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铁路易腐货物冷藏运输运量分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据近年来铁路易腐货物运输运量总体情况,详细分析了铁路易腐货物冷藏运输中各车种的运量以及运量与车种的匹配情况,提出了发展铁路易腐货物运输的相关建议。 相似文献
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根据陇海线徐州至郑州段运量增长的需求及沿线相关区域内国民经济发展的态势,结合国家能源发展、能源结构调整的政策,从改善运输组织、提高运输质量、节省运营成本、改善沿线环境等方面详尽地讨论了徐州至郑州段电气化改造的必要性及可行性。 相似文献
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张志强 《减速顶与调速技术》2010,(3):30-32
集宁站是呼和浩特铁路局东部重要的编组站,随着近年来呼和浩特铁路局运量的大幅度增长,由于设备、体制、人员等原因,成为制约铁路局运量增长的瓶颈,集宁站通过深挖运输潜力,加强运输组织各个环节的协调,使车站能力得到进一步提高。 相似文献
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现在,世界各国十分重视发展城市公共交通运输,一些国家城市运输管理嗣在建设现代化公共交通运输系统时。不仅采取满足运量增长的有效技术-组织措施,而且计划安排和实施交通运输设施发襞的建设工程。以及增加新的运输车辆。 相似文献
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根据近年来铁路易腐货物运输运量总体情况,详细分析了铁路易腐货物冷藏运输中各车种的运量以及运量与车种的匹配情况,提出了发展铁路易腐货物运输的相关建议. 相似文献
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根据预测,钦州港近期货流密度达51oO万t,远期8500万t。既有钦港支线由于是单线半自动闭塞,运输能力远远不能满足贷运量增长的需求。考虑到照顾中马产业园以及保税港、大榄坪港,新建钦州东一保税港区单线铁路,近期与既有钦港支线按双单线运行,远期通过联络线按环线运行,并通过合理的运输组织方法,使得近期和远期都能够满足运量增长的需求,并留有一定的富余运能。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2006,24(3):59-60
地方铁路货物运量大幅增长;铁路创新运输组织方式推进集约化运输;今后5年铁路运输主要目标任务;铁路优先保证国家重点物资运输;铁路运输加快推进“大客户”战略;中铁快运公司与美克美家公司建立战略合作关系。[编者按] 相似文献
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分析了2005年郑州铁路局经济吸引区内货源充足、运量不断增长的市场形势以及给铁路带来的压力与挑战,提出要发挥郑州铁路局候月线扩能和宁西线开通蕴藏的巨大潜能,稳定大宗货源,强化重点运输,加强重点客户管理,巩固高端市场,强化运输组织和挖潜提效,打造货运品牌,加强信息化建设等一系列货运营销措施。 相似文献
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综合分析既有设备运营特征、运输增增长幅度、各种编组站站型的适应性、工程投资和施工干扰等,说明了选择襄樊北编组站合理站型的必要性和合理性,并根据运量大幅度增长的特点,提出了提高单向编组站能力的措施。 相似文献
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2009年5月20日,大秦线货运量完成95.65万t,受到铁道部嘉奖。这是本月大秦线连续第11次刷新2009年以来的运输纪录。为实现增运补欠,太原铁路局不断优化运输组织,提高运输效率,努力将营销货源转为实际运量,最大限度地释放大秦线、北同蒲线施工结束后的通道能力,确定了大秦线货物列车开行90对, 相似文献
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大秦线是中国第一条开行重载单元列车的双线电气化运煤干线,2002年贸运量突破1亿t,2003年达到1.2亿t。根据铁道第三勘察设计院的调查分析和铁道部审查通过的运量,大秦线近期(2010年)年运量将达到2.24亿t,远期(2020年)将达到2.75亿t,因此大秦线进一步扩能改造十分必要。现根据运输需求,提出大秦线分去向的列车重量方案,检算行车密度和需要的通过能力,并从装车组织、列车运行、卸车组织、空车回送等4个方面探讨了大秦线的运输组织方案,据此提出部分车站、装卸地、相关线路扩能改造方案。 相似文献
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锦州港至白音华铁路是我国蒙东地区煤炭外运的重要通路之一,研究年度随着运量分阶段迅速增长,通道运能与需求之间的矛盾将逐步显现。立足该铁路通道实际和功能定位,在对运输需求充分分析的基础上,以减少工程废弃为原则,研究制定分期配套的扩能措施,力争实现投资效益最大化。 相似文献
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为进一步满足运量增长需求,适应运输发展形势,确保阜阳北站畅通,在分析阜阳北站办理任务、改编能力的基础上,简析提高运输效率的必要性、可行性,分析影响运输效率的因素,提出相应对策措施和建议. 相似文献