暖风换热器性能提升方法的探讨

针对影响暖风性能的各个因素进行分析,并通过试验验证确定其影响结果,给出暖风性能提高的解决途径。     

汽车排气余热采暖技术研究及应用

针对某越野车系列车型空调暖风系统采暖性能的不足,现重新对暖风系统方案进行改进优化预研。原车以空气加热器作为车厢暖风能量的来源,而优化方案采用汽车尾气回收技术,将发动机排气余热回收利用,通过发动机排气收集换热装置和电动水泵,对发动机冷却液进行二次加热,提高冷却液的温度,解决极寒天气车厢暖风能量不足的问题。采用该技术能减少燃油消耗率,提高续驶里程,同时避免空气加热器工作时尾气泄漏风险和尾气排放污染;车厢内增加车厢暖风散热器和电子风扇,解决了原车暖风风道布置困难,暖风风速、温度分布不均,空气干燥和异味等问题。此项技术的研究及应用,解决了越野车辆冬季极寒地区车内采暖问题,取得了良好的暖风采暖和除霜效果,提高了乘员乘坐舒适性,同时起到节能减排的示范效果,具有广泛地推广应用价值。     

暖风芯体换热性能CFD三维仿真分析

本文提出通过CFD三维仿真来计算暖风芯体的换热性能,通过仿真与试验对比,误差小于2%,满足精度要求,能够用于暖风芯体换热性能的仿真计算。这也将暖风芯体换热性能研究从之前理论计算、二维仿真带进了三维仿真阶段,对于提高仿真精度,降低成本,缩短项目开发周期有着非常重要的意义。     

电动汽车空调暖风系统互锁保护电路

根据现实中电动汽车空调暖风控制系统的缺陷,介绍一种简单实用的电动汽车空调暖风系统的保护电路,以设计合适的控制原理图,解决电动汽车空调暖风系统存在的品质隐患,提高可靠性。     

发动机暖风水管漏气原因分析及解决方案

为解决某2.4L自然吸气式发动机在整机水道试漏过程中,出现的暖风水管漏气问题,文章对法兰盘刚度及密封垫片等方面进行详细的分析.结果表明,造成暖风水管漏气的主要原因是暖风水管法兰盘刚度不足、固定方式不合理、在装配过程中变形过大以及暖风垫片密封高度过小.针对该故障原因,提出了增加暖风水管法兰面刚度、优化固定方式以及提高密封垫片密封性能等措施.对改进后的暖风水管进行试验验证,结果表明暖风水管没有出现漏气现象,该方法有效可行.     

捷达开暖风时有异味

故障现象:开暖风时,鼓风机风量少;开空调外循环档时要比开内循环档时的风量少,而且有异味,有尘埃。故障检修:开暖风时,空调暖风系统将内循环风板关闭,打开外循环风板。外界冷空气通过暖风小水箱加热后,被送入到驾驶舱中。因暖风是从外循环风板进入,应先检查外部循环风板系统。捷达王外部循环风板的下面装有一个花粉过滤器(结     

几种典型水暖式暖风系统的水路设计

通过对水暖式暖风系统的几种典型水路设计进行分析,介绍水路设计的基本要求,帮助行业相关人员了解水暖式暖风水路设计的思路。     

雪佛兰科迈罗新技术剖析(六)

科迈罗手动暖风、通风与空调系统采用德尔福公司CSP-17型定排量压缩机,系统的控制面板与收音机的控制面板集成为一个总成件(如图64所示),包括用来控制暖风、通风与空调系统功能的所有开关,其中送风模式和空气温度控制采用红眼精密低阻旋钮,驾驶员所选的所有开关数值都通过LIN 11总线传送到暖风、通风与空调系统控制模块。暖风、通     

某轻客车型后暖风主机总成性能提升

详细阐述利用CFD仿真数值分析的方法,通过对某轻客车型后暖风主机总成的壳体结构的优化,最终达到提升后暖风主机总成的制热性能的目标。     

2021款上汽通用雪佛兰畅巡EV无暖风

<正>故障现象一辆2021款上汽通用雪佛兰畅巡纯电动汽车,此车搭载TZ204XS105K04型前置单电机,VIN码为LSGKL8R24MW******,行驶里程为26666km。据车主反映：该车之前有时有暖风,有时没有暖风,但最近一个月一直没有暖风。故障诊断与排除接车后首先确认故障现象。通过实车测试发现,该车确实没有暖风,出风口吹出的是自然风,但空调制冷功能正常。开启暖风,吹出自然风,调低温度后出风口的温度明显降低,说明该车温度调节功能正常。     

新能源车辆暖风和空调系统浅析(下)

