论知识经济对政府管理的机遇和挑战

知识经济带来传统政府行政理念的解体与重建，促使政府公共职能体系的调整和重构．使公共决策的多元化与复杂化，导致政府管理边界的不确定性，形成超国家行政局面。     

建立我国现代大学制度的内外动因析

随着全球经济发展以及我国社会主义市场经济体系的进一步建立和完善，高等学校面临的要求和发展环境已经并且正在发生深刻的变化，迫切需要建立一套基本而灵活的现代大学制度，以保障并促进我国众多高等学校朝着一流大学的目标加速发展，从而推动我国社会主义现代化建设。本试从分析建立现代大学制度的外在动因和内在动因，以及如何理解现代大学制度的内涵出发，进一步加深对建立我国现代大学制度的紧迫性和现实意义的认识。     

论高校后勤管理体制的深化改革

我国高校后勤化管理改革是高校建设和发展的重要组成部分。高校后勤化改革的和目标以及改革的立足点和途径都是人们关注的议题。教学体制改革的深化，使高校的投资渠道、结构和资金分配方式逐步调整，高校后勤资金来源方式和额度发生了变化。改革的总体思路：通过社会化途径在高校建立有中国特色的教育服务产业。     

公共服务、政府管理对政府公信力的影响——中国城市政府公信力问题的调查研究

本文试图通过32个城市电话调查建立公共服务、政府管理与政府公信力三者之间的关联。调查研究发现:1.改善公共服务来提升城市地方政府公信力是可行的,不过应优先考虑住房与社会保障服务、环境保护和改善公共交通服务等。2.加强政府管理措施来提升政府公信力也是可行的,但首要的是提高政府部门的工作效率,其次是改善政府工作人员的服务态度,再次是拓宽政府民主决策渠道等。3.对外提升公共服务能力、对内加强政府管理水平双管齐下对政府公信力的提升有积极效果。但二者比较而言,加强政府内部管理更加有益于提升政府公信力。     

运输配置效率论和我国内河运输配置效率的区域横向测评

将经济系统的资源配置效率理论引入到运输配置效率的研究中，提出运输配置效率的概念并分析了其经济意义，论述了配置效率的评价方法．建立了评价内河运输配置效率的DEA模型，运用模型对我国17个省区的内河运输配置效率进行了实证研究．     

对我国国际航运行政管理体系改革的思考

对我国国际航运行政管理体系历史变革，现状进行考察，分析了我国国航运行政管理中存在的问题，进而对我国国际航运行政管理体系的改革提出了几点建议。     

地质因素对TBM掘进效率的影响

结合秦岭隧道施工的相关数据，对掘进速度、利用率、刀具磨损、比能等表征掘进机掘进效率的指标与岩石的单轴抗压强度、围岩等级、围岩类型等地质因素之间的关系进行了分析，得到了它们之间的影响关系。     

公路工程机械设备使用效率的影响因素及应对措施探讨

随着公路机械设备水平的不断发展,工程施工的质量和效率都有很大的提高,机械设备的使用以及维护是工程造价管理中的重要内容,设备的使用效率与施工单位的经济利益有着直接的关系,因此加强设备的管理与养护,提高使用效率十分必要。     

寻找政府与市场的平衡点：－中外行政改革的基本共性分析

公共部门膨胀、公共支出增加及行政效率低下等现象是政府职能扩张的必然结果，而政府职能扩张又源于对政府需求的增加，。行政改革中市场机制的引入可以帮助政府实现职能卸载，使对政府的需求转化为对市场的需求，从而避免政府扩张，但市场的局限性也不容忽视，所以从国情出发充分发挥政府与市场的各自优势，确立政府与市场的平衡点，是中外行政改革的基本共性和发展趋势，对我国而言，政府与市场的动态平衡过程正是行政改革的逐渐推进过程。     

公路施工效率和质量的影响因素及其提高措施的研究

从施工组织设计、突发性事件、试验检测和现场监测以及外交公关等方面分析了施工效率和质量的影响因素,并根据工作经验和工程实际情况对上述影响因素提出了应对措施和优化方案。该方案已应用于四平至叶赫一级公路的施工,应用结果表明:该研究成果对提高施工效率和道路质量作用明显。     

中国现代交通运输业效率波动性和影响因素研究 ——基于交叉效率DEA 和VAR 模型的分析

选取1978–2012 年的数据,应用交叉效率数据包络分析法(Cross-efficiency DEA)和向量自回归模型(Vector Autoregression, VAR)对中国现代交通运输业的效率波动 情况及其影响因素进行分析.研究结果表明,交通运输业的投入和产出要素之间,均存在 单向格兰杰(Granger)因果关系;交通运输业的效率波动可以划分为效率上升、高效运行 和效率下降三个阶段,总体上呈现出“先升后降”的趋势;交通运输业对人均消费、政府支 出、能源消耗和固定资产投资的冲击均表现出正向为主的响应,对劳动的冲击表现出负 向响应,而对信息的冲击则表出响应“滞后”     

快速轨道交通对城市运行效率影响因素的分析

快速轨道交通的概念快速轨道交通是城市地下铁道（地铁）、轻型轨道交通（轻轨、单轨（独轨）、有轨电车、高速磁浮列车和市郊（郊区）列车（通勤列车）等城市轨道交通的统称。地铁,是地下铁道的简称,地铁一般位于城市核心区或城市内环路之内。地铁适用于通过大城市城区、中心商务区。轻轨是轻型轨道交通的简称,一般位于城市内环路之外,连接郊区及卫星城、机场等远离市中心的重要人流集散地,中小城市市中心的客运走廊。市郊铁路,又称通勤铁路,连接都市外围城镇：其中市郊铁路服务的显著特点是使用现有的铁路线,网络包括一条或几条从中心商务区（CBD）或市区分中心到郊区城镇中心的辐射线。     

浅析吸扫式扫路车清扫效率的主要影响因素

本文分析了国内扫路车的使用情况，并着重对吸扫式扫路车的清扫效率进行了分析，提出了若干措施和方法。     

我国企业实施成功海外跨国并购战略的三因素分析

针对跨国并购战略问题，本提出三因素模式分析法，用之对我国企业“成功的海外跨国并购”战略进行剖析。指出我国企业实施“成功的海外跨国并购”所应采取的各种战略。特别指出在有利的市场环境、机制和合适的参与之下，实施边缘战略、DI战略、化战略、知识服务战略和品牌战略是我国企业成功进行跨国并购的关键所在。章同时指出：这种三因素分析法可以平行地类推到对我国企业实施海外跨国并购的现状、问题、经验和个案的分析之中。     

入世对我国交通建设质量监督工作的影响

本文通过对入世这一大环境影响下交通质监工作出现的问题及相应对策的阐释，旨在探求未来交通建设质量监督工作的发展之路。