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本简略介绍了南京新淮江高速公路上一座钢筋混凝土连续箱梁跨线立交桥的设计,同时运用推倒分析方法(塑性倒塌分析方法)对其抗震能力进行了评价,并与地震反应分析结果进行了比较。结果表明,该桥在设计烈度地震作用下是安全的;推倒分析方法用于评价桥梁的抗震能力具有简单、准确的特点。 相似文献
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随着全球经济一体化的快速发展,给高速公路发展带来了新的契机。在经济发展的过程中,山区高速公路桥梁设计是最为重要的一个部分,对经济快速发展有着重要的意义。但由于山区地形复杂,公路桥梁设计中经常会存在一些问题,影响着建设的整体效果。主要对山区高速公路桥梁设计的关键问题进行了分析,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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海洋环境桥梁耐久性设计方法探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
海洋环境混凝土桥梁耐久性设计包括结构耐久性和具体措施两个层次。以厦门杏林大桥耐久性设计为例,从两个层次上对海洋大桥建设中耐久性设计的一些内在规律和共性进行探讨,为类似桥梁建设提供有益的参考和借鉴。 相似文献
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仿生理念不仅能保证结构设计的安全性和合理性,还能实现美学价值的突破。阐述了仿生学理念及其与桥梁设计的结合,分别从形态、结构和意象的宏观仿生,以及材料、功能机理和神经系统的微观仿生两个层面研究了仿生理念在桥梁设计中的应用。最后探讨了目前我国桥梁设计仿生理念的现状及发展前景。随着仿生学的发展,将会在桥梁的美观设计中发挥越来越重要的作用。 相似文献
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桥梁的设计监理与设计优化 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了桥梁设计监理的必要性和重要性,介绍了设计监理的主要内容和方法,通过几座桥梁的设计监理,证明了桥梁工程设计监理具有很好的社会效益和经济效益。 相似文献
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介绍了按照欧洲规范对于地震区桥梁一般采用的抗震计算方法,并结合简单的示例进行说明.这种计算方法简单易操作,计算结果偏于安全. 相似文献
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桥梁加宽设计是旧桥改扩建的重要方法,改扩建需要充分考虑旧桥的结构性能,同时满足新建桥梁对旧桥的分担效应及连接作用。总结了高速公路桥梁加宽设计的原则,并归纳现有加宽设计经验下的不同连接方式、存在问题和应用实践,分析了加宽设计的主要影响因素,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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分析景观桥梁的设计原则,包括:适用、经济、绿色、美观;总结景观桥梁常用的设计方法,包括:加强桥梁结构造型设计、注重桥梁建筑文化设计以及重视桥梁的环境因素,与环境融合;最后通过工程实例——江阴花北路桥的方案构思及设计过程,展示景观桥梁设计方法在实际设计项目中的具体应用。 相似文献
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城市标志性桥梁设计原则 总被引:1,自引:0,他引:1
桥梁成为标志性建筑的城市并不少见,当前我国许多城市为求城市长远发展,在修建跨越城市河流的桥梁时,都力争使新建桥梁成为标志性建筑。总结提出了标志性桥梁设计的6条基本原则,并通过实例对各原则作了具体分析,对实际设计有一定指导作用。 相似文献
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桥梁混凝土耐久性设计 总被引:3,自引:0,他引:3
桥梁所处的环境一般比较恶劣,各国工程经验证明,桥梁损坏是比较严重的,其修复要耗费大量资金,大于新建桥梁时适当提高有关技术要求所增加的费用。在大桥新建时,我们应该重视桥梁混凝土耐久性设计,应用高性能混凝土。从材料选择、集料碱活性、外加剂与耐久性、大体积混凝土防止开裂、密集钢筋部位应用高流动性混凝土或自密实混凝土以及桥面混凝土等都应从耐久性及影响耐久性的施工性能等方面加以校核,以保证桥梁在使用环境下安全地工作100年。 相似文献
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采用三线型滞回模型,对拼装式双柱桥墩进行了弹塑性地震反应分析,并分别对常遇小震、中震及罕遇大震时的抗震能力进行了评估。计算结果表明,现有定型设计的拼装式双柱桥墩,能满足在设计烈度为7 ̄9度地震区“小震不坏”、“中震可修”,以及在7 ̄8度地震区“大震不倒”的设计要求。 相似文献
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介绍在桥梁设计中,工程师与建筑师的合作能正确发挥的合作能正确发挥各自的强项,大大改善桥梁的外观,并列举了合作的例子。 相似文献
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本文简要介绍日本国在桥梁施工管理与桥梁设计方面的一些独到之处,并就我国的桥梁建设现状加以对比,以使我国桥梁工作者能够认清自身的差距,并且能够努力缩短这种差距。 相似文献