正(接上期)三、新能源汽车暖风和空调制冷原理1.暖风系统原理新能源汽车的暖风系统与传统车暖风系统差别较大,传动汽车采用发动机冷却液热量进行取暖,而比亚迪e5暖风系统采用PTC水加热器进行取暖,该PTC水加热器自带水温传感器、高压互锁装置、IGBT温度传感器、电压采集、电流采集以及对应的自动保护程序。暖风系统储水壶的冷却液经电子水泵输送到PTC水加热器,经过加热的冷却液输送到暖风芯体,经鼓风机将暖风芯体周围的热量输送到驾驶室各出风口,暖风芯体的冷却液经回水管回到暖     

依维柯汽车暖风装置故障检查五法

看就是看暖风装置的外部有无损坏,接插件有无松脱,各种传动杆有无松脱,暖风指示灯是否工作,固定螺栓是否松动,有无冷却液泄漏等现象。听就是听暖风装置在工作时有无异常声响。摸就是手摸非发热部件有无异常发热。若有异常发热,表示该部件有故障。闻就是闻暖风装置有无烧焦的气味,特别要注意检查暖风电动机的工作情况。测就是用万用电表测量暖风装置的工作电压和电流是否正常,暖风电机的工作电压和电流是否正常,暖风控制线束和暖风电机线束有无断路,接插件是否接触良好;用真空压力检查仪检测暖风散热器芯体及暖风散热器开关是否泄漏。□依维…     

保养维护好汽车暖风系统让爱车温暖过冬

随着冬季的到来,气温逐渐下降,为保持车内的温度维持在适宜的水平,一般情况下要打开汽车的暖风系统,因此在冬季应该及时检查和维护好汽车的暖风系统,以保证汽车内部维持在合适的温度,提高冬季汽车驾乘人员的舒适度. 汽车暖风系统,按照热源的种类可分为2种:一种是以发动机冷却液为热源,另一种是以燃料为热源.     

保养维护好汽车暖风系统 让爱车温暖过冬

随着冬季的到来,气温逐渐下降,为保持车内的温度维持在适宜的水平,一般情况下要打开汽车的暖风系统,因此在冬季应该及时检查和维护好汽车的暖风系统,以保证汽车内部维持在合适的温度,提高冬季汽车驾乘人员的舒适度。汽车暖风系统,按照热源的种类可分为2种:一种是以发动机冷却液为热源,另一种是以燃料为热源。其     

冬季驾车做到＂五防五注意＂

检查暖风系统,防“支气管炎”冬季来临,车内暖风开始派上用场。然而,在经历长时间“休眠”重新投入使用后,暖风系统很容易出现故障,且由于长时间不使用,暖风系统通道会产生大量灰尘,从而造成驾乘人员身体不适。因此,在使用暖风系统前,要先检查一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅、暖风开关是否开启等。如遇到暖风系统水管中的防冻液长期不流动、各水管接头有松动或渗漏现象发生、凝结堵塞循环管路等情况时,一定要及时排除故障。     

解放九吨系列平头柴油载货汽车电器系统常见故障的诊断

六、辅助电器常见故障 (一)暖风、空调部分 1.暖风工作原理(见图17) ①1档工作电路:F5保险→暖风电机→暖风H→电阻→暖风L→暖冈开关→搭铁.     

2021款大众探岳GTE车纯电模式无暖风

<正>故障现象一辆2021款大众探岳GTE车，搭载DUK发动机，累计行驶里程约为1万km。车主反映，车辆使用纯电模式时没有暖风。故障诊断接车后首先试车，车辆在纯电模式时，空调调至暖风挡，并没有暖风吹出。在燃油模式下，将空调调至暖风挡，一开始并无暖风吹出，当发动机温度上升到90℃后，会直接从自然风切到高热暖风，没有升温过程。此时如果接着使用发动机行驶，暖风可以一直正常使用，但如果切换到纯电模式，暖风会迅速转变为自然风，然后一直没有暖风。使用故障检测仪检测，并没有故障代码存储，     

青年JNP6122DE客车强制暖风机故障引起的思考

1故障现象有一JNP6122DE客车,浙江金华青年汽车制造有限公司2010年2月生产,已行驶了25万公里。冬季来临,想使用车厢暖风装置,打开强制暖风机开关和除霜器开关,只有除霜器风机工作,车厢内4个强制暖风机都不工作,要求检修。2强制暖风装置结构原理强制暖风装置和暖风装置是有区别的。客车车厢暖风装置是依靠发动机冷却水循环来传递来自发     

故障排除经验点滴

一辆帕萨特1．8GLi轿车。在冬天接通暖风开关时。没有暖风吹出。只有让发动机加速运转。才有一点暖风吹出。     

2021年沃尔沃XC60新能源辅助加热不可用

车型:2021年沃尔沃XC60新能源,配置B420T34发动机. 行驶里程:9698km. 故障现象:凉车纯电模式下无暖风,启动发动机,车热后有暖风. 故障诊断:接车后检查确如客户所述,凉车纯电模式下无暖风,当启动发动机温度上来后车内就有暖风了. 经了解得知,仪表无任何提示,就是凉车启动时没有暖风.此车是T8混动车型,...