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谷志军 《交通世界(建养机械)》2013,(21):170-171
水泥稳定碎石基层在各等级公路路面工程中已广泛应用.但由于其结合料为水泥.施工工艺要求较高.极易产生早期裂缝。文章通过在大碱线在铺筑水稳碎石后产生不同程度的的裂缝,来分析裂缝产生的原因.及提出了综合的防治措施,以保证公路路面的正常使用。 相似文献
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从公路裂缝的广泛性入手,阐述了裂缝产生的原因和类型,并就非荷载型裂缝具体分析了柔性路面和半刚性基层路面两种不同情况裂缝产生的机理,从而为非荷载型裂缝的防治提供理论依据。 相似文献
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以常州南环一级公路的施工实践为例,对二灰碎石表面裂缝产生的原因、防止二灰碎石表面开裂的措施、裂缝产生后的处理措施进行了论述。 相似文献
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半刚性沥青路面的开裂现象普遍,裂缝问题比较严重。鉴于此,分析裂缝的类型及成因,结合路面的整体结构,从公路结构设计、材料配合比、施工工艺、新技术等方面提出减少半刚性沥青路面裂缝的相关措施。 相似文献
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半刚性沥青路面的开裂现象普遍,裂缝问题比较严重。鉴于此,分析裂缝的类型及成因,结合路面的整体结构,从公路结构设计、材料配合比、施工工艺、新技术等方面提出减少半刚性沥青路面裂缝的相关措施。 相似文献
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随着目前中国公路的大规模建设和运营,公路桥梁结构物的施工裂缝现象越来越多,引起很多专家学者和施工技术人员的重视。公路施工桥梁的施工裂缝主要是指混凝土开裂,而混凝土裂缝在工程实际中可以说是常见病。为了对公路桥梁的混凝土施工裂缝有更深入的理解,将对公路桥梁施裂缝的种类进行总结并分析其产生的原因,以便在公路桥梁工程中设计和施工过程中掌握控制预防施工裂缝的有效手段从而防范于未然,保障工程顺利的完成。 相似文献
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半刚性基层收缩裂缝成因分析及防治 总被引:1,自引:0,他引:1
半刚性基层早期出现收缩裂缝,是目前尚未很好解决的施工技术问题。结合沪宁高速公路扩建的施工实践,对基层收缩裂缝的成因机理作了分析,并提出了在施工中防治裂缝发生的有效措施。 相似文献
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目前反射裂缝仍是半刚性基层沥青路面早期破坏的主要形式,着重考虑罩面和维修因素,论证了罩面层在结构抗反射裂缝设计中的重要作用,并结合其他研究结果,提出典型的防反路面结构形式。 相似文献
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彭兴金 《辽宁省交通高等专科学校学报》2007,9(2):16-18
沥青路面裂缝破坏按几何形状头分为龟裂、块裂、纵裂、横向裂缝、反射裂缝、滑移裂缝;按裂缝列成分为荷载型缝与非荷载型裂缝.沥青面层出现裂缝如得不到及时治理,路面裂缝造成的沥青路面损坏,已成为沥青路面早期破损的主要类型,本文对沥青裂缝的类型,裂缝原因分析、裂缝对路道的损坏,以及如何防止出现沥青路面裂缝进行了较为详细的论述. 相似文献
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梁寿国 《交通世界(建养机械)》2010,(9):171-172
我国柔性路面基层设计模式大多采用半刚性结构,加之设计理论和设计规范缺乏科学深度,相应产生的问题是大量出现基层裂缝映射到沥青面层,经过夏季积水和春融季节的水温作用:导致了路面渗水、平整度下降、路面拥包和基层破坏,许多新建的公路刚通车3到5年就出现早期破坏,故应从设计理念进行研究和解决。 相似文献
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半刚性基层裂缝是目前国内外道路工程界公认的没解决好的难题,其危害在于路面裂缝使雨水渗透到基层,产生水损坏,造成基层、路基软化,导致路面承载能力下降,继而使路面产生坑槽等病害,降低了路面使用品质,导致路面出现早期破坏,又继而增加养护费用, 相似文献
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结合工程实例,以某公路软基路段在水泥稳定碎石基层养护期间出现大规模横、纵向裂缝为研究背景,从地质条件、软基处理及外部环境变化等角度对水泥稳定碎石基层裂缝产生的原因进行了分析,并提出了相应的处治措施。 相似文献
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沥青混凝土桥面裂缝是公路桥梁的常见病害之一,若对其不加以重视,将对公路桥梁质量产生严重危害.针对沥青混凝土桥面裂缝产生的内因与外因,提出了轻度、中度和重度裂缝的处治对策,并结合工作实际提出施工前、施工过程中的防治措施. 相似文献
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