挪威海的油气发现

挪威国家石油公司（Statoil Hydro）已经在Nona探区发现了油气。该探区位于挪威海内，距Asgard油田东南10k里。根据初步计算，其蕴藏量规模为13-31百万桶原油，以及10-20亿标准立方米的天然气。     

有车族注意 油气可致癌

当你驾着爱车到加油站,汽油散发的气味经常让人头晕脑涨,甚至影响到后面的行车安全.近期,德国科学家正在欧美两地的加油站进行实验,通过一种超强力抽气筒,将加油过程中外泄的气体油料回收再使用.实验已经取得显著效果,不但可以节约能源,更能净化空气.     

美国近海油气开采解禁

借着医疗改革方案在国会好不容易放行的东风．美国总统奥巴马又马不停蹄地推出了取消美国部份近海石油和天然气开采的禁令（下称近海油气新政）,从而正式启动了尘封近30多年的本国近海油气资源勘探开发的厚重大门。     

刍议06新油气会计准则

本文阐述了我国目前石油天然气行业会计现状,并对新颁布的油气会计准则的主要特点进行了简单描述,通过与旧准则和国际惯例的两方面的主要差异比较,探讨并展望了新准则对我国大型油气企业的重要影响,旨在抛砖引玉,以期引起更多同仁对我国油气会计准则的理解和重视。     

一种油气管道抢险车

概述 随着全球能源产业的迅猛发展,油气储运工作显得尤为重要,长距离输油输气管道的维护工作也成为重点工程.油气管道泄漏不仅会造成油气损失,而且污染环境,甚至有可能引发火灾、爆炸等事故,因此,确保管道的安全使用非常重要.     

城市加油站的油气控制

随着国家经济的发展,城市汽车数量的大幅度增加,城市加油站的数目也在不断增加.如何有效节约城市土地,向科技和管理要安全,是城市加油站今后发展的主要趋势.对城市加油站油气进行回收,这种简单有效的办法便越来越受到人们的重视.     

油气开采安全管理工作探讨

油气是重要的能源,随着社会经济发展和人们生活水平的提高,油气能源的需求量在不断增加,进而推动了油气资源开发。油气具有易燃、易爆等危险特性,在开发过程中存在较多的安全风险,如果管理不到位极易引发安全生产事故,对作业人员的生命及财产安全造成威胁。为此,本文对油气开采中的安全管理措施进行分析,提出建立完善安全管理体系、加强安全教育、强化安全监察、完善安全生产预警机制及应急处置机制等对策措施,以供参考借鉴。     

磁流变油气弹簧技术研究

以单气室油气分离式油气弹簧为基础,提出了一种新型磁流变油气弹簧结构,即通过内置带有电磁线圈的阻尼阀和磁流变介质实现阻尼可调功能。通过试验验证了设计及计算方法的正确性,并从工程应用角度分析了磁流变油气弹簧的可行性和性能提高途径。     

油气悬架车身高度控制研究

针对油气悬架系统,提出了一种由PID控制器和滑模控制器组成的双闭环控制的车身高度控制策略,外环为高度控制环,内环为力跟踪控制环。外环利用PID控制算法实现对期望高度的精确跟踪,输出一个最优控制力,该最优控制力作为内环的给定。内环的作用是通过油气悬架实现对最优控制力的跟踪,针对建立的油气悬架非线性数学模型,内环采用滑模控制算法,并对滑模控制存在的颤振问题进行了修正。结果表明,该控制器能满足车身高度控制的精度要求,同时具有较好的快速性和稳定性。     

摩托车燃油箱油气分离器设计探讨

油气分离器作为防止燃油蒸发系统中的一个重要零件,结构设计时,在实现其功能的同时,还要充分考虑材料、工艺和成本等方面因素,这样才能设计出结构合理、工艺性好的零件.     

油气弹簧台架试验中的数据处理

介绍了根据BJ2020JC车型改装设计的油气弹簧结构及工作原理.基于最小二乘法原理,采用多项式拟合方法,利用ORIGIN软件对所设计的油气弹簧的台架试验数据进行了处理,拟合出了精度较高的刚度特性曲线、示功图和速度特性曲线,良好地反映了该油气弹簧的工作性能.结果表明,所建数学模型正确,且数据处理方法简便可行,可用于指导油气弹簧的设计.     

