橡胶沥青SAMI在旧水泥混凝土路面改造设计中的应用研究

根据2007年对常州市武进区境内常武路的改造工程实践,结合沥青加铺层结构理论分析与计算,选择橡胶沥青SAMI作为加铺层结构中的应力吸收层,通过对橡胶沥青SAMI材料进行试验与研究,设计出性能优良的应力吸收层结构材料,为类似工程提供借鉴。     

象胶沥青SAMI在旧水泥混凝土路面改造设计中的应用研究

根据2007年对常州市武进区境内常武路的改造工程实践,结合沥青加铺层结构理论分析与计算,选择橡胶沥青SAMI作为加铺层结构中的应力吸收层,通过对橡胶沥青SAMI材料进行试验与研究,设计出性能优良的应力吸收层结构材料,为类似工程提供借鉴.     

橡胶沥青应力吸收层路用性能试验研究

本文基于所依托工程的橡胶沥青加铺结构形式,对橡胶沥青应力吸收层路用性能采取试验,分析其性能特性,从而指导橡胶沥青应力吸收层在工程中的设计应用。     

旧路路面结构改造的研究

伴随我国城市的扩张及快速发展,道路交通流量的增加,城市道路运营临近或者超过路面设计基准期,城乡公路的市政化改造,现阶段我国老旧道路路面改造问题突出。为有效地解决旧路路面结构改造问题,结合现状路面结构、路面病害调查、交通流量、道路周边边界控制条件等控制因素,分别针对现状水泥混凝土路面改造加铺沥青混凝土,现状沥青混凝土路面改造加铺沥青混凝土进行研究,提出了不同适用条件下的路面结构加铺方案。     

不同抗反裂方法室内直道试验及工程经济对比分析

结合某高速白改黑改造工程试验段采用的目前国内主流的几种抗反裂方法进行的室内直道试验以及工程经济分析对比,探讨了旧水泥混凝土路面加铺沥青面层时采用橡胶沥青封层（SAMI）、Strata应力吸收层、聚酯玻纤布应力吸收层及MJ-超薄阻裂贴应力吸收层的动力学性能及工程造价的差别,研究结果综合表明采用MJ-阻裂贴作为加铺应力吸收层性价比最高。     

旧水泥混凝土路面抗反射裂缝结构层材料研究

对旧水泥混凝土路面加铺改造中应用的应力吸收层和应力吸收带的材料特性及配合比试验进行研究,提出相应的性能指标和生产工艺,发现高弹性橡胶玛蹄脂应力吸收带具有一定的优势,适合在水泥混凝土板上加铺沥青层的加铺改造和新建复合式路面中应用。     

基于应力吸收层旧水泥砼路面沥青加铺层防治反射裂缝的应用研究

结合旧水泥路面加铺沥青面层的路面改造实体工程,运用STRATA应力吸收层进行加铺层反射裂缝防治,介绍了沥青加铺层结构方案及防治反射裂缝的措施,分析了STRATA应力吸收层沥青混合料的性能要求,提出了沥青加铺层施工质量控制措施。     

橡胶沥青技术在水泥混凝土路面改造工程中的应用

通过对橡胶沥青技术在常武路水泥混凝土路面改造工程中运用的介绍,对橡胶沥青混凝土设计和施工工艺进行了分析,为类似工程提供经验,橡胶沥青技术在水泥混凝土路面改造工程中具有投资少、工期短、抗裂性能突出等优点,有着广阔的应用前景。     

级配碎石层在旧水泥混凝土路面加铺改造中的应用

近年来,世界上许多国家对旧水泥混凝土路面进行了大量的修复工作,其主要措施是在旧水泥混凝土路面上加铺半刚性基层和沥青面层,但工程实践表明,旧水泥混凝土路面接缝或裂缝处的沥青加铺层极易产生反射裂缝,导致加铺层使用寿命的缩短,如何控制反射裂缝的产生和发展至今仍是道路工程界所面临的一大技术难题。论述了旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的成因,结合205国道唐山丰南段加铺改造工程应用实例,通过对级配碎石层防裂机理的深入分析,指出在旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间铺筑级配碎石柔性过渡层可有效防止反射裂缝,达到旧水泥混凝土路面维修改造的理想效果,具有很高的推广应用价值。     

橡胶沥青混凝土在公路养护中的应用

针对公路长期运营情况下痴线病害问题,对其采取加铺沥青混凝土是可行的措施之一。通过结合工程实例,探讨了公路中应用橡胶沥青混凝土加铺技术,总结出其施工全过程,提出可行的施工质量控制措施。     

