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相似文献
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1.
如果说上一代宝马5系的发布,让克里斯班戈对传统宝马外形设计的改变饱受非议的话。那么如今有着强劲有力的线条遮掩,新宝马5系回归到E39的时代的设计理念,总算让宝马的保守派车迷欣慰了。  相似文献   

2.
正这是一场享受速度,畅享激情的盛会,来自全国各地的宝马粉丝齐聚一堂,在上海国际赛车场点燃了宝马M的狂欢之旅。在车坛,宝马M的魅力令人痴迷,这不仅仅是一种简单的性能表现,更是一种驾驶文化的传承。源自于赛道的宝马M,它带给车迷始终是无与伦比的操控享受。在德国,宝马M嘉年华已经成功举办7年之久。今年,这场激情派对走进国门,首次登录上海国际赛车场,让M的魅力烙印在更多车迷的心中。作为宝马运动车系的代表,每一款M  相似文献   

3.
BMW M3 Sedan     
《汽车杂志》2007,(12):80-80
德国宝马在第40届东京车展上公开了“M3轿车”。该车是以“3系”轿车为原型、由宝马M公司设计而成的5座轿车,是2007年8月在日本国内上市的新款“M3Coupe”的轿车款。在日本上市的计划尚未确定。  相似文献   

4.
宝马M3或许离开我们仍存一段距离,然而国内一直有传闻说宝马中国会引进M3。在此,让我们弄清M3如何令街车与赛车的界线变得模糊,又凭什么让世界各地的车迷崇敬不已呢?  相似文献   

5.
宝马M3 Sedan     
《车时代》2008,(1):176-176
众所期待的宝马M3四门Sedan终于正式亮相了,对于宝马车迷来说的确是一个好消息,宝马新型运动轿跑车M3 Sedan,这也是宝马M3历史上首款四门轿车型号。  相似文献   

6.
重返直列6缸     
《汽车杂志》2014,(1):22-24
当自然吸气成为绝唱,甚至连张字变成了陌生的M4时,能让车迷欣慰的就是它重同了经典的直列6缸,而且造型依然漂亮、性能依然强悍。当年我们一位资深同事在10年前应聘《汽车杂志》职位的时候,老板提了一个这样的问题:“你最喜欢的车是那辆?”他不假思索地说:“宝马M3!”然后他就顺利成为了《汽车杂志》的一员。宝马M3的地位,在10年前还是那么至高无上,以致你说你的Dreamcar是宝马M3,等于摆明你是一位懂车的人。  相似文献   

7.
<正>进入2014年,你最期待的车型是什么呢?对于喜欢宝马M的车迷来说,无疑就是新一代M3、M4的推出。即便你不是M系的忠实拥趸,你也很难抵挡住这两匹烈马的诱惑。当全新一代M3、M4千呼万唤始出来时,车迷们所有的目光就像聚光灯一样汇聚到了它们身上。  相似文献   

8.
车迷们比较熟悉的汽车脸谱如宝马的“双口字”、奔驰的“数横一竖”、劳斯莱斯的“垂直立柱”、阿尔法的“盾牌”、道奇的“田字”等,它们已成为这些汽车家庭象征标志。  相似文献   

9.
宝马M,在车迷者心中,已然成为图腾的象征,并且“M”也从来没有让大家失望过!“M”生来的使命,就是将性能卓越的宝马M系列,推向一个足以让所有人都仰望的精神境界……。  相似文献   

10.
HH  MJ图 《车时代》2010,(12):206-209
前不久,宝马M3问世2S周年的系列活动让广大车迷着实过瘾了一把。但追求卓越是永无止境的,被德国权威杂志《Auto Motor and Sport》誉为“宝马最佳升级改装品牌”的AC Schnitzer自然不会放过全面武装M3的机会,  相似文献   

11.
《车时代》2009,(2):278-278
2010款的宝马Z4终于发布了!相信很多车迷对这一天已经盼望已久了,为了不辜负车迷的期望,宝马带来的全新Z4具有之前版本所不能媲美的强劲动力以及个性化设计。  相似文献   

