知识产权全过程管理体系的构建

介绍了国防知识产权的特点及进行国防知识产权全过程管理的重要性,分析了全过程管理流程设计及管理流程中的重点环节,也分析了全过程管理的保障体系,同时提出了深入推进全过程管理亟需解决的问题.     

港口企业工作流程与财务管理的关系

财务管理是港口企业管理的重要部分。分析了港口企业工作流程存在的问题。阐述了工作流程在港口企业管理中的应用,工作流程与财务管理的关系。以求通过规范工作流程来规范财务管理,提高企业创造价值的能力。     

某型船通信系统系泊调试流程管理

为了减少某船通信系统系泊调试周期,在调试试验中进行了调试流程管理.本文介绍了通信系统调试项目,分析了各项目的关联关系,调试流程,编制了调试流程关系图.根据关系图编制了标准调试流程及人员行动指南.通过三级流程管理机制进行监督管理,将通信系统系泊调试的周期从3～6个月减少到4～6周,提高了调试效率,达到流程管理的目的.     

在生产实践中探索造船精度管理

船舶建造和施工流程中,每个工序中产品形态的控制就是我们通常所说的精度管理。通过对生产实践中每一步精度管理的解析,提出了基于流程控制的精度管理方法,建立了精度管理基准模式。     

浅析流程型组织管理中的预警管理

随着市场环境的不断变化,流程型组织结构已广泛的被企业所应用,但是大多数流程型组织都缺乏一种能够预防和摆脱企业困境的内在机能,因此很多企业的组织变革也并不成功,本文通过阐述预警管理企业预警管理对于流程型组织的职能垂直关系和流程平行关系来说明预警管理在流程型组织管理中的应用。     

谈企业流程管理的思路

为了规范管理行为,建立标准规范的工作流程,并加以推广和应用,促进企业提升管理效能。通过流程管理实践对流程的类型、层级、符号、管理标准、绘制方法等列举实例进行论述,希望管理者得到借鉴与启发。企业应用流程管理,可以管控风险,提高工作效率,提升管理水平,具有广泛的推广应用价值。     

舰船装备保障流程管理

舰船装备保障仍处于职能管理阶段,难以满足新形势下快速、全面、持续、精确保障等要求,实施高效合理的舰船装备保障流程管理,对减少保障资源需求、提高保障效率具有重要意义。为此,在全面分析舰船装备保障流程管理的内涵、特点与意义的基础上,将舰船装备保障流程划分为业务流程、管理流程、辅助流程3个类别和海军级、部门级、岗位级3个层次,对舰船装备保障流程建设与实施的原则和方法进行研究,提出了舰船装备保障流程再造的时机、目标和方法等,并以舰船装备保障模式由技术支援型向总体技术责任型转变为例,说明了装备保障流程再造的过程。     

基于Windchill的舰船设计流程建立与开发技术研究

为了实现舰船设计流程的自动化、管理的灵活性和动态性,适应舰船设计可扩展性和有效管理,我们在把Windchill引入到舰船设计流程中,提出了基于Windchill的舰船设计流程,并详细的分析了基于Windchill的应用与开发技术.最后,对Windchill在舰船设计企业的应用的可行性以及必要性进行了展望.     

基于工作流的舰船设计流程管理研究

为了实现舰船设计流程的自动化、管理灵活性和动态性,适应舰船设计可扩展性和对舰船设计的有效管理,在国际工作流管理联盟（WfMC）工作流参考模型的基础上,提出基于工作流管理的舰船设计流程,详细分析体系结构中的构成组件和相关功能,并给出基于该体系结构的舰船设计管理流程的部分应用实例。     

基于精益六西格玛的港口供应链物流模式

在国际供应链环境下,现代港口物流管理变得越来越重要。精益六西格玛是一种力求降低成本,提高效益和服务可靠性的管理思想。分析了港口供应链物流管理模式现状及存在的问题,详细阐述了精益六西格玛的管理思想。介绍了基于精益六西格玛的港口供应链流程设计、流程运作和监控。指出引入该管理模式,对提高港口竞争力大有裨益。     

沉管作业系统装船技术要点分析

针对沉管运输安装一体船的沉管作业系统进行分解研究,分析动力系统集成、作业绞车系统、压载调驳系统、气象观测系统、拉合系统、动力定位（Dynamic Positioning,DP）系统、施工管理系统和船管对接等设计和建造方面的技术要点,阐明沉管作业系统的装船精度控制关键点,提出可行的工艺控制方法,为沉管运输安装一体船的研制提供技术保障。     