水泥混凝土路面加铺沥青面层试验路性能研究

为探索旧水泥混凝土路面的最优加铺方案,铺筑了6段不同沥青加铺层厚度、沥青混合料孔隙率和防反射裂缝措施的沥青加铺层试验路,并采用ARAN9000多功能道路检测车等设备,通过裂缝反射率和表面破损率对运营3年后的路面进行了使用状况评价。结果表明：沥青加铺层厚度越大,抗裂效果越好;满铺聚酯玻纤抗裂布抗裂效果较高弹性应力吸收层及高弹性橡胶马蹄脂应力吸收带抗裂效果好;开级配沥青混合料较密级配抗裂效果显著好。研究以工程为载体,对旧水泥混凝土路面加铺沥青层具有指导意义。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层技术

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是旧路改造的主要形式之一,如何控制反射裂缝的产生和发展,至今仍是道路工程研究人员所面临的一大难题。总结和分析目前采用的反射裂缝防止措施及沥青加铺层设计方法,对水泥混凝土路面沥青加铺层设计具有一定的参考价值。     

橡胶沥青应力吸收层性能试验研究

为延缓复合式路面沥青面层产生反射裂缝,通常会在沥青加铺层和水泥混凝土路面之间设置应力吸收层。通过复合试件的直接剪切与疲劳试验,对橡胶沥青应力吸收层与其它工程中常用应力吸收层的力学和疲劳性能进行比较和研究,揭示橡胶沥青应力吸收层的性能优势。     

橡胶沥青混凝土在番禺东西环路罩面工程中的应用

依托广州市番禺区东、西环路罩面工程中橡胶沥青试验路段,结合橡胶沥青的性能特点,从原路面处治、材料选择、配合比设计及施工质量等方面探讨了橡胶沥青在城市旧水泥混凝土路面罩面工程中的应用实践.为推广橡胶沥青在罩面工程中的应用提供参考依据.     

旧水泥路沥青加铺层反射裂缝影响区域分析及加固方法

针对城市旧水泥路面改造常见的反射裂缝病害,研究旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面结构的板间接缝构造方法,以提升旧水泥路面加铺沥青面层的路用性能。分析确定旧水泥混凝土路面反射裂缝影响区域,提出旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面结构混凝土板间接缝处结构加固技术方法,即在旧水泥混凝土板块接缝处植入马蹄形加强筋。数值计算结果及工程应用结果显示:旧水泥混凝土板间接缝构造方法,有效利用了旧水泥混凝土路面的剩余强度,降低了原水泥路面板间接缝处弯沉差造成的反射裂缝病害。     

高速公路旧水泥砼路面加铺沥青层方案设计

随着道路建设的发展,水泥砼路面修补及改造利用方面的问题越来越突出,这一情况在我国南部省份更为典型。文中结合广西壮族自治区桂柳（桂林柳州）高速公路旧水泥砼路面沥青加铺层改造工程,介绍了改造方案的设计,提出了适宜的加铺层路面结构。     

橡胶沥青在兰州新区市政道路中的应用分析

以兰州新区祁连山大道路面改造为主线,介绍了橡胶沥青的原理及优缺点,通过工作实践分析橡胶沥青混凝土在道路施工中的应用及橡胶沥青混凝土拌和料用料的技术指标、橡胶沥青混凝土的拌合、摊铺、碾压等施工工艺。在橡胶沥青混凝土改善路用性能和节能环保等方面进行了有益的尝试。     

旧水泥混凝土路面加铺半柔性应力吸收层技术应用研究

由于半柔性道路材料兼有高强度和高韧性的特点,可用作旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层中的应力吸收层,用来解决出现反射裂缝的问题,因此,在泡沫沥青冷再生技术研究成果的基础上,根据半柔性道路材料的属性和反射裂缝产生的原理,研发了旧水泥混凝土路面加铺半柔性应力吸收层技术,专门用于防治路面反射裂缝,并结合湖州市318国道南浔段旧水泥混凝土路面改造工程的应用,取得了良好的实际效果.因此,旧水泥混凝土路面加铺半柔性应力吸收层技术能有效地防治反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,具有广阔的工程应用价值.     

加铺沥青与贫混凝土在旧路改造中的应用

近年来,已使用一定年限的旧水泥混凝土路面破损严重,不能满足日益增长的交通量及发展需求,旧路改造工程显得尤为迫切、重要;结合加铺沥青与贫混凝土在海南省三亚市海棠湾海榆东线市政道路(藤桥西河至海岸大道路口段)改造工程中的应用,阐述设计工作中延缓和预防路面因加铺产生的裂缝对提高城市旧水泥混凝土路面使用寿命的作用。     

Strata应力吸收层在旧路改造中的应用

在江西省南昌县芳湖路改造工程中，为最大程度减少罩面后产生的反射裂缝病害，采用了Strata应力吸收层+沥青混凝土的加铺改造技术。通过对加铺方案的甄选比对，材料性能分析及施工措施，验证了该材料在防反射裂缝性能方面较其他加铺技术有更大的优势，为其广泛应用提供了参考依据。