海上航标的信息化表述方法

航标是海上交通运输的重要设施,航标的信息化应用对海上航行和支持国家经济建设具有重要意义。对航标的类型、作用进行了一般性的论述,分析了航标功能作用的各种物理特性表达方式,以海上航标为例描述了应用层面对功能作用的不同物理特性表现形式,探讨了航标信息化过程中的数字化和可视化表述方法,最后阐述了航标信息系统中表述方法的多样性和选用原则。     

浅析信息化在航标管理部门中的应用

文章阐述了航标管理部门信息化办公的重要意义,简要分析了信息化手段在航标日常管理维护中的应用和延伸的可行性。根据影响航标管理部门信息化办公的主要因素,提出了航标管理部门信息化办公的几点建议。     

上海航标处航标运维移动办公信息化建设

随着航运贸易、港口建设的迅猛发展,航标数量也迅速增长。传统航标业务管理信息系统已经难以满足航标管理现场信息采集及核查要求;航标灯器品牌众多,信息化程度参差不齐,已有的信息平台功能无法满足现场需求;航标信息共享及发布手段缺乏;特别是在海上现场管理及巡检时受气象条件、工作时间等因素制约的影响,给航标现场管理记录及核查带来诸多不便。上海航标处着眼于航标移动办公的信息化实现,解决了航标现场工作信息采集难题,并且对航标运维工作的管理提出了更加信息化的解决方法。     

我国“数字航标”的建设

随着科学技术的不断进步,现代化管理已进入＂信息化、数字化＂的新时代,航标的信息化和数字化是未来国际航标技术的主要发展方向。文中从介绍＂数字航标＂的内涵入手,对我国＂数字航标＂的发展状况进行了描述,并结合部海事局航标发展目标,提出了＂数字航标＂建设发展方式和建设发展过程中应注意的问题及相应对策。     

云计算在航标信息化中应用研究

云计算技术可为航标信息化未来的智能、集群与节能管理提供更加先进的技术支持。分析目前我国航标信息化的发展现状,论证云计算在航标信息化应用中的必要性。提出云计算在航标信息化应用的理论内容,包括航标信息系统云计算应用的组成框架、整体功能、实施方案等。介绍航标云计算平台的一个初级应用系统。并且展望未来航标云计算的发展与可能遇到的问题。为航标相关部门在未来航标信息化建设中提供参考。     

航标公共网络系统建设及应用服务研究

随着航标信息化进程的不断加快,信息共享互联互通日益成为当前航标信息系统建设面临的重大课题。论文以东海海区航标信息化建设现状及发展趋势为背景,论述了航标公共网络系统建设的必要性及总体架构,分析了航标公共网络系统为涉海用户提供信息服务的方式及信息服务的内容。     

航道航标规范化管理工作探讨

近年来,国家加大了对基础设施建设的投入,内河航道、航标作为重要的航运基础设施,也得到了长足的发展.随着航运事业的不断发展,以及大量的新技术、新材料不断应用于内河航道整治和航标维护,对内河航道、航标的维护管理工作提出了更高的要求,因此,必须在以下几个方面对航道、航标管理工作加以规范.     

广东航标监测系统战略规划和技术构想

分析广东内河航标存在的主要问题，结合实际，在进行深入、系统研究的基础上，提出了广东航标监测系统建设的目标、原则、战略步骤，对系统的技术构想和拟实现的功能进行了探讨，以期对广东航标监测系统的建设起到一定的促进作用。     

质量管理体系在航标管理中的全面提升研究与应用

针对提升航标管理的质量管理体系,以质量管理体系标准为指导,通过综合模糊评价方法对航标效能进行评估。基于质量管理体系的理论基础,并结合航标管理现状及问题,提出了一套包括顶层设计、措施流程设计和流程控制点的全面提升方案设计。利用规划前评估、年度评估和专项评估,结合综合模糊评价方法,对整个全面提升方案进行了全面评估,涵盖了管理和维护水平、技术水平以及服务水平等多个方面,为质量管理体系在航标管理中的实施与评估提供了科学的方法和深入的分析。     

