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相似文献
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1.
道路运输是我国运输行业中重要的运输方式之一.中国交通运输部的资料显示,截至2008年底,全国公路总里程已达373万公里,公路营运汽车达930.61万辆,其中载客汽车约169万辆,包括大型客车25.50万辆、载货汽车760.97万辆.  相似文献   

2.
据官方统计,香港公路总长为1620公里,平均每公里计有260辆车在行驶,交通阻塞已成了家常便饭。在这种状况下,香港仍是世界上最丰富的汽车市场,不禁令人称奇。香港是世界上最大的法国金奖白兰地的消费市场,拥有高级服装设计师的专卖店可与纽约曼哈顿相媲美,豪华汽车销售商在此地也业绩斐然。 在香港,每售出9辆轿车中就有一辆价值3万美元以上的豪华车,豪华车是为了显示身份而不是实用的。据悉罗斯—罗伊斯在港一年可售出100辆,梅塞德斯在港售出了许多500和300-S型,就是没有400型,这是因为港人认为4是不吉利的数字,此外,数字8意  相似文献   

3.
二、道路试验我们用20辆解放牌CA10B型汽车,其发动机均装武汉汽车配件厂生产的组合钢片油环,在北京、襄樊及海南岛的汽车运输公司进行了百万公里长期道路试验。每台试验车行驶五万公里,按每行驶25000公里拆检发动机,为了便于叙述,我们称之谓前25000公里和后25000公里。  相似文献   

4.
据<新京报>披露:北京的交通拥堵时间已经从2008年的每天平均3.5小时增加到现在的5小时.北京交通发展研究中心主任郭继孚曾说,目前北京市汽车的平均时速为15公里,到2015年还将降低到9.3公里,北京今年汽车保有量为440万辆,2015年将达到700万辆,超过了道路的承载极限.  相似文献   

5.
2018年,在汽车保有量增加2285万辆、达到2.4亿辆,驾驶人增加2255万人、达到4.09亿人,道路通车里程新增8.6万公里、达到486万公里的情况下,全国道路交通事故死亡人数比2017年减少578人,下降0.9%。特别是一次死亡10人以上重大事故降至5起,同比减少4起、下降44.4%,未发生一次死亡30人以上特别重大事故,全年有9个月份未发生重大事故,26个省份实现重大事故"零发生"。  相似文献   

6.
每周要闻     
香港上半年汽车销量大幅增长 香港汽车商会的统计资料显示,今年上半年香港的轿车销量为1.35万辆,比去年同期增长近20%;商用汽车的销量为4900辆,增长50%。香港汽车业预计,今年全年香港的轿车销量将比去年增长20%,约达3万辆。 在香港今年上半年的汽车销量当中,中高档轿车的  相似文献   

7.
<正>改革开放30多年来,我国的公路设施建设和道路建设取得了长足的发展,为我国国民经济建设发挥了重要作用。截止到2014年,我国现有公路总里程达到446.39万公里,其中高速公路通车里程达到11.19万公里,居世界领先水平。截止到2014年,我国营运汽车达到了1 537.93万辆,其中货运车辆达到1 453.36万辆,吨位达到10 292.47万吨位。从道路运输货运量和周转量来看,2014年公路货运量已经达  相似文献   

8.
《驾驶园》2015,(4):60
<正>很少有汽车能够在速度上超过飞机,但是一辆火箭推动的雪佛兰汽车可以达到这一目标,这取决于其1.2万马力的发动机,以及几乎每小时640公里的速度。这辆汽车名为"Flash Fire",是美国设计师Neal Darnell退休之后和其儿子Chris一起打造的喷气式汽车。这辆汽车能够很轻松的达到每小时560公里的速度,在航展上还达到了创纪录的每小时600公里的速度。速度之快,令其他跑车望尘莫及,甚至可以和飞机一拼,别  相似文献   

9.
概 况 1974年美国拥有公路614万公里,其中有高速公路近6.4万公里。公路密度按国土面积计,每平方公里有0.66公里。在公路总里程中,铺筑路面率达80%。 1974年美国拥有汽车近1.3亿辆,按人口计,平均1.6人拥有汽车一辆。在这些汽车中,有载货汽车2,470万辆,大客车44万余辆,分别完成长途货运周转量7,225亿吨公里(短途货运几乎全由汽车承担,但无统计资料),客运周转量19,300亿人公里。营运企业的主要技术经济指标如下:1975年产值在1千万美  相似文献   

10.
本文介绍了NJD433型柴油机主要零件选用和试验的情况。发动机600小时满负荷强化试验、3000次热循环试验和两辆NJ131型汽车50000公里道路试验表明,选用的材料基本上能满足设计和使用要求。  相似文献   

11.
5.3市场潜力对比 单位道路的汽车数量是反映在现有道路总里程的基础上,一国汽乍市场增长潜力的指标之一。德国和日本每千米道路的汽车数量分别为68.28辆和62.74辆,而同样是成熟汽车市场国家的美国这一指标仪为38.40辆,如图5所示。  相似文献   

