根据效率计滚子从动件盘形凸轮

通过对凸轮进行受力分析，提出了利用效率进行凸轮设计的方法，并推导出了该方法的设计公式，利用该方法能按给定效率确定凸轮的最小基圆半径，避免凸轮自锁，简化设计程序。     

踏面制动单元凸轮系列化设计

介绍了一种采用偏心凸轮推杆传动机构作为力放大机构的踏面制动单元,用反转法对凸轮机构进行分析,运用参数化设计方法,设计并绘制该凸轮轮廓曲线。通过试验验证,所设计的凸轮制动倍率稳定,达到了凸轮系列化设计的目的。     

内燃机凸轮组合设计通法与通用软件开发

内燃机的凸轮性能优劣对内燃机的经济性影响甚大,作者总结长期凸轮设计分析研究的经验,探索出凸轮构型设计的新方法,开发了现代凸轮设计制造分析的通用软件,并介绍了该通用软件的创新及应用.     

柴油机凸轮组合设计通法与通用软件开发

本文提出了配气凸轮和供油凸轮的两种组合设计通法。并介绍了作者开发的一个内容全面新颖、方法众多好用的内燃机凸轮造型设计分析系统的部分创新方法及其应用。     

凸轮靠模廓形坐标的微机计算

介绍了根据凸轮磨床参数模拟“反靠法”磨削凸轮靠模的靡削过程。利用微机计算机出凸轮靠模的廓形坐标，完成凸轮靠模的廓形设计，克服作图法的诸多缺点。     

基于Unity3D的凸轮机构虚拟设计与仿真研究

凸轮机构实验包括凸轮机构设计和凸轮机构运动仿真。借助计算机、多媒体、虚拟现实等技术,构建凸轮机构虚拟实验台,提供凸轮设计与凸轮机构运动仿真功能。通过比较虚拟实验台的相关技术和方法,以Unity3D为平台研究凸轮机构虚拟实验设计与仿真中的关键技术,包括运动曲线的设计、表达式识别、平面凸轮实体生成、界面布局和机构组装。     

机车柴油机凸轮表面损伤成因分析及改进措施

通过理论计算和分析凸轮表面的接触应力，指出凸轮轴故障通常发生在供油凸轮；从凸轮表面相关工作环境、凸轮表面摩擦副作用过程进行了分析，指出在凸轮与滚轮形成的摩擦副工作条件出现异常时，在凸轮轴的凸轮表面部位承受了异常循环压力以及反复出现的滑动摩擦，导致凸轮表面出现剥层磨损。据此提出改进措施。     

8240ZJ柴油机凸轮靠模反靠修复技术

为保证８２４０ＺＪ柴油机凸轮轴的磨削质量，对Ｃ５０１－１８００凸轮磨床的２４０凸轮靠模进行了反靠修复。在反靠过程中，总结出大钢轮和小砂轮与磨削砂轮和滚轮有一定的相互关系，反靠后的试验计量检测结果表明，靠模精度得到了恢复，凸轮磨削质量得到了保证，通过反靠分析认为，在凸轮磨削过程中，砂轮直径的变化直接影响凸轮升程的变化，这种变化规律值得今后在生产中引起注意。     

按许用压力角确定凸轮轴心位置的新结论

按许用压力角确定凸轮轴心位置的图解法至今尚存在很多需要解决的问题，本文对现有的直动从动件和摆动从动件凸轮机构凸轮心位置的确定方法所存在的错误和不足之处做了全面，系统地分析，并提出了完整、正确的方法。为了便于应用。本文还提供了直动从动件凸轮机构的ｒａ值公式，文中做了应用举例和分析。     

凸轮原材料粗晶对正火组织的影响

对凸轮热处理晶粒度等级不合格，金相组织异常等现象，从热处理工艺，煅造工艺，原材料方面进行了分析。认为，其主要原因在于原材料轧制温度高，晶粒粗大，凸轮煅造比小；正火凸轮残留有粗晶组织，指出粗晶组织经过多次正火可以细化。     

俄罗斯“雄鹰号”新一代高速电动车组（待续）

“雄鹰号”高速电动车组的研制成功，标志着俄罗斯从此跻身世界高速列车生产国行列，本文详细介绍了“雄鹰号”的开发背景、设计思想、布置方案以及主要部件和系统的结构型式和技术性能等。     

铁道车辆的产品寿命周期与信息管理

要使车辆性能好、寿命长、从开发、设计、制造、到使用、改造保养及维修等各领域应健全全面的信息互联网，并加以严格管理。     

机车后视镜的研制

介绍一种安全、耐用的轨道牵引机车向后观察装置——机车后视镜的研究背景、基本组成和工作原理。     

PW—200型转向架高速轻型轮对的研制

介绍了PW－200型转向架高速轻型轮对的车轮、车轴、制动盘的结构特点和高速轻型轴承的选型，及装有轻型轮对的车辆在滚动、振动试验台和正线试验的试验结果。表明，该轮对能适应200km/h以上速度运行，达到了设计任务书的要求。     

美国非电力机车车辆

非电力机车NEL使用柴油作为动力燃料，其速度和加速度均接近于电力机车，并且通过大的欠超高曲线性能良好。本文详细介绍了NEL机车产生的背景，并重点介绍了该机车的结构情况，包括其车体结构、发动机特点、动力驱动情况和制动装置。在防碰撞及机车内部安全结构方面作了更为全面的介绍。     

对转8A型转向架用制动梁的改进探讨

分析了转8A型转向架用制动梁裂损的部位与原因，并就目前制动梁在设计结构与工艺上的问题，提出改进建议。     

新型滚动轴承清洗装置的开发

介绍了新开发的滚动轴承清洗装置，该装置采用高压温水喷射的方式，具有清洗干净、无污染、小型化、维修方便等优点。     

I-deas软件在车体设计中的应用

对I－deas软件中的部分模块在车体设计和制造过程中的应用实例进行分析，为I－deas软件在车体设计及制造过程中的应用提供重要的参考与借鉴。     

货车转向架动力学性能悬挂结构设计和参数优化的综合研究

建立了货车转向架曲型悬挂系统的非线性数学模型，包括构架式转向架的轴箱悬挂、三大件式转向架侧架间的交叉支撑连接、车体与转向架之间的旁承连接等主要结构，对具有2E轴转向架车辆的非线性动力学模型进行了验证和性能模拟，比较了不同的旁承结构对运行稳定性和曲线通过性能的影响，提出了适用于货车转向架悬挂参数的优化目标和方法及进一步研究的建议。     

HZT—Ⅱ9012型红外线轴温探测系统探头的标定

总结了探头标定的做法和经验，论述了仪器、标定方法和温度设置的选择，探讨了相问题，提出了建议。