追风者的故事

<正>人类发明摩托车,最原始的目的是什么?速度!超越身体能力的极限、超越行走、超越跑步、超越人类活动范围的限制!一百多年来,速度始终是推动摩托车发展的重要驱动力!无论是直接榨取发动机功率,还是间接降低风阻;无论是直接强化轮胎抓地力,还是间接增强制动性能……目标都是指向一个:速度!如今,摩托车已经发展得高度成熟,无论动力、操控、安全、舒适……都已经达到很高的程度。     

中国原山第三届摩托车特技精英赛

摩托车极限特技运动(又称无规则摩托车运动)是一种没有任何规则限制的运动,唯一的目的就是在刺激中不断提高自己的车技不断超越自己。无规则摩托车运动是一种纯技巧型摩托车运动,运动者水平的高低并不取决于行驶的速度,而是根据自己控制车的速度,平衡技巧等来完成翘头,翘尾,前轮滑,前轮滑转体,原地转体,跳跃……等高难度动作,观赏性极强。也是每个驾驶摩托车人的梦想。     

摩托车界的“劳斯莱斯” 布劳·休伯尔摩托车的传奇故事

正很多骑手都希望突破摩托车的速度极限,他们常常相互问道:"你的摩托车最快能跑多少?""你跑过200km/h的速度吗?""从静止加速到100km/h要多少时间?""你能在10s内加速跑完400米吗?"不可否认,摩托车的魅力之一,就是速度的刺激。借助摩托车,人们实现了更快捷、更灵活、更方便的通勤交通。作为重要指     

百年速度战

<正>人们总是希望突破自身的极限。借助摩托车,人们实现了更快捷、更灵活、更方便的移动。作为重要指标之一,速度,总是让人津津乐道。速度令人刺激,又充满危险,就像毒品,让人不自觉地陷入其中。很多骑手都希望突破速度,他们常常相互在问:"你的摩托车最快能跑多少?""你跑过200km/h的速度吗?""从静止加速到100km/h要多少时间?""你能在10秒内加速跑完400米吗?"……100年来,关于摩托车速度的问题从来没有中断过,是让人持续产生兴趣和故事的话题。谁是跑得最快的量产型摩托车?不同时期的车型,有不同的技术特点,把这些处在各自时期的最快摩托车连接起来,你就会发现,这是解读摩托车发展历史的一个有趣角度!     

不走寻常路 一次产品测评方式的尝试

正现在的国内摩托车行业媒体中,有关车型评测的执行方式,大多是骑到路上跑一圈,采集些性能数据……一次几个小时的路试能否完全反映一款车全面的、真实的性能?我们认为是不够的。所以,我们有意在试车方面进行全新的尝试,首先"尝试"的车型则是阿普利亚SR max250。显然,阿普利亚SR max250无疑是目前国内最"热"的踏板车款之一,运动风     

操纵系统的调整

驾驶摩托车时操纵系统是直接关系到安全和性能的,同时也是给你最直接感受的部件。而影响这种＂感觉＂的,就是操纵系统调整的好坏。传统机械拉线式前制动手柄、离合器手柄的间隙调整首先是前制动手柄和离合器握把安装角度的调整。由于每个人的身体条件和操作习惯都是不一样的,所以,最好是自己动手,调到你感觉最合适的程度。     

被解放的中国摩托

很多人都认为,2013年中国摩托车行业的日子将会变得更加不好过。理由是在过去几年中刺激国内摩托车市场急速拓展的摩托车下乡补贴政策于今年的1月31日正式退市,而与之配套的财政补贴信息系统也于2月底关闭,这更深层次地意味着政府对于行业的扶持暂告段落。     

喜气洋洋 五羊-本田 喜鲨125

<正>踏板车作为我国摩托车销量的主力军,在我国的南方地区不仅承载了交通运输的功能,也是很多家庭的重要生产资料,很多人的童年都离不开一辆踏板摩托车。而随着经济的发展,越来越多人选择了汽车等其它交通方式,原来的踏板车也逐渐升级,功能和性能甚至是外观上的升级让它不仅仅是一款用作生产工具或是代步车的踏板摩托车。喜鲨125正是在新时代下五羊-     

雅马哈的成功之道(上)--10个雅马哈的故事

前言提到雅马哈,想必所有的摩托车"粉丝"都对这位摩托车坛的巨人如雷贯耳:它是日本的"四大天王"之一,其超级摩托车YZR-R1(题图)是目前风头最劲的车款之一;它也是国际摩托车比赛中的骁将,目前"小飞侠"罗西正驾驶着战车YZR-M1奔向最高级别的MOTOGP冠军奖台;对于其麾下的骏马良驹,车迷们都如数家珍、津津乐道:大力神魔V-max,运动-旅行摩托车中的骄子FJR1300(图1),尊贵的巡航王者"皇家之星"……凭借独特的审美趣味、优良的设计、卓越的性能,雅马哈的超级摩托车、巡航车、越野车、耐力车、速克达等在世界各国和地区的道路上大行其道,无论是大街小巷还是     

老马谈越野——直线升降速度的基本练习

不少热爱摩托车运动的朋友们，看到运动员骑着摩托车在竞赛场上跑得那么快，跳得那么远，感到很好玩，自己也想和他们一样玩儿一把。但不摸门路，一着急就自个儿练起来了。殊不知这样不但练不了技术，反而会给自己的身体造成不必要的伤害，这种教训很多，对此，谈点个人意见，谨供参考。     

