东风雪铁龙爱丽舍防盗取消故障

故障现象：因原车钥匙丢失，而车主又不知道此车带有钥匙防盗系统，就自己找锁匠配了一把齿形相同的钥匙，结果发动机不能启动，防盗指示灯闪亮。     

东风雪铁龙爱丽舍轿车电子节气门系统及检修

东风雪铁龙爱丽舍轿车TU5JP4型发动机采用博世公司ME7．4．4电控系统，该系统是根据欧洲2005年即将实施的欧洲Ⅳ号排放法规设计的。与以往的发动机电控系统相比，ME7．4．4电控系统采用先进的以转矩为中心的控制策略和混合气协调机制，以适应多种不同装备级别的车辆。该系统还预留了与CAN相连接的接口，使全车控制系统网络化成为可能。     

摩托车数码钥匙点火锁防盗系统(下)

5.控制电路(见上期图4) 控制电路是数码钥匙点火锁防盗系统的核心电路,它由R_(27)、R_(28)、R_(29)、R_(30)、R_(31)、R_(32)、SCR_2、Q_3、Q_4、Q_5、Z_?、C_(19)构成。其工作原理是利用解码器所发出的解码电流来控制流经R_(32)的充电电流,使之不能向C_(19)充电,触发Z_3,导通Q_5,使发动机能正常运行。否则流经R_(32)的充电电流向C_(19)充电,当C_(19)上的电压达到可击穿Z3的电压时,Z_3被击穿,Q_5导通,此时触发线圈所发出的电流经过R_?后直     

奇瑞轿车防盗系统工作原理与匹配

奇瑞轿车安装的防盗系统主要由防盗器控制单元、接收和发射器、带送码器的钥匙、发动机控制单元、点火控制器以及发动机控制单元或起动机与点火控制器之间传递信息的线束等组成，如图1所示。     

东风日产天籁轿车J31车型防盗系统的钥匙初始化程序

东风日产天籁轿车J31车型采用一种新型的防盗锁止系统(NA飞),该防盗锁止系统模块装在BCM中,而以前的车型(A33等)装在ECM中。BCM接收并识别防盗起动信号,如果接收到错误的信号,BCM就通过EcM切断燃油喷射,阻止发动机起动。在下列情况下,需要对钥匙进行初始化。(l)更换BCM,     

帕萨特B5防盗装置的匹配

上海帕萨特B5电子控制的防盗装置主要由:组合仪表中的电子控制单元、组合仪表中的防盗装置K117的警告灯(在车速表中)、匹配的发动机控制单元、点火开关上的阅读线圈和匹配的带有电子设备的点火钥匙(发送应答器/应答—读出存储器)构成。当更换点火开关钥匙、组合仪表板、发动机控制单元(ECU)以及点火开关等时,都要对防盗系统重新进行匹配。 如何匹配点火钥匙,在密码丢失的情况下如何获得密码,以及发动机控制单元如何与电子防盗器匹配等是维修中     

帕萨特B5车更换防盗系统后的匹配

帕萨特B5轿车(装配1.8T发动机),在因故换上了新仪表板(具有新防盗系统,如第3代防盗系统)后,要使发动机能正常工作,必须进行防盗钥匙与仪表防盗控制单元的匹配和发动机防盗控制单元与仪表防盗控制单元的匹配,方法如下。(1)用"设置大师"编程器(下称编程器)读取发动机控制单元防盗密码,具体步骤为:     

蒙迪欧轿车发动机防盗系统工作原理

长安福特蒙迪欧2．0L、2．5L发动机防盗系统由点火钥匙、防盗控制模块、激活继电器、防盗指示灯及动力系统控制模块组成。     

长安福特蒙迪欧轿车防盗系统点火钥匙编程

三、点火钥匙编程1.使用2只已编程的点火钥匙进行编程如果希望给另外的点火钥匙编程,必须先取得2只以上的已编程点火钥匙,才能进行其它点火钥匙的编程。如果无法取得2只点火钥匙,参见"使用诊断仪器进行点火钥匙编     

通用(GM)车系防盗系统工作原理与检修(下)