新型车载油气回收装置设计

针对某液封式车载油气回收装置(ORVR)存在的缺陷进行了分析,提出了新型ORVR的技术方案,并设计了新型ORVR.试验结果表明,新型OVER加油枪可自动关闭而不受油气压力变化的影响,在加满油前不会出现提前停喷的现象,且油气压力的升高比较平缓,加油管内的燃油不会反溅向加油者;采用新型ORVR后汽车的加油排放量相对减少,加油排放的控制更加安全可靠.     

雾霾背后的油气回收技术

<正>车载油气回收系统需要较少的社会成本,却能获得更高的回收效率,比起二级加油站,中国未来更适合普及ORVR的应用。近年来,我国各大城市为雾霾所笼罩的现象频频发生,雾霾丛生的气候环境对人们的生活造成一定的负面影响。雾霾的主要成分包括碳氢化合物,其一旦与雾气结合,就极易转化为二次颗粒污染物,越发加重雾霾。碳氢化合物不仅存在     

油气悬架的开发与应用

油气悬架系统是空气悬架的一个特殊种类，在运输车辆中发挥着独特的作用。由于其弹性元件——油气弹簧相对其他弹性元件而言，具有体积小、质量轻、承载能力强、容易实现车身高度调节并兼有阻尼减振和自润滑等特点，因而在大吨位重型自卸汽车(载质量一般在20 t以上，驱动型式一般为4X2)及超重型越野汽车(驱动型式10X10以上)等特种车辆上得到了广泛采用(多为非公路使用)。它与空气弹簧（以橡胶气囊作为气室）相比，由于采用钢筒作为气室，承载能力可提高10～20倍;与钢板弹簧相相比，自身质量可减轻50%左右，且使乘坐舒适性更好。油气悬架的…     

车用发动机油气分离器的设计匹配

在分析发动机曲轴箱通风系统形式及几种油气分离器结构特点的基础上,确定了曲轴箱通风系统的设计方案:滤网油气过滤+旋风式油气分离器+PCV控制阀。在发动机机油量为标准值、最小值、最大值增加20%工况下,进行了全负荷曲轴箱通风试验。结果表明,所开发的曲轴箱通风系统在活塞窜气量增加1倍时,油气分离器和PCV控制阀之间无可见油流,曲轴箱漏气量和曲轴箱压力符合评价指标要求,提高了油气分离效率。     

页岩油气革命与新型城镇化建设

页岩油气革命与汽车消费行为的转变 根据国际能源署预计,页岩油气革命将使美国在2020年取代沙特阿拉伯和俄罗斯成为全球第一大油、气生产国.不仅如此,即便在目前美国的传统能源石油开采量也正在大幅提高,比如主要产油地北达科他州和西德克萨斯州的石油产量都在成倍增加.美国能源正在逐步实现独立,将从一个能源进口大国演变为一个出口大国.这对国际原油市场的需求和价格都将带来巨大的震荡和冲击. 2012年美国页岩油的产量已经达到了200万桶/天.据称,受此影响最近尼日利亚石油向美国的出口量减半.由于美国对国际市场石油的依赖逐渐降低,这必然使国际市场的原油价格呈现逐年下降的总趋势(排除偶发性的地缘政治因素和金融市场波动).     

有涡流柴油机的油气混合计算

在早期的柴油机燃烧放热率计算中,把气缸内空间作为具有均匀油气混合物的单一区域对待,即所谓“单区模型”,其主要不足之处在于不能对气缸内状况作出具体描述,例如高负荷时气缸内存在局部缺氧的燃烧放热情况得不到反映。因此,格里格(Grigg)和怀特豪斯(Whitehouse)等人提出了“两区模型”。后者在中速无涡流机型上进行了研究,后来又考虑到涡流空气的影响,进行了试验和计算的对比分析,于1975年发表了有关论文。