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就地冷再生技术在路面改建工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
就地冷再生是在自然环境温度下,连续完成旧路面材料的铣刨、添加定量的新材料(水泥、水、骨料)、充分拌和后就地碾压成型,经养生形成满足路用强度等指标要求的新型路面基层。改建工程应用冷再生技术,避免了废料堆弃的污染,充分利用旧路的材料,减少了新材料开采,具有重大的环保效应;由于无需对旧料实施专门破碎、运输工序,工期缩短,并节省了材料和运输成本,冷再生技术在道路改建工程中的应用具有明显的优势。 相似文献
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讨论了利用水泥为添加剂的冷再生混合料形成路面基层(底基层)的适用性;在参照国内外技术的基础上,结合城市道路的具体情况,研究适用于城市道路现状的基层(底基层)冷再生施工工艺;研究旧路就地冷再生施工时,对于路基承载能力的测定方法。 相似文献
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沥青冷再生作为一种新兴的施工技术,既可简化施工工序,提高作业效率,缩短工期,又可将旧路面结构变废为宝,使废旧材料利用率达100%,具有环保节能、节约工程成本、对交通干扰小的优点,其经济效益和社会效益非常明显,是一项利国利民的新技术。 相似文献
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结合国道202线吉林省磐石段路面维修工程,对冷再生施工工艺及其性能指标进行了探讨,为就地冷再生技术在吉林省的推广应用提供参考经验。工程实践证明,旧路面就地冷再生技术具有成本低、工期短、节约材料、不损坏路基、消除污染保护环境、交通安全等特点,对于节约自然资源、保护生态环境具有极大的意义。 相似文献
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沥青路面就地冷再生技术在河北省的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对河北省沥青路面冷再生技术的调研,阐述了该技术应用条件,适用范围,施工工艺及存在问题等,对辽宁省的公路建设具有借鉴作用。 相似文献
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旧沥青路面就地冷再生技术在公路大修中的应用探析 总被引:1,自引:0,他引:1
以榆林市干线公路2010年G307大修工程水泥就地冷再生底基层为例,从冷再生的工作原理、路用性能以及再生机械的性能方面展开研究,综合分析道路冷再生的施工技术和工艺,提出旧沥青路面就地冷再生在干线公路大修工程施工中的可行性及实用性。 相似文献
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目前就地再生技术在国内外均得到了广泛的应用。将旧路面再生技术应用到大修工程中可以节约资源、缩短工期,同时可以极大地节省资金、保护环境。该技术的推广应用,为科学合理地进行旧路改造找到了一条新的途径。相信经过广大公路建设者的共同努力,该项新技术会日臻完善,为我国公路养护工作提供一个坚实的技术平台。 相似文献
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浅谈就地冷再生技术在城市道路改造工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了传统城市道路改造工程和就地冷再生技术的施工特点,说明了就地冷再生技术在城市道路改造工程中的适用性,同时以人民大街改造工程为依托,阐明了就地冷再生施工工艺. 相似文献
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泡沫沥青冷再生作为一种对旧路面进行修复的技术,具有良好的抗疲劳和抗车辙性能,并能较好地解决铣刨旧料的堆放造成的环境污染问题。通过论述面层沥青混合料的配合比设计,确定最大干密度、最佳含水量和最佳泡沫沥青用量,并总结施工工艺,结果表明,泡沫沥青就地冷再生是一种有效的沥青路面养护方式。 相似文献
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采用就地冷再生技术,能够节约大量的原材料,节省工程投资,缩短工期,同时有利于废料处理,保护环境,因而具有较大的经济效益和社会效益。 相似文献
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厂拌冷再生技术在高等级公路改造中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。通过山西省运城至风陵渡高速公路改造工程,介绍厂拌冷再生技术的施工工艺及社会和经济效益。 相似文献
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基于对沥青混合料冷再生技术及就地冷再生适用性的介绍,深入分析使用中遇到的技术问题及处理方法,并分析沥青类再生粘结剂的性能特点、配合比及造价等方面。案例表明,就地冷再生具有良好的应用前景。 相似文献
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厂拌冷再生基层技术具有简化施工工序、节约材料、缩短工期、保护环境等优点。以某一级公路大修工程为依托,对沥青路面厂拌冷再生基层关键技术展开研究,研究成果有助于厂拌冷再生基层技术的进一步推广应用。 相似文献
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旧路冷再生施工工艺作为一项新兴的养护施工技术,其施工质量的控制和检验评定标准还有待于进一步的完善和修订,对冷再生基层(或底基)的特性还有待于进一步的研究,但也发现在养护大中修工程中应用冷再生技术可大大简化施工工序,同时可以节约材料、缩短工期、保护环境、节约成本、提高效益. 相似文献
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结合施工中的具体情况,介绍冷再生技术的基本原理及意义,以及它在旧沥青路面大修工程中的应用,并提出施工方案和施工工艺。 相似文献
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沥青混凝土路面就地冷再生施工实践 总被引:1,自引:0,他引:1
某大修工程中,采用就地冷再生工艺对老路面进行处理后,路面强度的均匀性得到了改善,这样对上部补强水泥稳定碎石基层结构受力非常有利,避免了局部在交通荷载作用下产生应力集中问题,更节约材料,减少造价,而且施工方便,缩短了工期。经试验检测,冷再生路段各项指标均达到设计要求。 相似文献