新一代潜艇的艇体

第二世界大战以来，科学技术日新月异，对于潜艇的需求逐渐增大，其使用范围也不断扩大。今日潜艇的诞生，一方面取于潜艇所处的环境，更主要的是归功于科学技术的进步。在潜艇的特性中，隐蔽性和水下运动性能是两个最基本的特性。本文以隐蔽性和水下运动性能为重点，论述新一代潜艇的船体以及与船体有密切关系的装置 。     

德国新型212级潜艇设计特点

本文详细分析介绍德国２１世纪初新型２１２级潜艇设计特点。     

潜艇耐压船体破坏载荷预测的一种新方法

本文提出了用灰色系统理论预测破坏载荷的计算方法,并通过新的高强度钢材环肋圆锥壳的球壳模型实验验证了该方法的正确性,建议今后在模型实验和现役潜艇的耐压船体寿命估算中采用这种方法。     

新型潜艇设计概念

由于现有潜艇的形状均为圆柱状结构,所以若增加潜艇的负载能力,在加大艇宽的同时,艇深也同时加大,潜艇深度加上现有的潜艇指挥台使潜艇水上部分显著增加;而仅靠增加潜艇的长度,又使潜艇在制造工艺和水动力特性等方面都受到影响。针对目前潜艇的缺点,美国正在研究一种依靠球形结     

潜艇设计综述

综合论述了潜艇设计过程与水面舰船设计过程在重量、空间、密度、船体结构、快速性、稳定、主尺度以及总布置等诸多方面的差异。     

解析中国新型隐身导弹艇2208

今年4月下旬，中外媒体大量报道了我国一种新型水面舰艇下水，据称它是我国最新研制的双体隐身导弹艇(舷号2208号，下文称其为2208艇)。其与众不同的船型及船体设计叫人眼前为之一亮，因此引起了外界的极大兴趣。本文对其总体性能作一下粗略分析。     

潜艇模块化设计与建造

模块化设计与建造是当今世界潜艇研制发展的方向和趋势,它既可以实现潜艇的势行设计和建造、模块设备预调试,提高潜艇生产质量与缩短研制周期,还可提供更为便利的设备安装进舱通道,为舱筏和集成式舱室等大型设备的上艇应用创造良好的工艺条件.本文以潜艇研制为对象,分析了模块化研制方式相对传统方式的优点,对模块化设计原则和方法开展了系...     

潜艇声学材料设计

论述了潜艇声学材料设计以及这些声学材料组合应用在潜艇上的相互关系,并给出了利用声学材料的主要理由;讨论了材料设计过程中的折衷选择方法,最后也涉及到有效安装的某些关键因素。     

潜艇模块化设计研究

舰船模块化设计与建造符合我国舰船研制的需要,注重舰船模块化顶层设计,注重舰船建造工艺改革以及设计方法与管理制度改革十分必要。简述了潜艇模块化总体设计、潜艇模块体系分析,亦提出了近期可能实现的功能模块。     

沿海作战的潜艇设计

“洛杉矶”级和“海狼”级潜艇作战能力十分强大，生伤深海各种作战任务，但是，在现有预算资金的限制下，海军需要一种模块化设计的新型潜艇，以满足海岸线附近海区作战任务的要求。     

一种降低潜艇升降桅杆回转力矩的改进设计

开展潜艇升降桅杆回转机构改进设计,减小桅杆回转力矩,以便于艇员操作使用。通过对升降桅杆回转机构进行分析,采用增加推力滚子轴承的方式以降低回转力矩,并通过台架试验进行测试验证。研究结果表明,改进方案在保持桅杆对外接口不变情况下,显著降低了桅杆回转力矩,台架测试最大值远小于指标值。改进设计解决了潜艇升降桅杆回转力矩过大问题,工程实施性好。     

俄罗斯现代潜艇设计管窥

俄罗斯现代潜艇设计经过长期发展和积累，在总体设计、核动力装置等诸多方面具有相当高的水平。一些设计理论及观点在此提出，以提供参考、扩展思路。     

德国海军新型214级常规潜艇研制特点

德国海军目前正在成功的２０９级艇设计基础上,研制新一代２１４级常规动力潜艇。该艇设计实现高度模块化,采用高效推进轴系和高技术潜艇系统,具有远程不依赖空气水下续航力。该型艇的研制显示了德国海军潜艇的重要发展。     

西班牙的潜艇设计与建造

西班牙IZAR公司在先进常规潜艇设计和建造方面能力的增强，使其在创新，生产以及水面舰船保障等方面的能力也加强了。在建Scorpene级潜艇又增加新自行设计的S－80项目。