12.
树生  吴尚 《汽车与安全》2004,(11):17-21
中国汽车工业的快速发展.给中国车迷带来了不小的惊喜.许多名车都纷纷进入中国.宝马更是率先实现中国本地化生产.短短一年的时间便推出5系.3系多款车型。对于国内的小资一派.拥有宝马的梦想越来越真.宝马3系作为宝马各个等级产品中最成功的车型.在宝马各车系中最畅销.全球范围内.每售出10辆BMW汽车就有6辆是3系  相似文献   

13.
享受激情     
李耕 《轿车情报》2011,(11):48-55
新款BMWM5在宝马5系商务车型的基础上加入了M系列车型特有的设计特征部件。不仅让人能轻易就从车流中辨识出来。更赋予M5特有的动感美学造型,达成协调与和谐的效果。  相似文献   

14.
顶级S63发动机是新款宝马M5的动力来源。它是宝马X5M*H宝马X6M所用发动机的后继研发产品,作为S85发动机的下一代产品在宅马M5上继续书写成功历史。因此现在M车辆也采用宝马“高效动力”驱动战略的“减小排量”方案。顶级S63发动机较之以前S63发动机的主要后继研发特点是采用了最新的混合气制备技术“涡轮增压Valvetronic直接喷射TVDI”。在此与N20或N55发动机非常相似。但研发顶级S63  相似文献   

15.
宝马X5M50d     
<正>谁说柴油版SUV不能进化?宝马X5 M50d就是这段历史的终结者有些车,它的身上刻有M徽章,但它并不属于M家族。譬如某辆大摇大摆行驶在路上的520d改装M款。实际上,在众多经过BMW赛道"洗礼"的车辆中,X5 M50d的"不M范儿"算是仅次于这辆520d的了。和一年前在英国上市的前身一样,新X5M50d被誉为"半路出家"的M性能产品中最具创意的一个。它定位在宝马主流车型,和那些  相似文献   

16.
2010年7月,宝马公司宣布旗下第四代M5正式"退休";2011年4月,新一代M5概念车亮相上海车展。宝马的这些举动都在预示着第五代M5即将登场。  相似文献   

17.
奚旺 《汽车知识》2011,(5):94-95
三色旗、M徽标,宝马精髓的象征;对于无数性能车迷,这便是他们梦寐以求的东西,而在一天之内,宝马的全部M都将为我所有,这显然会引来你们极度羡慕的眼神。对于M的性能,历史上从未得到质疑,回想M3在各大赛事中的表现就能说明一切。继去年宝马车队拿下纽伯格林24小时耐力赛冠军,在3月20日结束的2011年度  相似文献   

18.
包崇美 《世界汽车》2013,(11):26-29
当代号为“F30”的新一代宝马3系于2011年正式亮相时.相信许多性能车迷就已经开始期待新一代M3。我们都知道.在宝马新的产品策略下.3系中的C0upe双门车型已经被独立出来,成为74系。  相似文献   

19.
宝马来了     
1991年3月18日是个值得纪念的日子,一辆K75RT型摩托车驶下装配线,这就是德国宝马公司的第100万辆摩托车。 2003年4月7日同样是个值得纪念的日子,中国大陆第一个全新的宝马摩托车展厅在首都北京落成开业。展厅中种类丰富的宝马民用和警务摩托车结束了中国车迷没有正规渠道了解和购买宝马摩托车的历史。在宝马公司走过80年漫漫历程的2003年,德国人把宝马摩托车带到了中国大陆,宝马终于来了!此前,除了摩托车,我们对位于欧洲  相似文献   

20.
施毓麟 《车迷》2020,(2):34-39
Polestar作为沃尔沃曾经御用的高性能汽车改装部门,相信喜欢性能车的车迷都不会陌生,地位等同于我们熟悉的奔驰AMG或者宝马M,是高性能沃尔沃车型的代名词。从成立之初就代表沃尔沃厂队征战诸多国际房车赛车,并且取得了辉煌的战绩,一共夺得了七次WTCC车队冠军和六次车手冠军。  相似文献   

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