威胁。1故障现象2012年3月初,A轮开往渤海湾水域抛锚待命,随后发生在用副机滑油温度高、缸套水温度高报 相似文献
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正0引言海水管路穿漏故障对船舶安全的影响很大,为避免事故频发,建议船舶或船舶管理公司提前定制1个带消防接口的中央冷却器滤器盖板供船,作为主副机海水管路穿漏时应急检修的临时替代措施。目前,运营船舶全部直接用海水冷却设备现象较少,大多采用中央冷却系统,即先用海水冷却低温淡水,再用低温淡水冷却各船舶设备。这种设计大大减少机舱海水管路的穿漏故障, 相似文献
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在船舶副机的检修工作中有几项技术容易被检修人员忽视,从而引起检修效率下降和设备可靠性的降低。这几项检修工作在船舶副机管理中经常遇到,作者根据在不同船舶上管理不同型号副机的工作经验和教训进行总结。 相似文献
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船舶副机相对主机而言是小型的,且每条远洋船上都有三台.出现小毛病时,船员自己能解决和处理,船上备有常用备件,便于更换,从而船舶副机出现一些小的毛病时往往被管理人员忽视,久而久之可能发生大的事故.某轮副机曲轴断裂的事故,使之联想到了平时的检修和保养,对副机的使用寿命有着一定的影响. 相似文献
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《舰船科学技术》2019,(2)
大型船舶轴系故障具有多变性,导致当前故障识别方法无法有效对各种类型的大型船舶轴系故障进行准确识别,为了提高大型船舶轴系故障识别的效果,设计一种新型的大型船舶轴系故障非接触式监测方法。首先采集大型船舶轴系故障识别信号,采用小波对其进行去噪,然后换提取大型船舶轴系故障识别信号特征,最后采用最小二乘支持向量机设计大型船舶轴系故障识别的分类器,并进行了具体的大型船舶轴系故障识别模拟实验。与其他大型船舶轴系故障识别方法相比,本文方法通过小波抑制了大型船舶轴系故障识别信号中的噪声干扰,提高了大型船舶轴系故障识别成功率,加快了大型船舶轴系故障识别的训练时间,建立更高效率的大型船舶轴系故障识别分类器。 相似文献
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从一起DAIHATSU 5DK-20型副机活塞卡滞故障出发,分析副机活塞卡滞故障原因,提出副机较长时间低负荷运转条件下,活塞卡滞故障预防措施及管理对策。 相似文献
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某轮副机,DAIHATSU 5DC-17型,5缸,四冲程,缸径170mm,转速900r/min,额定输出440kW,增压器IHI-AT14型,增压压力高,日常使用IFO 380cst重油。航行和停泊时,副机多次因低频低压跳电,影响船舶安全。现介绍其中一例的处理过程,分析故障原因,供参考。 相似文献
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为提高船舶主机低功耗电子电路故障的检测效果,设计了一种船舶主机低功耗电子电路故障准确获取系统。首先分析了当前船舶主机低功耗电子电路故障检测的研究现状,指出各种检测方法的不足,然后引入层次分析法对船舶主机低功耗电子电路故障特征进行分析,确定每一个特征对故障检测结果的权重,并采用支持向量机根据权重对船舶主机低功耗电子电路故障进行检测,最后将应用于船舶主机低功耗电子电路故障准确获取系统中。仿真测试结果表明,本文系统的船舶主机低功耗电子电路故障检测精度高,降低了船舶主机低功耗电子电路故障检测误差,可以应用于实际的船舶主机电路故障检测中,具有较高的实际应用价值。 相似文献
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老龄船的副机管理难度大,故障多。许多轮机管理人员在管理过程中身心疲惫,却收效甚微。文章以WARTSILA6L20型柴油机为例谈老龄副机的管理,对老龄副机的多种故障进行了分析,用实践管理经验,提出了许多行之有效的应对措施和判断方法。 相似文献