试论黑龙江垦区制定出台专用公路养护维修资金筹集办法的必要性

详细介绍了垦区专用公路养护建设现状 ,剖析了专用公路养护建设工作严重滞后的原因 ,充分阐述了垦区制定出台专用公路养护维修资金筹集办法的紧迫性和必要性。     

兵团垦区公路低造价设计要点分析

针对兵团公路特点,结合工程实例,从技术标准、路线、路基、路面、桥涵和交通工程等主要方面,总结兵团垦区公路降低造价的设计方法,可供以后的设计参考借鉴,真正起到从设计方面降低兵团垦区公路造价的作用.     

公路路基设计的问题及创新

近些年来,我国的基础设施建设进程越来越快,公路建设受到的关注度也越来越高。公路路基设计是公路施工建设的基础,对公路后期的保养和安全发挥着重要的作用。本文中,笔者首先分析了公路路基设计过程中存在的问题及其原因,然后就公路路基设计的创新提出了几点建议,希望能够为今后的相关研究提供一定的参考依据。     

离石至军渡高速公路路基设计浅谈

路基设计是公路设计中的重点工程,它不仅直接影响到公路建设的规模、质量、工期,而且关系到公路后期运营的安全、环保。对离军高速公路的路基设计进行了详细的分析和说明。     

公路路基路面工程的安全设计理念探析

我国公路的建设过程中,如何减少公路的安全隐患是一直重视的一个问题,公路路基质量不合格、公路周边环境以及公路的形状都会导致人员受到伤害。所以,在路面工程的公路路基的设计中要防止这些意外事故的发生,密切勘察公路路基工程周边的具体情况,在交通事业不断发展的同时必须保证道路能够安全行驶,以杜绝事故、降低安全隐患为整个路基设计的目标,严格控制规划道路的发展趋势,将安全设计作为整个公路路基设计的重点。简要的分析了公路路基安全设计的基本要求以及在遇到特殊路基时的安全设计措施。     

浅谈公路的线形设计

随着公路建设的发展,公路的交通安全问题日益突出,对公路线形设计的要求也越来越高。公路线形的优劣决定了公路运营质量的好坏,且公路线形具有不易更改性。改进线形设计对于提高行车安全最为有效,优良的线形设计是保证行车安全的根本。从交通安全、行车心里、线形美学等几个方面对公路线形设计的影响因素进行了分析,并对如何进行公路的线形设计进行了探讨。     

三屯营至抚宁公路唐山段路线优化研究

河北北部山区三抚公路的路线优化过程中提出了在新形势下建设新型公路、和谐公路的新理念,适当加大前期投入,确保公路使用安全,减少了后期养护费用,提高了公路的使用寿命,并为新时期的山区公路建设提出了新的看法和新的设计思路。     

对设计中交通安全的几点认识

近几年,公路建设有了长足的发展．公路交通安全问题越来越受到人们的关注。交通部《公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点》明确提出了“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念。第一点．就侧重提出了安全的设计理念,可见,在大力发展交通事业的同时．必须将安全意识引入公路的设计中,通过完善的公路设计,来有效地控制交通安全．减少交通事故．减少经济损失。     

对设计中交通安全的几点认识

近几年,公路建设有了长足的发展,公路交通安全问题越来越受到人们的关注。交通部《公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点》明确提出了安全、环保、舒适、和谐的设计理念。第一点,就侧重提出了安全的设计理念,可见,在大力发展交通事业的同时,必须将安全意识引入公路的设计中,通过完善的公路设计,来有效地控制交通安全,减少交通事故,减少经济损失。     

公路桥梁施工组织设计和施工管理

现如今,公路桥梁工程建设数量和规模均不断增加,人们对于交通出行安全的要求也越来越高。在公路桥梁工程施工中,只有做好施工编制以及作业管理,才能够有效提升公路桥梁工程建设质量,保障行人、行车安全。对此首先对施工组织设计进行介绍,然后对公路桥梁工程施工组织设计要点以及施工管理措施进行详细探究,以期为实际工程提供借鉴。     

城市化进程中公路与城市道路关系研究——以上海市嘉定区道路系统为例

城市化进程的加快,要求公路越来越多的承担起城市道路的功能.针对其中存在的道路等级与土地功能不适应、路网级配不合理、公路断面不能满足城市自行车、行人、公共交通需求等问题,提出了新的道路等级分类体系,以功能为划分标准整合了公路与城市道路.并以县区为单位,按照密集区与稀疏区的划分,规定了道路建设模式与路网规划要求.     