12.
阳明华 《公路》1989,(9):44-46
高速度发展汽车运输业,是全世界许多国家所具有的共同特征。芬兰就是这样一个国家。芬兰在公路建筑与养护管理方面取得了许多有益的经验。最近几十年来,该国的汽车总数几乎增长了80%。现共有汽车175万辆,其中小汽车有160万辆(占91.4%)。小汽车所有者使用小汽车的整个旅程通常约为300公里,而使用小汽车运送货物的旅程一般在400公里以上。芬兰公路网的一个特点是,公路网是由各种不同道路等级的公路组成的。详见下表。在整个国道中,几乎一半的路面面层是用结合料加固处理的沥青混凝土或矿物材料铺筑的。水泥混凝土路面较为少见,目前只是为了  相似文献   

13.
《中华汽摩配》2004,(7):58-59
近年来中国的汽车产量年增长率接近55%,在2002年达到了325万辆(其中轿车达到了109万辆),已经成为世界第四大汽车生产国。此外,大约从3年以前,个人购买汽车的数量超过法人团体购买汽车的数量,现在中国的私人汽车登记数量已经超过1000万辆。由于在中国私人汽车的年行使距离是日本的3—4倍(3—4万公里),因此从轮胎、机油、蓄电池开始,有关消耗零件的需求方面,应该是大有可为的。  相似文献   

14.
世界上第一辆汽车 德国工程师长卡尔·本茨和戈特利布·戴姆发明制造.1 886年,卡尔本茨和戈特利布戴姆勒在不同的地方各自独立发明了汽油发动机机动车,从而被世人公认为世界第一辆汽车的发明者.奔驰的这辆汽车是三轮汽车,单汽缸785毫升排量、0.8马力汽车发动机,每小时可行驶15公里.  相似文献   

15.
马达加斯加民主共和国是个地处非洲东南印度洋的一大岛国,总面积62.7万平方公里,人口一千万。马达加斯加虽然是个岛国,但沿海运输并不发达,陆路除依靠1030公里的窄轨铁路外,公路运输是全国运输的重要方式。全国现有公路5万公里。拥有各种车辆10万多辆,其中汽车保有量为46,735辆。马国没有自己的汽车工业,只有一些外国汽车制造厂家的维修服务中心和民间的汽车修理点,是个国际汽车市场。从该国现有汽车的状况看(见附表):总的是厂牌车型  相似文献   

16.
“3·15”被称为消费者的节日,又来临了! 消费者对汽车产品的期待,最迫切的是用得放心,用得开心,但2003年汽车消费者的投诉,比前年增加了44%,这不能不使人们感到担心。从保护消费者利益出发,我们必须更加关注维护汽车消费者的权益。 一辆汽车一般都有上万个零件组成,一辆汽车一年平均要跑到4~5万公里,出租汽车达12万公里,能不能保证汽车  相似文献   

17.
最早的汽车只有3只轱辘,很快又演变成了4只轱辘;最早的汽车时速还不如奔马,现在已达到了200多公里的时速。4只轱辘肯定要比3只快,200多公里的时速奔马是追不上的,但,当你驾驶着一辆4只轱辘、时速可达140公里的汽车,却只能以低于90公里的时  相似文献   

18.
我国客车工业在改革开放以来,特别是进入90年代以来,随着城市公交、道路客运的发展,尤其是高速客运业的快速发展的态势,客车产量由1990年的2.3万辆、占当年汽车总产量4.5%上升到2000年的70万辆,占当年汽车总产量33.85%;形成了大、中、轻、微全系列,产品覆盖道路客运、城市公交、团体和旅游用车等方面,基本满足了经济和社会发展对客车的需要。  相似文献   

19.
<正>汽车三元催化器是有寿命的,超过有效期限的三元催化器,净化尾气的功能会成倍减弱甚至失效,中国三元催化器的有效期限大约在汽车行程8-10万公里,世界发达国家三元催化器的有效期限大约在汽车行程16-20万公里,目前中国汽车三元催化器超期问题十分严重,以控制汽车尾气排放最严格的城市北京来说,400万辆在用车中三分之二以上的汽车三元催化器已超期,2005年以后更新的6.7万辆欧Ⅲ排  相似文献   

20.
交通部门是汽车制造业的主要用户之一,我们与汽车工业部门有着紧密联系。本文简要介绍一下我国公路运输发展概况和交通部门对汽车的需求情况。一“六五”期间,我国公路运输有了较快的发展,取得了较好的成绩。截止1985年底,全国公路通车里程由1980年的89万公里增长到94万公里。2200多个县和75%的乡均已通了公路。交通部门营运汽车五年增加75,577辆,增长37.9%(其中货车增加34,958辆,增长22%;  相似文献   

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