2012年度CCSC环境管理体系现场见证评审顺利通过

9月17-19日．CNAS对CCSC环境管理体系进行了现场见证评审．评审顺利通过。此次环境管理体系（EMS）见证评审．CNAS抽取CCSC大连分公司辖区的大连电瓷集团股份有限公司作为对CCSC进行见证评审的受审核企业．体系认证部在接到见证评审通知后．对见证审核相关事宜进行了精心组织和安排。CCSC审核组事先与企业管理层进行了充分沟通．介绍见证评审的目的和相关事宜．消除企业的顾虑．同时审核组通过企业提供的管理体系文件．详细了解企业生产流程和产品生产中的重要过程及重要环境因素评价及控制情况。     

抓好源头管理，认真开展“与产品有关要求的评审”和“设计和开发输入评审”工作

正确理解与产品有关要求的评审和设计开发输入评审的联系和区别，抓好源头管理，使产品满足和超越顾客的期望．     

CCSC接受UKAS评审

10月22～26日．UKAS派出一位专家评审员对CCSC的质量认证业务进行了年度监督评审，建议批准保持QMS领域的认可资格。     

司法鉴定机构资质认定评审准则宣贯培训会召开

5月26日至27日，国家认监委与司法部联合在京召开“司法鉴定机构资质认定评审准则宣贯培训会”，对近期由国家认监委和司法部联合发布的《司法鉴定机构资质认定评审准则》进行培训．并就如何深入开展司法鉴定机构资质认定工作进行座谈研讨。     

CCS船舶能耗分布研究成果丰硕

9月20日，中国船级社（CCS）绿色船舶重点科研项目”船舶耗能设备及系统能耗分布与评价体系研究”在北京通过专家评审。该项目对绿色船舶后续技术研发工作的开展具有重要的指导意义．其评审通过也标志着CCS另一研究成果船舶能量消耗分布分析软件的应用工作正式展开。     

打造一流交通产品认证机构

2010年3月，由中国船级社认证公司（CCSC）编写的《汽车举升机认证规则》通过专家评审。在评审会上，来自行业主管部门．协会组织．生产企业的领导和专家一致认为，该规则的颁行不仅有利于汽车维修行业的安全保障，同时也填补了相关产品认证规范的空白。据悉，在交通产品认证方面，CCSC已经完成产品通用规则的制定工作并编写实施了包括《汽车举升机认证规则》在内的8个交通产品专用规则，为开展交通产品认证工作提供了坚实的技术支撑。     

汽车制造企业内部控制模糊评审

汽车制造企业的内部控制评审采用的是目前使用广泛的调查表与流程图相结合的办法,难以准确反映和评价汽车制造企业的内部控制,导致评审结果不够准确,影响评审质量。本文运用模糊评审这种方法,通过建立某汽车制造企业内部控制模糊评审模型,对其内部控制状况作出更客观、更符合实际的定量化综合评审。     

长江口深水航道治理二期工程荣获国家优质工程金质奖

日前．国家工程建设质量奖审定委员会2008年度国家优质工程评审揭晓。中交第一航务工程勘察设计院有限公司参加设计和监理的“长江口深水航道治理二期工程”荣获2008年度国家优质工程金质奖。     

基于灰色关联分析的科技项目评审专家评估方法研究

本文将灰色关联分析法应用于评估科技项目的评审专家当中,提出了一套基于灰色关联分析的科技项目评审专家的评估方法,根据各待选评审专家的关联度进行排序,以此作为遴选评审专家的重要依据。     

软件同级评审的问题及对策

分析软件同级评审的特点和方法。针对性地提出了同级评审在人员管理、评审计划管理和评审过程管理方面应注意和解决的问题及相应的对策。     

CCSC入选全国首批第三方节能量审核机构

9月29日，财政部．国家发展改革委发布《关于第三方节能量审核机构目录（第一批）的公告（2011年第66号）》．中国船级社认证公司（CCSC）通过财政部、国家发展改革委组织的专家评审．成为首批获得第三方节能量审核机构资质的26家机构之一．获批在全国范围内对节能技术改造项目、合同能源管理项目等独立开展现场审核工作。     

