锯末机油滤清器

辽宁省朝阳市运输会司汽车一队遵照伟大领袖毛主席“备战、备荒、为人民”和“要进一步节约闹革命”的教导,创制成功锯末机油滤清器。几年来的实践证明,采用锯末滤芯,机油滤清效果更为良好。使用这种滤芯,汽车行驶几十公里,就能使原来较脏的机油颜色变好,变清洁。换油周期和大修间隔里程,经试验可达13万公里。     

生产和使用锯末纸浆滤芯的体会

我们车队从1963年开始,对解放牌汽车发动机机油细滤器进行了一系列革新,进行了多次试验。特别是经过了无产阶级文化大革命,革命职工进一步提高了继续革命的觉悟,于1971年7月,又试制成功锯末纸浆滤芯,这里我们就生产和使用锯末纸浆滤芯谈谈我们的体会。一、关于滤芯的质量问题滤芯的质量对机油通过能力、滤消效果、使用寿命都有很大影响。因此,在制造滤芯时,必须选用质地较纯的红松或白松锯沫(或者是其性能不低干红、白松的其它锯末),经过筛选(筛孔为10 (2.5)/(0.5)～10 (0.6)/(0.25))并除去尘土。纸浆应该用无油污的白纸来打,呈粥状,不得有硬块。     

换机油要换机油滤芯吗？

请问换机油的时候要连同机油滤芯一起换掉吗？（西安大必哥） 发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，     

怎样修车才能最大程度省钱

笔者在走访调查中发现，车辆的保养维修省钱招数的确不少。某维修站的站长就告诉笔者，通常车主做常规保养时，都会更换“四滤”（机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯）。其实，在这“四滤”中，除了机油滤芯和机油一定要接行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换，可以根据自己的行车环境，隔上一次或两次再更换也是可以的。当然前提是需要维修站的工作人员检查后，确定部件没有损坏。     

认真抓好节油工作,大力推广汽车用锯末纸浆机油滤芯

第一机械工业部汽车轴承局于1974年3月19日至23日在北京召开了汽车用锯末纸浆机油滤芯定型座谈会。到会的有国家计委节约办公室、总后勤部、中央有关部和有关省市生产、使用、科研、学校等32个单位,47位代表。座谈会以党的基本路线为纲,学习了批林批孔文件和中央领导同志对节油工作的指示,总结交流了几年来各地在节油工作中为革新机油滤清器反复实践,勇于创新,普及推广的好思想、好经验,狠批了林彪效法孔老二妄图复辟资本主     

怎样清洁保养滤清器芯

车辆行驶一段时间后,燃油、机油、空气滤清器芯均需进行清洁保养,使其处于良好的工作状态。那么怎样清洁保养滤芯呢。一、燃油、机油滤芯的清洁保养,可采用滤芯洗涤法。先把滤芯放在清洁的汽油中浸泡10分钟,然后用小软毛刷逐片洗刷,除去沾在上面的油污杂质。清洗     

该发动机机油压力为何过高

故障现象:一辆斯太尔运输车,装用潍柴WD615型发动机,大修后进行试机时,机油压力表指针始终处于最高位置,连续冲坏3个机油滤清器滤芯。故障检查:开始以为滤芯质量问题,但换上新的滤芯后仍被冲坏,故认定为油压过高。     

五十铃客货车损坏曲轴的教训

有一辆重庆生产的五十铃客货车,驾驶员更换了机油滤清器滤芯后,只行驶了10天,就发生了一缸曲轴连杆瓦和曲轴被烧坏的问题。经拆解检查,故障原因出在机油滤清器上,机油滤芯完全被吸扁。已经不起滤清作用。     

两例润滑系故障的排除

冲洗后要擦干 一台扬子中客495柴油发动机,修理后试机时,油压表指针处于最高位置,连续冲坏了3个机油滤芯,开始时认为滤芯质量有问题,换一新滤芯装机试验,结果新滤芯仍然被冲坏,这才断定是油压过高所致。询问修理工得     

现代汽车发动机润滑系统正确使用维护与检修（四）

（三）机油滤清器 价格低廉的机油滤清器,使用效果较差,会使油道堵塞,甚至有些机油滤清器本身会有滤芯脱落,造成润滑油道堵塞等现象。故障实例：一辆桑塔纳2000轿车,行驶90000kin,车辆使用了不合格的机油滤清器做保养维护后,发动机机油报警灯行驶中有时亮起。     

发动机保养要点

选用适当质量等级的机油对于汽油发动机,应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件,选用SD—SF级汽油机机油。对于柴油发动机,则要根据机械负荷,选用CB—CD级柴油机机油。无论汽油机或柴油机,选用标准都以不低于生产厂家规定的要求为准。定期更换机油及机油滤清器滤芯任何质     

