浅谈高速公路建设中的测量监理工作

介绍了高速公路建设中的测量监理工作的重要性，并提出了测量监理应分施工准备阶段、路基与结构物施工阶段以及中间交工阶段三阶段进行测量监理。     

工程监理在控制工程造价中的作用

建设监理制作为科学的建设项目管理方法,主要是以国家政策、技术规范、定额、合同等为依据,跟踪控制设计过程和施工过程的投资、工期和质量,确保三大目标的实现。监理的特殊身份决定了其行为的客观性、科学性,决定了其实施投资控制的合理性、有效性。工程监理可以在项目建设的各阶段,通过科学的管理和有效的控制来实现业主控制工程造价的目标。我公司多年来的监理实践表明,要使工程监理在控制工程造价中发挥关键作用,必须分别从设计、招标、施工、竣工各个阶段入手,持续、全面地进行严格而有效的监理。     

工程监理在控制工程造价中的作用

多年来的监理实践表明,要使工程监理在控制工程造价中发挥关键作用,必须分别从设计、招标、施工、竣工各个阶段入手,持续、全面地进行严格而有效的监理。     

高等级公路中线放样施工要点与监理工程师的对策

文中就高等级公路施工复测阶段，施工单位根据设计资料进行测量恢复定线与放样过程中，常见问题及监理工程师应采取的对策进行了阐述。     

浅谈造价监理工程师在监理工作中的作用

从设计阶段、投标阶段、施工阶段、竣工结算阶段阐述了造价监理工程师在监理工作中的地位和作用,并明确了造价监理工程师在各个阶段的责任。     

做好监理工作是提高工程质量的关键

作者结合监理工作实践,就如何做好公路工程的监理工作,提出了必须抓住施工准备阶段监理,施工阶段监理和交工及缺陷现任期阶段监理这三个关键环节。     

论公路工程质量的全方位监理

1 部分工程质量低劣的原因 (1)我国虽然已实行了建设监理制,但在项目建设的全过程中并没有实行全面的监理.我国现有的监理组织没有按决策、设计、施工监理分类,绝大多数施工项目也只在施工阶段实施了监理制管理,这样势必容易导致决策失误以及施工和使用中出现设计质量问题.     

崇左富太线出口二级公路工程监理的做法和体会

公路工程建设实行监理制度是公路建设管理体制改革中的一项重要内容。它贯穿整个公路建设的全过程．是强化质量管理、控制工程造价、提高投资效益及施工管理水平的有效方法。监理工程师是独立于业主和承包人之外的第三方．在建设项目的立项、设计、施工乃至投运的每个阶段中,以其专业技术知识和技能为业主服务。探讨公路工程施工阶段监理,特别是监理质量保证体系中工作程序的设置以及合同管理和计量结算阶段的监理,具有深刻的理论意义和实际应用价值。     

热拌沥青混合料拌和现场监理要点

简要介绍了热拌沥青混合料在选定料源、目标配合比设计、生产配合比设计、正式生产四个阶段的监理工作要点。     

悬挂式宽幅辊轴整平机桥面铺装施工监理要点

对使用悬挂式宽幅整平机进行桥面铺装的监理工作进行了阐述,对主要施工控制环节进行了分析,从施工准备阶段监理、施工阶段监理、成品抽检及主要监理控制要点等方面进行了论述,总结了监理控制要点,解决了桥面铺装平整度及干缩裂缝的质量监理难点。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.