CCSC看台

CCSC通过质量管理体系CNAS现场见证评审9月26至27日,中国合格评定国家认可委员会（CNAS）对CCSC质量管理体系进行了现场见证评审,评审未开具书面不合格和观察项,顺利通过。CCSC通过产品认证CNAS认可见证评审C认自8月21日产品认证业务资质顺利通过中国合格评定国家认可中心（CNAS）认可监督的办公室评审后,9月22日至23日,     

中华人民共和国海事局授予“新盐田”轮等83艘船舶为“安全诚信船舶”授予毛新生等30名船长为“安全诚信船长”

根据《中华人民共和国海事局“安全诚信船舶”和“安全诚信船长”评选规定》，由航运公司申请．经资深船长、轮机长和验船师组成的评审委员会评审．中华人民共和国海事局近日授予“新盐田”轮等83艘船舶为2006年度“安全诫信船舶”．毛新生等30名船长为2006年度“安全诚信船长”资格．名单公布如下：     

双信封评标法在高速公路隧道监控软件招标中的应用

双信封评标法是《公路工程国内招标文件范本》中的评标方法,其主要过程是先采用技术评审标准进行技术评审,选择2-3名合格的投标人进入报价评审,再根据技术评审评分和报价确定中标人,主要用于对于独立特大型桥梁、长大隧道等技术难度较大的公路工程。其中,编制合适的技术评审标准是一个十分重要的部分。本文简要介绍了该评标法在高速公路隧道监控软件招标中的应用。     

要重视资金时间价值对投标报价的影响

通过实例计算说明,在招标评审中对企业报价的评审应针对有效报价而不是名义报价,把资金的时间价值纳入到投标评审体系标准中并且综合考评整个工程付款计划,才能选取真正低价的投标。     

造船设计质量控制管理

本文阐述了ISO9000质量管理和质量保证标准对“设计控制”所要求的设计策划、设计计划、设计输入评审、质量计划、设计输出评审、设计评审、工艺评审、设计验证、设计更改、设计确认等主要节点在造船行业设计中的设置及其工作内容。     

新一代未来船舶诞生“第二届SDARI杯未来船舶创意设计大赛”圆满结束

第二届“SDARI杯”未来船舶创意设计大赛决赛于11月22日圆满结束。决赛的10个作品阐述了全新的设计理念．诠释未来船舶对人类、海洋和世界的贡献和影响。综合网络得票、19位专家评委和15位大众评审打分成绩,     

第57次海环会批准MARPOL附则Ⅵ有关船舶减排修正案

在最近IMO召开的第57次海环会上，批准了MARPOL附则Ⅵ有关减少船舶有害排放的修正案。其主要变化是将船舶硫氧化物（SOx）逐渐减排，使全球硫含量上限从当前的4．5％起初步减少至3．5％，自2012年1月1日起效；然后随着不迟于2018年可行性评审的完成，逐渐减少至0．5％，自2020年1月1日起效。     

面向国产大型邮轮的虚拟设计评审方案研究

本文分析了国内大型邮轮三维设计模型的虚拟评审需求,基于Intergraph Smart 3D和SmartPlant Review软件,提出了国产大型邮轮虚拟设计评审的总体解决方案。该方案采用三维模型轻量化、模型虚拟评审以及大型邮轮设计-评审数据转换等关键技术,实现了面向大型邮轮设计的沉浸式三维模型全流程虚拟评审,并通过在国产大型邮轮设计模型上的应用测试,验证了该方案的可行性,可为提高大型邮轮设计生产效率、缩短建造周期以及降低生产成本等提供重要的技术支撑。     

2007—2008学年中国航海学会“航海奖学金”评审结果揭晓

2007—2008学年中国航海学会航海奖学金评审结果最近揭晓。本次共有14所院校78名学生申报了航海奖学金。根据《中国航海学会奖学金奖励实施办法》,评审专家对申报材料进行了认真的评审,有69名大专以上学生和2名中专学生通过评审,获中国航海学会航海奖学金,其中10名大专以上学生获特等奖学金。中国航海学会还向获奖者颁发了证书和奖学金。