大洋勘探船钻探系统总体方案设计

针对大洋科学钻探的实际需求,确定大洋勘探船钻探系统总体布置原则,开展提升系统、深孔钻进补偿系统、管柱自动化系统、钻探取芯及岩芯输送系统等关键系统的选型研究,确定目标勘探船提升系统采用绞车提升系统方案、深孔钻进补偿系统采用天车补偿方案、管柱自动化系统采用柱式排管系统方案,在此基础上完成钻探系统总体方案设计,为大洋勘探船钻探系统工程建造提供依据。     

管子智能生产线数字化管理系统设计

为实现管子生产过程的智能化,设计一种高效的管子智能生产线数字化管理系统。涉及企业ERP系统、船舶中日程计划排程系统、供应链系统、车间MES系统、高级排程APS系统、设备监控SCADA系统、立体库管理WMS系统、车间拉料LES系统等先进的信息化管理系统,配合先进的生产设备和合理的生产线布置,可以有效节约生产成本,提高车间的生产效率,成为管子智能化生产的最佳示范车间,具有广阔的实际应用前景。     

混沌临界值对混沌系统检测性能的影响分析

利用混沌系统进行微弱信号检测时,确定系统由混沌态转化为大尺度周期态的混沌临界阈值至关重要。仿真表明：选取不同精度的混沌临界阈值将对混沌系统检测性能产生影响,选取的临界阈值精度越高,能够检测到信号的信噪比越低,但同时其对噪声检测的虚警率也越高。因此,实际检测中需根据检测要求来选取合适精度的临界阈值,以使检测性能达到检测要求。     

关于舰船电子装备测试系统的探讨

从系统的构建原则、构建思路、总体结构、功能实现和关键技术等方面提出了一种海军舰船电子装备测试系统的设计方案。对舰船电子装备的综合保障维修具有一定的参考价值。     

梁场蒸汽养护系统研究

在对梁场蒸汽养护系统的研究中,通过对砂石料温度控制系统、混凝土拌和站水温控制系统和箱梁蒸汽养护系统3个组成部分理论分析、科学试验和数值计算,确定整个系统的热量消耗和蒸汽供应量,建立了一套经济、科学的蒸汽养护系统,并实现了箱梁蒸汽养护的自动化控制。     

GPS在载体姿态测量中的应用

本文主要介绍利用ＧＰＳ进行勒体姿态测量的工作原理、有关技术及ＧＰＳ姿态测量系统的组成。利用ＧＰＳ测量姿态，精度不会随时间而降低，运用皮信号测量不涉及Ｐ码及Ｃ／Ａ码的具体结构，造反可用性（ＳＡ）和轨道误差及电离层折射误差可以忽略不计，比通过惯性猎取将更便宜、精度更高。在不远的将来，这种技术可望在某些领域代替惯性技术，或与惯性系统组合，成为一种新的高精度、高可靠性、成本低的导航系统。     

舰用蒸汽动力系统热平衡优化分析及工作特性研究

蒸汽动力装置的汽、水平衡是系统稳定、可靠运行的重要保证。在设计的初始阶段，对蒸汽动力装置进行热平衡计算是至关重要的，它是动力系统顶层设计的重要组成部分。通过对舰用蒸汽动力系统的研究分析，结合舰用蒸汽动力系统的设计要求及使命任务，分析了蒸汽动力系统的组成，论述了系统及相关设备的工作特性及蒸汽参数的计算方法、系统热平衡计算方法，并通过优化分析，提出了热力系统的优化运行方式。     

宁波-舟山港集装箱吞吐量的SD 建模预测

港口集装箱吞吐量预测问题具有多因素非线性相互作用构成的高阶次、复杂时变系统特征。基于该特征,引进系统动力学建模法建立了宁波-舟山港集装箱吞吐量模型,利用环境、经济、进出口贸易、港口及集疏运5个子系统的非线性相互作用,反映多种不确定因素对港口集装箱吞吐量的影响。应用该模型预测了宁波-舟山港2010—2020年集装箱吞吐量,取得了较好的结果。     

泵控舵机液压缸动态特性研究

泵控液压缸在工程机械中有着相当广泛地应用,其动态特性决定了整个液压系统的工作性能,为此对经简化的泵控液压舵机系统进行动态特性研究。因为软件MATLAB的工具箱SIMULINK在系统仿真方面的功能十分强大,所以利用SIMULINK对液压系统进行物理建模、仿真,对泵控液压缸进行动态特性研究。仿真结果验证此研究方法的可行性与正确性。此外,该研究方法简单、直观,可以应用于液压系统的设计、液压元件的选择与优化和液压系统故障辅助诊断,也可以应用于轮机模拟器的仿真系统。