洋溢青春活力的全新公路耐力车--美国Synergy Motor Sports Q450

时尚和技术相结合、舒适和探险相依托、比赛和耐力相包容,美国Synergy Motor Sports Q450这款全新公路耐力车将2个不同的世界融合在一起。在当今公路耐力车领域里,Synergy Motor Sports公司可谓声名显赫,其在2004年夏季开始批量投放市场的第3代公路耐力车--Q450(见图1)将采用多项高新技术。该车不但具有世界一流的性能,而且配置了在比赛和探险中所需要的一切装备。     

青春洋溢的风情--美国辛吉耐力摩托车Q450

时尚和技术相结合、舒适和探险相依托、比赛和耐力相包容。美国辛吉公路耐力车(Synergy Motor Spoas)Q450将两个不同的世界融进了这辆与众不同的全新公路耐力车之中。只有Synergy Motor Spoas Q450有能力造成如此大的轰动。伴随你的梦想。共同前进。在公路耐力车版本里。Synergy Motor Spoas公司将公路耐力车的发展步伐向前推进了一大步。2004年夏季批量投放市场的第三代Q450公路耐力车开创科技时空之先河，将多项高新技术全面应用于摩托车。使其具有世界最先进的技术性能，而且它也为你考虑得十分周到，为你准备好了在比赛和探险中所需要的一切配置。     

天梭成为FIM世界超级摩托车锦标赛官方计时器

不久前，Infront Sports ＆ Media已确认Tissot天梭成为FIM世界超级摩托车锦标赛官方计时器与赞助商——该赛事是由Infront Motor Sports（总部位于罗马的Infront子公司）组织和推广的国际公路系列赛。长达数年的综合赞助协议将即刻启动。天梭将在即将发车的世界超级摩托车锦标赛荷兰艾逊站中首次亮相。     

耐力之王全面升级——2008款川崎KLX450R摩托车简介

在耐力车领域,奥地利KTM曾经独占鳌头,几乎成了耐力车的代名词.但是,随着日本摩托车制造业的异军突起,为世界耐力车运动注入了新鲜的血液.2008款川崎KLX450R是在赫赫有名的"越野之王"KX450F摩托车的基础上全面创新而来的耐力之王,号称"优雅绿巨人",具有许多升级之处,来头当真不小.     

奥迪Q3新技术剖析(一)

奥迪Q3是奥迪公司SUV系列车型中最新的也是最小巧的车型,该车将现代的城市行车要求与SUV车(Sports Utility Vehicle,运动型多功能车)的固有强项结合在了一起。奥迪Q3是一款真正的特色车,它并不是"Q5和Q7的缩小版",它有自己的特点。该车具有A级SUV车的强悍特点,但又结合了溜背式的轮廓线(这种线条在这个级别SUV车上可是独一无二的),而该车仍是典型的奥迪车。     

体验胜利 2014 VVTCC雪铁龙车队之旅

只有加入一支队伍，比赛的乐趣才能完全展现在你的面前，当然，这时你就有了得失，本年度的WTCC国际汽联世界房车锦标赛我就将自己化为雪铁龙车队的一员，从北京站开始一路跟随车队完成并且赢得了本年度的比赛。10月12日，上海站的比赛在上海国际赛车场落下帷幕。     

新征程 新动力 与国际同步——中国宗申车队扬帆TTXGP

中国宗申车队在燃油车运动领域里征战了12年,历经了无数国际国内大小战役。从国内全国公路摩托车锦标赛到中国超级摩托车锦标赛;再到亚洲公路摩托车锦标赛、亚洲杯公路摩托车锦标赛;直至世界摩托车耐力锦标赛、世界超级摩托车锦标赛(WSBK)和世界摩托车大奖赛(MotoGP),都烙下了中国宗申车队深深的足印。他们赢得了无数的荣誉,其中最骄傲的是摘取世界摩托车耐力锦标赛的年度总冠军,创造了中国车队在世界摩托车运动中最好战绩。2011年,中国宗申车队转变新思路、新观念,迈向新能源运动领域,全     

神话

2012对于赛车来说，是神话的一年。如果要用新闻联播体来报道今年的比赛，那就是国外一片混乱，国内一片祥和。标致退出勒芒，神车908绝迹江湖，对于今年更名为世界耐力锦标赛的勒芒来说，无疑是最为沉重的一击。     

可喜的起步——从宗申车队参加世界摩托车耐力赛说起

世界摩托车耐力锦标赛是国际摩托车联合会属下的重要公路摩托车赛事之一，全年设有一定的站数，在不同的比赛时间分为200英里、6小时、8小时、24小时等比赛。与摩托GP大赛等计时赛不同的是，耐力赛要在规定时间里不间断地完成比赛，以完成圈数多者为优胜。我们知道，正式决赛前都要进行排位赛，而每个车队单圈最快成绩则用来排定决赛的发车顺序。因此，每个车队一进入赛场就不能忽视计时练习。     

