靠拢中级——广州本田新飞度

新飞度的加入让中国小型车市场竞争达到白热化阶段。与其它第一次进入中国市场的小型车相比，飞度在中国有着成功的历史，而新飞度的使命却不仅仅是继承历史。到底是中国小型车市场生存环境诞生了新飞度，还是新飞度将改变中国小型车市场生存环境？这是一个问题。     

读者互动

小型车其实是个人生活中最实用的汽车。如果你也开小型车，我们很想知道你每年行驶多少里程？平均油耗又是多少？     

小车也能得5量——雅力士C-NCAP碰撞深入分析

C-NCAP推出以来，小型车的测试成绩普遍偏低．在C-NCAP成绩排行榜垫底的车型大都为该类车型，以至于很多人认为小型车都不安全。小型车由于重量轻、尺寸小．因此在安全车身设计上难度更高．但这并不意味着其安全性就无法保障。丰田雅力士首次在小型车领域中取得5星级评价就表明：只要设计合理，小型车同样能做得很安全。     

TOYOTA VIOS 新活力主义

是什么造就了它的成功？是时尚的外形，还是不凡的动力？是高性价比，还是品牌的知名度？是它在小型车领域如何出类拔萃，还是深谙活力一族的购买心理？     

问题很多

1、最近我国发行了新的驾照，其中．C2是指小型自动档汽车，请问这小型车指的是小排量的车还是小尺寸的车。那广本雅阁、别克君威和奥迪A6算小型车吗?还有奔驰、宝马、凌志这些豪华轿车也算是小型车吗?在这驾照里还有小型自动档货车．请问还有自动档的货车吗?我怎么没见着?旧版的驾照．也是按小型车和大型车来区分的．     

雪佛兰 乐骋、乐风

面对持续上调的油价和拥堵的城市路况，越来越多的消费者把目光转向了经济实用的小型车。而对选车人来说，一款满意的车除了价格实惠，外形、空间和动力当然也是重点参考依据。作为雪佛兰旗下新一代小型车，乐聘和乐风是否能让挑剔的消费者满意呢？[编者按]     

大佬玩细活儿—1．6升的林肯车

不知道林肯在你心中是什么印象，反正在我的印象里它一直都是高高在上，只有总统和总裁才坐得起的豪华汽车品牌。不过这个美国大佬现在有意走亲民路线——开发小型车。到底有多小呢？今年的洛杉矶车展上，我们能够略知一二。     

小型车成为欧洲市场的最大赢家

为了应对全球能源短缺、原油价格不断上涨、人们生存环境恶化等的挑战，以及受欧盟2012年新车CO2平均排放120g／km所限，全球各大汽车公司在开发新能源的同时，积极推出具有节能减排理念的小车型。从消费角度来看，2007年欧洲小车型（包括微型车、小型车、小型MPV、小型SUV等）所占的市场份额已达到了40．66％，远远超过中国的小型车（≤1．3L）市场〈20％的份额。从这一点来看．政府尚须加强政策引导，促进小型车在国内市场的发展。     

小家伙有大搞头——6款国产小型车对比导购

当环保节能已经成为全民共识；当金融海啸来袭，你的荷包不再那么鼓胀，你对购车的要求是否还那么高？事实上，如果从代步的需求出发，国产的A00级小型车也是不错的选择。本期，我们选择6款国产小型车，推荐给年轻、时尚而又务实的你。     

宝马1系报到 市场是否买帐仍未知：豪华小型车 “看上去很美”？

谁说豪华车品牌就是大尺寸、高排量的代名词？随着一系列豪车品牌的“小不点”车型相继登场。豪华小型车的市场正在逐渐拓展，越来越多的豪车玩家开始热衷于购买又轻巧又尊贵的豪华品牌小型车。6月2日，备受关注的BMW1系运动型两厢轿车终于千呼万唤始出来，     

小中见大

正如本期“热点专题”描述的那样。在汽车市场上一度波澜不惊的小型车领域突然涌现出了众多新车型，一时间竟呈现出了“小车当家”的局面。这种情况非常符合当前国家对小型车的鼓励政策和消费者的购车心理。前不久，中央发出了“建设节约型社会”的号召，得到了举国上下的积极响应。而国内汽油价格的持续上涨，使越来越多的消费者在购车时选择更经济实用的低排量小型车作为代步工具。汽车生产厂家适时地推出节能环保、舒适安全、’眭价比高的低排量小型车，在很大程度上顺应了消费者的需求变化。我们相信这些“小”车凭借它们的性价比优势，能在市场上有“大”的作为。     

装饰城市精灵奇瑞QQ

在小型车中，奇瑞QQ无疑是一款惹人喜爱的小车，外形小巧，身上洋溢着快乐的成分，穿梭在城市湍急的车流中，感觉就像一个可爱的城市小精灵。还由于它合适的价位，使其成为了许多事业刚刚起步的年轻一族的“新宠”，那么如何对你的QQ加以装饰，使它更加实用和温馨呢？     

2005年全球车坛9大趋势

光阴似箭，2004年转眼之间又要结束。过去12个月以来，全球车坛的风向球有了不少的改变，什么是CUV？小型车又开始当道？过去两年以来全球成长最快的是什么车型级距？你的下一辆车要选择柴油还是Hybrid引擎？在2005年开始之际，我们要告诉你今年全球车坛的流行趋势。     

大众的王道——试驾进口大众尚酷2．0TSI

什么才是大众在小型车领域获得天数拥趸的依仗？毫无疑问2.0TSI发动机绝对可以算是最重要的元素。高尔夫GTI如是，尚酷亦如是……     

跨上新境界

这年头Crossover这个词在汽车界简直是太流行了，小型车跨界、SUV跨界甚至连MPV也都加入了跨界的阵营当中，甚至可谓无车不跨界，而假设把一辆UPV装在越野车的地盘上那会是个什么样子呢？     

小而精利于行探寻日本小型车文化

谈到日本车，你会怎样去概括它们的特点？经济性、人性化还是高性能？细想之后，你会发现日本人几乎把所有能在车上表现的特点体现在不同车型中。但无论怎么发展，小型车在日本还是最受欢迎的产品，这与日本的国情是分不开的。     

多管齐下赢得未来市场萧绅博先生Peter Schwar zenbauer法兰克福车展现场采访奥迪公司管理董事会成员

2015年，德国三大豪华车品牌在中国市场都提出了雄心勃勃的计划，这意味着入门级豪华车将会提高份额。但是中国的豪华车市场比较特殊。对小型车的接受程度会差一些，您怎么理解这个问题？     

有目的地去选择

随着“禁小令”的解除,以及人们对汽车的“身份地位象征”观念的淡化,经济实用的小型车越来越多地受到人们的关注,买小型车作为代步工具的城市人迅速增加。但正像老话所说:不怕不识货,就怕货比货。当人们在看过了各式豪华车之后,再回转身来看小型车时,不由得希望自己将要购买的小型车也能有那些炫目的装备。     

精品小型车为何叫好不叫座

买四万元的夏利或买十万元的宝来，就是不买七万元的飞度，这一“两头翘”的现象目前在市场上相当普遍，精品小型车缘何叫好不叫座？     

2009小型车当家作主

随着全球金融危机影响的逐渐深入，中国车市也由多年以来的高歌猛进转为缓步前行．新一轮的调整来临。在利好政策的刺激下,小型车能否当家作主？