我国铁路主要技术装备发展战备的思考

概述了国外铁路９０年代在各个领域的主要先进技术装备，地比分析了我国铁路的差距，提出了我国铁路技术装备发展战略的建议     

第九届中国国际现代化铁路技术装备展览会圆满闭幕，我局展位受好评

2009年6月22—25日，“第九届中国国际现代化铁路技术装备展览会”在上海展览中心举办。来自世界十多个国家和地区的180多家铁路企业参展。本次展览会旨在宣传和展示中国铁路在技术创新和装备现代化方面取得的显著成就，是继“第八届中国国际现代化铁路技术装备展览会”后又一次大型的铁路现代化技术装备展览，     

《技术与装-客运专线工程建设专刊》文集征文启事

各有关单位：为集中交流，展示中国铁路客运专线工程建设近年来在技术创新，管理创新和技术装备现代化方面取得的最新成果，交流国内外铁路客运专线工程建设技术装备研发，运营管理先进经验，     

90年代国外铁路重载技术装备新进展

装述了国外重铁路技术装备的进展情况，内容包括机车，车辆，机车操纵，制动及线路装备，并对我国重载铁路技术装备的发展提出几点建议。     

《技术与装备－客运专线工程建设专刊》文集征文启事

各有关单位： 为集中交流、展示中国铁路客运专线工程建设近年来在技术创新、管理创新和技术装备现代化方面取得的最新成果，交流国内外铁路客运专线工程建设技术装备研发、运营管理先进经验，进一步促进铁路客运专线建设技术、装备及运营管理的交流与合作，     

世界铁路技术装备水平实现大幅跨越

技术装备现代化是铁路提高综合运输能力、运输效益的重要基础．也是铁路现代化的重要标志。在铁路客运专线上．时速200公里甚至300公里的列车在奔驰：在某一个偏远的小货运编组站．一节节标准载重为70吨的货运列车整装待发……这是一幅中国铁路即将绘制的图景，也是中国铁路为国内装备制造业带来的难得机遇。由铁道科学研究院，中国铁道学会共同主办的”第八届中国国际现代化铁路技术装备展览会”从中国铁路技术创新成就、国内外先进铁路技术装备、国际技术交流三个方面，向人们展示了快步迈向现代化的中国铁路面貌，以及当今世界铁路的最新科技成果。[第一段]     

浅谈供水管网的管理

铁路的供水管网与水司供水管网相比较有其自身的特点，铁路给水站分布较广，点多线长，供水量小，瞬时供水量大，要求供水保证度高，供水成本大。在技术装备、管理水平上与先进水司相比还存在较大差距。因此全面掌握供水管网的现状，提高技术装备水平，降低供水成本，规范管网管理，是铁路供水企业管理的重点。     

铁路工务主要技术装备政策

铁路工务主要技术装备政策［编者按］铁道部工务局以［１９９５］７６号文发布的《铁路工务主要技术装备政策》是《铁路主要技术政策》的子政策，是工务技术发展的纲领性文件，可作为编制和修改工务有关规章、标准、规划的依据。现转载于本刊，以便大家更好地学习、了解其...     

加强组织早介入 探索维护新机制确保京津城际铁路安全畅通

京津城际铁路的开通运营，标志着我国铁路发展跨入了高速时代，铁路技术装备达到了世界先进水平。北京铁路局为此提前介入，精心准备，创新设备维护管理模式，确保京津城际铁路运输安全持续稳定。     

铁路信息技术装备资产管理系统的设计与实现

以提高铁路信息技术装备资产管理水平为目标,详细分析铁路信息技术装备资产管理系统的结构和功能模块,提出系统的实现方法.     

大功率交流传动电力机车成功下线

6月12日，由中国南车集团株洲电力机车有限公司自主研制的大功率交流传动六轴7200kW电力机车成功下线。大功率交流传动六轴7200kW电力机车的成功研制，是我国铁路机车车辆行业坚持走引进、消化、吸收再创新道路的最新成果，标志着我国机车车辆行业在铁路装备现代化发展战略的指引下，成功地站在了世界铁路技术装备的制高点，为促进国民经济快速发展提供了强大的技术装备支撑。     

现代租赁与铁路融资创新

介绍现代租赁及其分类的基本知识；分析国外铁路技术装备租赁现状以及我国飞机租赁和铁路机车车辆租赁概况；阐述现代租赁在我国铁路发展中的作用，并对我国铁路如何利用现代租赁，开创铁路融资新途径提出建议。     

铁路电务技术装置的现状与发展

介绍了铁路通信信号技术装备的现状，存在问题及发展规划。     

蓬勃发展的世界铁蹈

巴西铁路的发展 巴西铁路近50年发展缓慢，整个路网规模不大和技术装备水平比较落后。近年来，巴西政府重视铁路的建设和发展，加大对发展货物和旅客运输的一些大型重点工程建设项目的投资，最主要是修建Transnordesfjna走廊货运铁路和里约热内卢一圣保罗高速铁路建设。     

新年寄语

2007年是不平凡的一年，铁路第六次大面积提速，大秦线重载运输实现3亿吨，客运专线加速建设，京沪高铁获批，铁路步入快速发展的关键时期，新装备、新工艺、新技术，经过引进消化吸收再创新，实现铁路技术装备水平快速提升。     

强化营销提高铁路运输产品的供给能力

针对我国全面建设小康社会对铁路客货运输需求总量和质量的变化和发展，指出在加快路网建设和实现技术装备现代化的同时，应强化营销，树立新理念，积极开发铁路客货运输新产品，并努力实现铁路客货营销信息化。     

铁路技能人才培训模式研究

铁路技术装备现代化和和谐铁路发展进程的不断深入，对铁路技能人才提出了更新更高的要求。铁路技能人才现有培训模式中存在许多问题，急需构建满足铁路现代化发展需要的新的技能人才培训模式。分析铁路技能人才培训模式现状，设计适应装备现代化的铁路技能人才培训模式，并对模式的主客体进行分析，提出具体实施建议。     

用科学发展观统领铁路工作深入推进铁路跨越式发展为我国经济社会又快又好发展作出更大贡献--摘自铁道部党组书记、部长刘志军在全国铁路工作会议上的报告

“十一五”铁路工作总体要求 高兴邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，用科学发展观统领铁路各项工作，认真贯彻常中央、国务院关于加快发展铁路的重要指示，坚持以推进铁路跨越式发展为主线，精心组织，高标准、高质量地推进大规模铁路建设；增强自主创新能力，加快技术装备现代化。     

实现中国铁路制造业跨越式发展

综述了中国铁路制造业作为中国铁路发展基石的现状及面临的形势。面对２１世纪信息技术革命和经济全球化的挑战，大力发展先进的铁路制造业，是建设有中国特点并拥有自主知识产权的铁路技术装备体系，实现中国轨道交通现代化的战略选择。     

铁路2009——喜迎建国60年

编者按:2009年是中国铁路完成大规模铁路建设任务、推进技术装备现代化的关键一年.2009年,中国铁路将继续有序高效地推进大规模铁路建设,加快技术装备现代化步伐,深化内涵扩大再生产,提高铁路服务质量,确保运输安全稳定,实现铁路又好又快发展,为国民经济平稳较快发展作出更大贡献,以优异成绩迎接建国60周年.