最具驾趣SUV轮胎 将军轮胎GRABBER HT5

正获奖理由HT5综合了舒适、操控及长里程的优点,能够为高性能SUV和4×4车型在城市和户外探险保驾护航,为中国消费者打造安全、可靠的驾乘体验,"让SUV更SUV"。测试报告摘录将军Grabber HT5是将舒适性与操控性良好结合的公路型轮胎。我们在雨后的土路上经历了水坑、泥塘,还翻越了一座小山丘,让我感受到了这款HT轮胎具有良好的非公路驾驶性能。接下来的一些科目体验更是让我不得不承认它出色的非公路性能。首先是经     

双一轮SUV潮

“运动型多功能车”．英文Sports Utility Vehicle。即SUV。源于美国，并畅销于北美。为迎合年轻人的喜好。SUV由皮卡演变而来，多采用四轮驱动，离地间隙较大，兼具轿车的舒适性和一定的越野性能，车内空间宽敞且灵活多变。兼具城市行走、野外运动，符合现代年轻人追求个性的心态。于是SUV也在中国兴起。     

声声色色趣趣乐乐——Toyota FJ CRUISER

上一期的《焦点寻车》CRUISER只使用了几个月就被车主抛弃了。究其原因就是其纯种的越野配置，在内装上看上去不够高级，强劲的越野能力在公路上不够舒适，这一些使得大老板们的冲动很快地消退，然后再另觅他欢。这一次一对声色男女，将CRUISER变得更高级、更好玩，使你保持更长的新鲜感。     

斯柯达为奥运公路自行车赛保驾护航

北京奥运会公路自行车赛在居庸关长城脚下落幕。此次北京奥运会公路自行车比赛的赛事用车由上海大众斯柯达提供,51辆斯柯达Octavia旅行车为赛事全程保驾护航。比赛现场,由于悬挂的队标遮挡了队车的车标,不少人没认出它到底是什么车。原因在于北京奥运会公路自行车比赛用车是斯柯达Octavia的旅行版,但尚未在国内销售。     

持续领跑高端市场 倍耐力F1上海站期间推出高性能环保轮胎

由于倍耐力在高端轮胎研发方面具有先进的专业技术，去年世界一级方程式锦标赛选择其作为F1赛事的独家轮胎供应商。2011至2013年，所有F1车队将使用倍耐力F1专用胎征战赛场，令比赛更加精彩纷呈。     

实测UCC公路探险车托克米

正Gravel bike又称公路探险车,是公路越野赛车与耐力赛车的结合,适应的路况为"有径、非铺装",能够广泛应用在通勤、骑游、上山、训练,甚至比赛中。本次的这辆测试车——托克米,是UCC研发的公路探险车,该款车参加了"骑闯天路"活动,是活动的特别定制版车型,创造了6天7小时最快征服川藏线的记录。一、外观配置外观近年来,UCC在研发设计上可谓不遗余力,斥巨资建立了UCC西雅图研发中心,并高薪聘请国际知名自行车产     

2007年MotoGP赛群英谱（下）

MotoGP被公认为世界上最激烈、最权威的公路摩托车比赛。上一期,我们介绍了本田车队和雅马哈车队,一睹了最具夺冠威力的海登和罗西的风采,本期我们继续另外几个强悍车队的分析。     

极地之王--2004年最新越野王本田CRF450R

十佳真容 2003年的最佳越野车得主是本田CRF450R,第二代的CRF首次使用了更平滑的动力输出系统,于是它当之无愧地拿走了最佳越野车大奖。舒适的悬挂、华丽的动作,CRF450R得到了MX公开赛四冲程车的顶级荣誉。你是否认为Honda会在荣耀面前稍作休憩,送上一成不变的2004版CRF?     

驾校除名，自学成才

我对路虎一次很深的印象，还停留在试驾上一代神行者——公路行驶毫无操控和舒适性可言，但一离开公路进入越野路面，突然就变得舒适了——路虎还是为越野而生。此后试驾了每一款路虎车，包括在赛道上狠狠地测试，最后还是得出了一个根深蒂固的结论，除了那款揽胜运动版以外——路虎还是不适合于激烈操控。     

导购信箱

Q编辑们，你们好!本人19岁，驾照也考下来1年了，好想有1辆自己的车，现家里出钱买车。车价在9～10万元吧！现在比较中意比亚迪F6 2.0MT舒适型、中华骏捷18舒适型、长安志翔2.0MT舒适型。     

在云端英菲尼迪Q50

Q50——这是英菲尼迪调整产品命名之后的第一款重量级产品。并且这款车还将在2014年底国产，在得州的试驾之后，英菲尼迪Q50证明了自己是一款极具运动特质的豪华中级轿车。当然，还有几项全球第一，让你的Q50多了不少谈资。