开拓 创新 超越--嘉陵集团在运动项目上又推出一系列新举措

嘉陵集团不仅是中国民用摩托车的创始者，也是中国摩托车运动的开拓者和最坚决的推广普及者。经过10多年的努力，嘉陵集团已经成功完成由参与摩托车运动的单一角色向发展体育产业的目标转换。嘉陵集团以后将用更规范的市场化推广打造行业竞争平台，使更多的队员得到锻炼，更多的人群感受到摩托车运动的精彩、时尚和刺激，推动中国摩托车运动更大、更快、更好的发展。     

百年速度战

人们总是希望突破自身的极限。 借助摩托车，人们实现了更快捷、更灵活、更方便的移动。作为重要指标之一，速度，总是让人津津乐道。速度令人刺激，又充满危险，就像毒品，让人不自觉地陷入其中。很多骑手都希望突破速度，他们常常相互在问：“你的摩托车最快能跑多少？”“你跑过200kmh的速度吗？”“从静止加速到100km/h要多少时间？”“你能在10秒内加速跑完400米吗？”……     

烈火战车 本田“火刃”之前世今生

一个年轻而极富天赋的工程师,拜谒了本田公司的管理者。他向本田高层分析了当时运动型摩托车市场情况然后大胆地提出了自己的看法,建议本田突破传统运动摩托车的樊篱,尝试全新的运动摩托车理念那就是将1000mL发动机动力、中量级运动摩托车的重量、超级轻捷的操纵性能完美结合推出真正意义上的超级摩托车。     

浴火凤凰战后重生(下)--宝马摩托车80年风雨路

四、纵横驰骋、四海征战的赛场宝马 　　摩托车厂商和摩托车运动似乎有天生的不解之缘,宝马也不外乎,从德国到欧洲再到非洲,从公路赛到越野赛,从超一流的TT大赛到世界上最艰苦的巴黎-达喀尔拉力赛,处处都可以看到宝马摩托车的英姿雄风.纵观宝马摩托车80年的创业史,无疑也是宝马摩托车纵横疆场、四海征战的赛车运动史:无数的奖杯,无上的荣耀,竞争力极强的战马,富有运动天赋的车手,不甘人后勇夺第一的拼搏精神,都是宝马弥足珍贵的历史遗产,也是宝马对世界摩托车发展的贡献. 　　……     

性能蜕变 试驾BMW125iM

<正>说到宝马,很多人首先想到的便是它卓越的性能和操控,总听人说"开宝马坐奔驰"其实也不无道理,可见BMW一向非常重视驾驶感受。为了符合《改装客》的专业定位,本期的试驾我特意挑选了经过BMW官方改装附件品牌M performance特别打造的BMW125i M。可能很多人不理解这里的125i M和1M有什么区别,正确的解释是:1M是由宝马M Power生产的1系性能款车型,原厂就配置大功率发动机及运动套件,     

摩托颂

摩托车运动一直是与速度、紧张、刺激甚至是惊险玩命这样的概念联系在一起的，但当一个人真正跨上了摩托车，特别是当其驾驶摩托车驰骋千里、拥山纳川之后，当其在一片蓝天白云草地的时空里停歇下来，回头凝视身边这精灵!     

穿越战车——轻骑藏獒QM200GY

摩托车越野运动是一种人与自然征服和挑战的极限超越运动,近几年在国内以锐不可当之势迅速兴起。越野运动靠越野车,越野车从某种程度上可以说是摩托车灵魂的升华:从设计的角度上看,它充满了野性;从机械的角度上看,他是科技的结晶。灵巧的身躯可以爆发出汹涌澎湃的动力,让喜爱它     

TOP10世界十大昂贵摩托车

很多对摩托车不了解的人都存在这样的偏见,摩托车只是粗陋的代步工具,是无法购买轿车时退而求其次的选择。这次我们在世界范围内广泛搜罗,找到了10台最昂贵的摩托车,彻底颠覆他们的观念!     

新征程 新动力 与国际同步——中国宗申车队扬帆TTXGP

中国宗申车队在燃油车运动领域里征战了12年,历经了无数国际国内大小战役。从国内全国公路摩托车锦标赛到中国超级摩托车锦标赛;再到亚洲公路摩托车锦标赛、亚洲杯公路摩托车锦标赛;直至世界摩托车耐力锦标赛、世界超级摩托车锦标赛(WSBK)和世界摩托车大奖赛(MotoGP),都烙下了中国宗申车队深深的足印。他们赢得了无数的荣誉,其中最骄傲的是摘取世界摩托车耐力锦标赛的年度总冠军,创造了中国车队在世界摩托车运动中最好战绩。2011年,中国宗申车队转变新思路、新观念,迈向新能源运动领域,全     

改装风暴（一）

在中国,摩托车大多数时候被定义为纯粹的交通工具。但是一些发达国家,摩托车的定义却没有如此简单。在那里,摩托车是运动器材、是收藏品、是自我个性的体现。在这些发达国家里,把摩托车当作纯粹交通工具的时侯是非常少的,因此,在一些发达国家摩托车以个人意志进行