高速公路建设临时用地复垦工程典型设计

高速公路建设压占、挖损大量的临时用地,结合其土地破坏特点,从工程措施与生物措施两方面对高速公路建设临时用地进行复垦典型设计,提出取土场、弃土（渣）场、施工便道及施工生产生活区的复垦典型工程技术措施,及边坡与平台复垦典型生物措施,将对高速公路临时用地复垦工程理论与实践发展有一定促进作用.     

山区公路水毁机理与抗毁结构分析 --以凉山地区为例

以凉山地区境内的公路水毁为例,对山区公路水毁发育机理进行了分析研究,并针对本地区的地形、地貌、地质构造以及气象水文条件提出了有效的路基抗毁结构.研究表明,按不良地质现象及力学机制可将该区的公路水毁分为4类：重力剪切破坏型、泥石流诱发型、河流破坏型和地基失效.这一成因研究丰富了公路水毁学的科学内涵.,Base-watering of highways is the main wasting of highway in mountainous area. This paper analyzes base-watering of highways in mountainous area, taking base-watering of highways in Liangshan area as an example. And we suggest the effective anti-destroy structure against topography, geomorphology, tectonic and hydro-meteorology of this area. The base-watering of highways of this area can be divided into four types, i. e. slide inducing, mud-rock flow inducing, river flow inducing, and foundation losing efficacy. This classification has enriched connotation of base-watering of highways.,     

山区公路设计桥梁与高填路基方案比选

本文从资源节约和环境友好等方面进行了论述,从诸多因素中比较了在山区公路设计中桥梁与高填路基方案的优劣,并结合工程实例,从造价、施工难度、工期等方面进行分析,最后得出两种方案各自适应范围。     

浅谈山区普通公路路线线形设计

山东区普通公路设计是一项受各方面制约较多的工作,它需要对规范的深入理解和对设计理念的不断更新,因此,我们要不断地进行经验积累、丰富知识,只有这样才能不断地提高设计水平.     

辽宁省东部山区公路水毁防治的探讨

在描述辽宁省东部山区公路水毁现状、分析水毁成因的基础上,结合山区公路设计、建设、养护实际,提出东部山区公路水毁防治措施建议。     

山区农村公路勘察设计研究

山区农村地形地质复杂，道路建设过程中可能会遇到高填、深挖、桥跨等问题，这些因素都会给建立高标准道路带来困难。鉴于此，分析山区农村公路勘察设计中应注意的问题，以期为相关工程项目提供参考与借鉴。     

山区双车道旅游公路交通特性分析

对山区双车道旅游公路的交通特性进行了较为深入的定量分析.基于交通量的分析结果,从旅游旺季节假日前后旅游公路交通量增长的角度将旅游公路分为A、B、C3类.速度数据的分析结果表明:山区双车道旅游公路的现状车速偏高;陡坡路段速度离散性较大.这不仅与货车比例等交通组成有关,而且与陡坡路段自身的道路特性也有较大的相关性.     

旅游公路景观规划设计方法与技巧

旅游公路建设对区域经济发展起着巨大的推动作用,其景观规划设计对旅游公路品质的提升影响巨大。从旅游公路的性质和景观特征研究入手,系统地探讨了旅游公路景观规划设计的原则、内容和方法,提出了旅游公路景观规划设计的新理念,为旅游公路景观建设指明了方向。     

山区复杂地质条件下隧道施工方法的研究

作为一个山区和丘陵占国土面积三分之二的国家来说,隧道开挖在修建高速公路和铁路过程中越来越普遍。通过对一山区某标段隧道开挖的实际工程为例来说明复杂地质条件下隧道施工方法,为以后在复杂山区的隧道的设计和施工方面提供一定程度上的借鉴意义。