关于纸质机油滤芯寿命的分析

纸质机油滤清器在我国使用已有十多年了。经过滤清器生产厂、造纸厂和研究电位的共同努力,使纸质机油滤清器的生产、产品性能及系列化等方面取得了很大成绩。根据使用情况来看,纸质机油滤清器还存在着寿命短(易堵塞)的问题。影响纸质机油滤芯寿命的因素较多,情况较为复杂,现分析如下。一、纸质机油滤芯寿命短的原因1.并褶纸芯设计时,希望在一定的空间内尽量多的布置一些纸褶,以增加过滤面积。用户选用纸芯时,是根据纸芯的名义过滤表面积来选用。实际上,当我们从滤清器中取出用过的纸芯     

汽车发动机保养的六大要点

(1)使用适当质量等级的润滑油.对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD～SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB～CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准. (2)定期更换机油及滤芯.任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,到一定里程之后,润滑油性能恶化,会给发动机带来种种问题.为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好).机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中.如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使机件磨损,内部的污染加剧.     

新手必知的汽车维修与保养知识

<正>新车如果保养、使用不当,轻则导致车辆受损,严重者甚至影响驾驶员和乘客的生命安全。汽车保养是一个大问题而不少拿到驾照的新手朋友们买了新车,上路都还小心翼翼,而对于汽车维修保养知识却不甚了解。1、常规保养不必换的别换到4S店保养维修省钱招数的确不少,某维修站的站长就说,常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,都会更换四滤,其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车     

492Q—B型整体旋装式机油滤清器

492Q-B 型整体旋装式机油滤清器是我国汽车机油滤清器的换代产品。其总成结构如图,之所以谓整体旋装式滤清器,是因为滤清器采用整体结构,并与滤清器座之间以螺纹、密封圈联接旋装。滤清器是整体一次性滤清(滤芯不能更换)。这是国外汽车机油滤清器的适用型式。     

豪爵—骊爽系列摩托车简介(4)

<正>(上接2014年第4期)h)HJ125K-5新一代GN发动机为提高润滑条件,减少机件磨损,采用新型"双重机油过滤器技术",使得润滑系统中不仅采用了机油滤网,还增加了轿车级精细机油滤芯技术,对普通滤网难以过滤的细微机油杂质进行二次过滤,大大降低磨损,提高发     

柴油机机油滤清器的正确使用与维护

<正>柴油机机油滤清器主要是将发动机润滑系统中的机油进行过滤,滤掉其中的机械杂质和胶质,确保机油的洁净。现代柴油机一般采用一次性整体式的机油滤清器,它串联在机油泵与润滑系主油道之间,为全流式滤清器。纸质滤芯与壳体做成一体,不可分解。正确的使用和维护好柴油机机油滤清器,保持其正常的工作状态对于延长发动机的使用寿命有着至关重要的作用。     

汽车润滑系统典型故障的检修

机油压力表针抖动，一般是机油滤清器堵塞所致。如斯太尔WD615系列柴油机机油滤清器底部有一安全阀，当滤芯被脏物或胶质堵塞而流油不畅时，机油过滤前后压差便增大，使安全阀打开，主油道油压迅速升高，机油压力表指针就上摆；此时安全阀前后压差减小使阀门又关闭，主油道油压随之减小，机油压力表指针就下摆。当压差增大又使安全阀打开，     

车辆“三滤”保养不可忽视

所谓“三滤”，是指空气德清器，燃油滤清器和机油滤清器（机油粗、细滤清器）。“三滤”技术状况的好坏，直接影响发动机使用寿命的长短。通常空气滤清器在车辆每行驶3000km时应进行保养，使用到24000km左右时应更换纸式滤芯；燃油滤清器和机油滤清器在车辆行驶600O～8000km时进行二级技术保养，清洗滤芯和沉淀杯，清除杂质、污水等，并更换纸式滤芯。汽车发动机内部的空气、燃油和润滑油得到良好的滤清，能使发动机的耐久性由10万km，提高到25万km。由此可见，加强“三滤”的保养，可使车辆安全可靠性能得到提高，预防各部机件早期损坏，…     

丰田车高速时机油灯亮

故障现象:一辆94款丰田3.0L(装有2JZ—E发动机),刚换过机油机滤器,在车速140km/h以上行驶半小时后,机油灯(黄色机油液面警告灯)亮起,低速时机油灯不亮。故障分析及排除方法:如果此车在换机油、机滤器之前没有此故障的话,该故障的原因就是没有加足够量的机油。 94款丰田3.0L在更换油滤芯后换机油时需加