内河小型航标船关键技术的研究

出于骆马湖湖区航标维护管理的实际需求,江苏省航道管理部门委托设计单位在研究内河小型航标船相关关键技术基础上设计了30 m级新型内河航标船。以该型航标船为代表船型就内河小型航标船研究、设计中的关键技术进行了论述,提出了优化方案,希望对航道系统新型航标船的进一步研发与推广应用起到一定的指导作用。     

信息化指挥控制系统组成与发展探讨

简要介绍了信息化战场指挥控制系统,探讨了信息化战场指挥控制行为功能需求;分析了信息化战场指挥控制系统的设计思想、软件体系结构、软件系统组成基本框架及其采用的关键技术;论述了信息化战场指挥控制系统的发展趋势。     

长江航道信息化项目建设效益评估指标体系研究

长江航道信息化建设是一个不断深化、不断完善的系统性工程。随着长江航道信息化建设系列工程的启动,长江航道信息化经历了较快的发展阶段,取得了明显的成绩,需要对其进行系统总结和科学评判,以指导后续航道信息化规划与建设。针对航道信息化的需求,在综合分析国内外信息化评估相关研究的基础上,设计了长江航道信息化项目建设效益评估指标体系,探索了评估方法,使之达到可操作的层面。     

基于SAN网络与SOA架构的勘察设计企业数据中心模型研究

通过分析勘察设计企业在当前信息化建设中面临的业务数据安全管理、存储备份、共享交换、综合利用等困难和问题,提出了基于SAN网络与SOA架构的企业数据中心模型,以提高数据管控能力与利用效率,为勘察设计企业加强信息化建设提供参考.     

集装箱货运站智能管理信息系统的设计与实现

集装箱货运站的工作效率和服务满意度在一定程度上关系到港口的竞争力和发展前景,而提高货运站工作效率和服务满意度的一个重要手段就是使其实现智能化的信息系统管理。文章阐述集装箱货运站的服务框架、业务流程及其智能管理系统的设计思路,包括系统的开发流程、总体设计方案、功能模块、程序设计、数据库设计和系统界面,得出系统的输入输出模式,并展望其对集装箱港口信息化技术发展的积极意义。     

基于“互联网+”技术的海事信息化“十三五”建设规划

利用“互联网+”的理念,从国家要求、公众诉求、自身发展的视角出发,分析海事信息化面临的形势及需求,提出了海事信息化“十三五”期间基于“互联网+”技术的发展目标,以及落实目标的7项主要任务建议。     

无人表面船在港口信息化建设中的应用与思考

无人表面船（USV）是实现港口信息化的新型技术装备。阐述用于港口的无人表面船的技术要点,分析无人表面船船型和总体设计技术路线、动力系统和推进装置的开发、导航与测量传感器集成技术及智能控制技术。对无人表面船相关法律法规的制定与完善提出了一些建议,对未来发展进行了展望。     

浅析国内船厂信息化规划设计

阐述了目前在船舶行业信息化建设中存在的一些问题,并对船厂信息化设计的原则和必须考虑的问题,以及信息化设备的主要配置作了简介。     

深水缓波型刚性立管的设计方法

缓波型刚性悬链线立管由于其良好的力学性能和较低的成本,适用于深水油气田开发。本文详述了缓波型刚性悬链线立管的设计准则和设计流程,给出了分布式浮块的设计方法和等效原则,推导了等效水动力参数的计算公式。通过静力分析,得到了不同浮块的布置位置和浮力系数对立管形态、顶端张力、弯矩分布的影响;通过动力分析,得到了沿管等效应力响应的分布规律,为缓波型刚性悬链线立管的设计提供了有益的参考。     

船体肋骨三维外形检测及可视化系统研究

随着科学技术的进步,制造过程的数字化和信息化在各行各业逐渐推广开来。造船业作为国家重器的一个重要组成部分,也在推行船体设计、加工、制造的数字化和信息化。对广泛应用于工业领域的特种型材,尤其是船体肋骨所用T型钢、球扁钢的成形过程进行了简要介绍,并设计实现船体肋骨成形后外形的自动检测装置,实现检测过程的自动化、记录的数字化及检测结果的三维可视化。为船体肋骨加工过程数字化和信息化打下良好的基础。