六 各防盗系统的常见故障与检修 对于以上几种防盗装置,大致可以分为三类:一是前两种PASS-KEY、PASS-KEY Ⅱ,称为阻值式点火钥匙防盗;二是中间两种PASS-LOCK、PASS-KEYⅢ,称为无线式点火钥匙防盗系统;三是最后欧宝车采用的IMO防盗系统。下面分别介绍各防盗系统的常见故障与检修。     

日产风度A33/A32防盗遥控器的设定

当更换NATS(点火钥匙)、IMMU(防盗控制单元)和ECM(发动机电脑)中的任一零件时,必须进行“C/U初始化”。 初始化程序:     

中华轿车发动机防盗系统

中华和奇瑞Ⅱ代轿车发动机装有异频雷达防盗器,在中华轿车上为标准配置,而在奇瑞Ⅱ代上为选装件。异频雷达防盗器是一个电子设备,它与发动机控制系统相接,可防止汽车不正常的使用,发动机防盗器示意图如图1所示。该系统有一个特性,即发动机防盗器的开关无需用户进行额外的操作。使用异频雷达收发机时,钥匙关闭时该功能开启,钥匙开启时该功能关闭。每次钥匙开启时,发动机ECU需要一个特定的认证代码,该认证代码根据点火开关电路内存储的代码进行处理。只有满足了该条件,才能起动发动机。     

北京现代索娜塔防盗系统电路图

部件: C44-3.PCM(DOHC,A/T) C45-3.ECM(DOHC,M/T) C93-3.TCM(V6) C94-1.ECM(V6) M04.多功能诊断插座 M05.数据连接插座 M06.天线线圈     

长安福特蒙迪欧防盗系统及钥匙编程

长安福特蒙迪欧防盗系统由主动防盗系统和被动防盗系统组成。主动防盗系统主要由车门锁执行器、通用电子模块（GEM）、音响主机、发动机盖锁闩、后备厢盖锁闩和防盗扬声器等组成，如图1所示。被动防盗系统主要由点火钥匙、被动防盗系统收发器（PATS）、激活继电器、燃油泵控制单元、PATS发光二极管和发动机控制模块等组成，如图2所示。[第一段]     

爱丽舍车防盗指示灯常亮

一辆爱丽舍SX型乘用车，其累计行程5．2万km。在一次停车熄火后重新起动时，发现仪表盘上的防盗指示灯一直在闪烁，蜂鸣器也不停地报警，但发动机可以起动，乘用车能正常行驶。     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--防盗控制系统(Ⅰ)

本田奥德赛轿车和国际轿车防盗技术同步,一是利用点火开关和点火钥匙配合防盗控制单元和发动机控制单元(PC M),防止在没有授权的情况下,有人利用汽车自身的动力把车开走———即防起动(防盗)装置;二是具有集中控制的电动门锁系统,它不仅大大方便了5个车门的锁定与开锁,还防止由     

爱丽舍轿车防盗系统故障分析2例

例1故障现象：东风雪铁龙爱丽舍SX型轿车,发动机起动后,防盗系统解锁指示灯常亮且蜂鸣器一直在响。故障诊断与排除：东风雪铁龙爱丽舍SX型轿车应答式电子防盗系统是在BOSCH MP5.2电喷系统的基础上增加了1套电子防盗系统,用于锁止和解锁发动机电脑,从而实现车辆的防盗功能。     

一汽花冠防盗系统电路图

~~一汽花冠防盗系统电路图!无锡@常正     

爱丽舍VTS防盗系统工作原理与检修(上)

爱丽舍VTS车型上装备雪铁龙公司的TU5J416气门双顶置凸轮轴发动机,其电喷系统为德国BOSCH公司ME7.4.4喷系统,电子密码防盗系统采用雪铁龙SAXO车型的防盗系统,通过两级密码应答来控制发动机电控单元的解锁和闭锁,防盗技术成熟、可靠,为了防止偷配钥匙和想利用多把钥匙反复试密码,该系统具有防扫描密码和数据线功能,密码三次应答错误后,该系统将自行锁闭15分钟,因此给维修工作带来一定难度。笔者查阅了大量的外文资料,用神龙公司提供的PROXIA诊断仪反复测试、分析了