常林装载机ZLM50B液压系统的改造

分析了常林ZLM50B装载机液压油与变速箱油混合的原因,并提出了校正方法和实施方案。方案的实施提高了装载机安全性能和减少了液压油消耗。     

二级模糊综合评判在液压换油时机决策中的应用

液压油在使用过程中,其性能逐渐劣化,及时更换变质的液压油具有重要意义。针对液压油更换时机难以把握的问题,本文应用模糊数学理论,在分析液压油变质原因的基础上,提出了二级模糊综合评判在该领域的应用方法,并利用检测数据,对液压油的质量进行了评价。实例表明,该方法综合分析了液压油的多方面参数,准确评价了液压油的质量,为液压系统换油时机的科学决策提供了依据。     

船舶液压油污染的预防

液压油在船舶液压系统中具有重要的作用。液压油受污染会给液压系统带来严重后果。作者根据自己的工作经验，介绍了液压油遭受污染的几种主要来源，提出了几种实用的液压油遭受污染的方法。     

船用液压油的选用与管理

液压油在液压系统中是具有传递液压能、润滑、散热、防锈、清杂的作用。本文研究中,笔者结合工作经验阐述了液压油的选用方法,并提出了液压油的管理措施,以供同行者参考和借鉴。     

安装螺旋桨用液压油顶结构的改进

文章分析了安装螺旋桨用U形液压油顶漏油的原因,针对漏油原因提出改进办法,成功设计出T形液压油顶,有效地解决了安装螺旋桨用液压油顶漏油的问题。     

自卸船液压油净化与测试技术研究

本文通过对管子制造、防锈保养、液压油净化和测试等全过程进行研究,制定了管子的制造、防锈保养及系统过滤的工艺,编制了液压油颗粒度测试操作程序,保证液压油的清洁度达到自卸船液压系统设计的NAS7级的要求。     

船用液压油选用与管理要求

本文就船用液压油的要求，选用注意事项进行了讨论，并提出了船用液压油的管理河供同管理人员参照。     

舰船用液压油

简要介绍了舰船常用液压油品种的基本性能,结合舰船液压系统的特点,提出了舰船用液压油品种、粘度和清洁度的选用原则.为从事舰船液压甲板机械人员提供有价值的参考.     

干散货码头装载机智能化生产指挥系统

针对传统装载机生产指挥系统只具有机械定位和指令传达等基本功能,开放了干散货码头装载机智能化生产指挥系统,集成了后台指挥系统和智能车载终端。系统通过电子围栏技术、数据采集技术、计量技术的集成,实现了装载机的过程管控和精细化管理。     

船舶起货机液压系统的可视化仿真

针对当前船舶液压系统科研和教学过程中传统实物设备的封装性、隐蔽性、抽象性不足等问题,提出并实现了一套模拟和再现液压系统整体工作场景和液压油流动特性的可视化仿真系统。运用纹理映射方法对管道内液压油的流体特性及形态进行模拟;运用数值方程对液压系统工作机制和液压油动力学规律进行模拟,成功地仿真了船舶起货机液压系统的工作过程,为船舶起货机液压系统的科学研究和教学训练提供了有效手段。     

船用液压油的污染与控制

对液压油中的污染物来源、污染对液压系统产生的危害进行了分析，介绍了液压油污染度的测定方法与污染度等级标准，并就防止油液污染、合理使用液压油等问题进行了详细讨论。     

液压油过滤再利用

液压油在机械设备中常用来传递运动和动力,对运动副进行润滑、冷却.清洁的液压油是液压系统正常工作的必要条件之一.南京市板桥汽渡管理处在轮船设备的润滑、循环冷却中使用大量的液压油.由于众多因素,各种污垢、空气、水分等侵入系统内,系统工作过程中由于磨损而产生的金属粉末、橡胶颗粒等,液压油氧化变质所生成的胶状物,都会使油液因污染而性能降低甚至无法使用,从而形成液压废油.     

论船舶液压系统的密封性能

文章对船舶液压油的性能给予说明,对液压油中使用的添加剂及液压系统组件的性能加以阐述,希望可以对船舶一线的实际工作起到积极的作用。     

装载机转向液压系统的分析与选用

本文首先描述了装载机的转向方式和转向系统的基本要求,然后针对不同的转向方式所采用的液压系统对比分析了各自的工作原理和优缺点,指出根据装载机的不同选择最为合适的转向液压系统。     

装载机遥控作业的理论分析

为实现装载机在特殊工况条件下无人驾驶作业，笔通过对其工作机构的运动分析，导出了装载机各构件的运动参数与铲斗的位置矢量，铲斗在空间转动的姿态矢量之间的计算公式，并以实例计算进行了验证，从而为装载机的遥控作业提供了理论依据。     

装载机动臂的建模与有限元分析

动臂是装载机工作装置的主要承力构件,其设计好坏、强度状况对工作装置的性能和寿命有直接的影响。以某装载机为研究对象,使用Solid Works建立装载机动臂的三维实体模型,利用有限元分析软件Simulation对动臂进行有限元分析,得出恶劣工况下的应力与位移,分析动臂的强度和刚度,为装载机动臂的优化提供依据。     

液压油中污染物监测分析对比

油料光谱分析、铁谱分析、污染度分析和LNF—C磨粒形状分类分析等油液监测技术用于研究在用液压油中的污染物,判断液压设备是否存在故障隐患。对所测的油样进行数据对比,这些监测技术对在用液压油中磨粒监测具有较好的相关性。     

隔膜式压缩机液击时活塞组件动力学研究

【目的】为了改善隔膜式压缩机在发生液击事故时,液压油对活塞组件所产生的作用力,提高活塞组件的抗液击能力。【方法】液压油和活塞由于运动速度差导致二者分离,并且由同向运动转化为相向运动从而发生碰撞。建立该过程的对心一维弹性碰撞动力学模型,利用MATLAB进行仿真计算,得到液压油和活塞分离时曲柄的旋转角度和两者之间相互作用力的关系。借此来进行活塞结构的改进。【结果】改进结构后的活塞组件分析结果表明:发生液击时,液压油和活塞组件之间的相互作用力减小了13.20%。【结论】在曲柄旋转角度为50°和110°附近时,液击事故对活塞组件的造成的损伤最大,可通过改进结构来提高活塞组件的抗液击能力。     

液压油泵与油马达的使用与维护

论述了与油马达和液压油泵的使用维护有关的液压油的工作状态、安装、工作条件等的注意事项。     

含海水液压系统的试验研究

该文针对介质含海水的液压系统 (下简称含海水液压系统 )运行时所存在的各种问题 ,从专用液压油的研制着手 ,就专用液压油、液压设备 (包括元器件 )、液压系统三方面展开全面的试验研究 ,以探求含海水液压系统在海事工程和有关工程方面应用的可能性 ,并取得了相应的研究成果。