行标《荧光反光膜和荧光反光标记材料昼间色度性能测试方法》的研究与制定

交通行业标准《荧光反光膜和荧光反光标记材料昼间色度性能测试方法》的发布实施对荧光反光膜的生产及使用具有现实意义,故对其标准体系进行详细的介绍很有必要.     

高强级反光膜

高强级反光膜是由常州华日升反光材料有限公司生产。型号：TM1800；规格：1．22m×45．72m特性：可撕裂，逆反射性能突出，寿命长。     

高强级反光膜

高强级反光膜是由常州华日升反光材料有限公司生产。 型号：TM1800； 规格：1．22m×45．72m； 特性：可撕裂，逆反射性能突出，寿命长；     

道路交通用反光膜表面色测定不确定度分析

基于交通工程第三方试验室内道路交通用反光膜产品试验检测研究背景下,针对道路交通用反光膜产品色度性能参数,研究分析分光测色计对道路交通用反光膜表面色的测试环境、检测流程以及可能引起的道路交通用反光膜表面色的不确定度的各分量来源,从而对其不确定度进行合理的评估分析合成不确定度、扩展不确定度等,由此得出试验检测设备本身的示值误差导致的不确定度数据贡献最大,试验检测人员重复性测量导致的不确定度分量引入的不确定度分量是次要的。用以确保试验检测人员在日常道路交通用反光膜产品色度性能测试中确保结果的可靠性,增强试验检测机构在此检测领域的公信力。     

压敏型反光膜粘贴的质量控制

本文根据GB-5768的要求,结合多年的实际工作经验,从六个方面阐述了反光标志在反光膜粘贴过程中可能出现质量问题及其解决方法.     

公路交通标志反光膜的选择

随着公路建设的发展,标志越来越受到人们的重视,标志上反光膜使用的等级也逐步得到提高。本文就如何合理选择反光材料,以保证在公路运行安全的前提下使公路建设更为经济合理,提出一些看法。     

荧光色在交通标志上的应用

荧光材料能吸收光源中的高频短波光能,通过电子能级的变迁,瞬间转换成低频长波的光能并释放出来,所以具有非常醒目、鲜艳的特点。将其与反光材料结合在一起,应用于交通标志中,极大地提高了交通标志在恶劣天气下的特别效果。通过深入阐述其在交通安全工程中的作用,并基于在国外的应用现状,展望荧光色在我国的应用前景,对荧光色交通标志的推广应用大有裨益。     

《道路交通反光膜》（GB/T 18833-2012）对交通安全的促进意义分析

交通标志是一种非常重要的交通安全设施.2013年实施的GB/T 18833《道路交通反光膜》相对于2002版本,极大地提升了道路交通反光膜的技术要求.通过新旧标准的对比,介绍了新国标对交通安全的促进意义.     

反光膜

编者按:当前,我国反光膜的主流供应商品牌包括国外的3M、恩希爱、艾利和国内的道明、通明等。今年6月,本刊选取了部分国内外品牌的代表,对反光膜行业的发展状况进行了深入采访,采访对象包括恩希爱(杭州)化工有限公司(以下简称NCI)、浙江道明光学股份有限公司(以下简称道明)和常州华日升反光材料有限公司(以下简称通明)。反光膜是20世纪40年代末起源于美国,80年代开始在我国道路上使用,90年代我国开始     

《反光膜附着性能测试仪》标准解释

对行标《反光膜附着性能测试仪》的编制过程、主要技术指标进行解释和说明,有利于该标准的推广与应用。     

反光膜逆反射性能综述

基于交通标志用反光膜材料的类别、结构、逆反射原理,及其在GB5768—1999和GB／T18833—2002中的等级对照,对反光膜的逆反射性能加以详细的论述．并对反光膜逆反射色的色度性能技术要求作一介绍,有利于该材料的推广与应用。     

城市道路拆迁线的基线支距法测量放样

城市道路拆迁红线放样通常采用传统的切线支距法、偏角法,随着测距仪、全站仪的普及,极坐标法也常被采用,但在建筑密集区常因通视困难而无法完成放样工作.而基线支距法是一种适宜上述地区采用的测量放样方法,经过数年的实践运用,取得了明显的效果,值得推广应用.     

公路交通标志反光膜逆反射系数衰减规律

对设置在交通运输部北京试验场的230个交通标志反光膜样本进行了连续13年的逆反射系数观测, 建立了不同颜色、不同类别的交通标志反光膜逆反射系数衰减值的预测模型, 分析了逆反射系数随设置时间的衰减规律。分析结果表明: 白色Ⅰ~Ⅲ类反光膜逆反射系数衰减值的预测模型分别为三次函数、对数函数、三次函数模型, 决定系数分别为0.581、0.732、0.559;红色Ⅰ~Ⅲ类反光膜逆反射系数衰减率的变化幅度分别为16.0%、28.0%、42.0%, 其他颜色反光膜逆反射系数衰减率的变化幅度小于21%。可见, 逆反射系数衰减值的二次函数、三次函数模型具有更好的拟合性, 不同颜色、不同类别反光膜的逆反射系数衰减规律存在显著差异, 但衰减均随着设置时间的延长而逐渐减缓。     

波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁施工技术

结合三道河中桥工程实例,重点介绍了波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁波纹钢腹板安装,钢腹板间、与顶底板、与横隔板和端横梁的连接以及体外预应力施工等关键技术。实践证明,采用波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁不但能减轻预应力混凝土箱梁的重量,还可实行工厂化生产,达到简化工艺、节约材料用量、降低成本的目的,保证工程施工质量。三道河中桥的建设对于预应力混凝土组合箱梁的推广应用起到了积极促进作用。     

荧光灯调光技术的初步研究

本文研制了一种简便可行的荧光灯调光器,能使其亮度在调光20%的状态下维持稳定发光,文中着重根据实验测得的数据和波形,揭示了调光后荧光灯的电气性能,进而从理论上阐明这种调光技术能使荧光灯稳定发光的原理.     

灿烂甲酚蓝荧光猝灭法测定痕量亚硝酸根

基于磷酸介质中,灿烂甲酚蓝与痕量亚硝酸根发生重氮化反应,其荧光强度降低,建立了荧光光度法测定痕量亚硝酸根的新方法,用正交法确定最佳测定条件.该法测定亚硝酸根的线性范围为0.04～0.4 μg/mL,检测限为1.13×10-9 g/mL.方法操作简单,灵敏度高.用于测定样品中的亚硝酸根,结果良好.     

Bacillus brevis DX01 Labeling by Green Fluorescent Protein Gene and Its Colonization in Rice Seedling Roots

Since the gfp cDNA was cloned from Aequoreavictoria[1], the green fluorescence protein (GFP)has attracted considerable attention as a marker/reporter system[2, 3]. In recent years, the greenfluorescent protein gene has been used as a markersystem for detection of marked cells in soil.Tombolini et al.[4]used a red-shift mutant to de-tect individual bacterial cells on the surface ofroots. They also investigated the stability of theprotein under nutrient starvation conditions. Theprotein was s…     

突起路标逆反射器自动冲击装置的研制及应用

本文主要描述了一种用于检测突起路标逆反射器抗冲击性自动试验装置,包括冲击装置和试样保持架,解决了目前突起路标逆反射器抗冲击试验过程中的装置简陋或部分缺失、操作不规范、试验结果不准确及存在安全隐患等问题,符合实际生产的需求,提高了实验效率,准确有效的测量了突起路标的逆反射器抗冲击性能,确保了产品性能检测指标。