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王东亮 《国防交通工程与技术》2013,(3):62-64,52
沪杭铁路复线63号桥跨度、高度均较大,顶进通过新老两种线路,且顶进后背位于河道中,施工中必须采取有效措施以确保线路安全及顶进工作的顺利进行。在具体施工中,采用了把滑板与后背梁连成一体的整体式后背结构,同时为充分发挥围堰的作用,将围堰与后背土体合为一体,解决了河中顶桥无后背的困难,减少了临时工程量。介绍了整体式后背结构构造及受力计算、顶进施工中各项技术措施等。可供类似工程参考借鉴。 相似文献
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预制钢筋混凝土桩在桥涵顶进施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
支护和后背是桥涵顶进施工中重要的临时结构,对施工顺利与否、保证工期起着关键的作用。阐述了钢筋混凝土预制桩挡土墙和后背在达拉特电厂工程四期铁路专线下穿包东高速公路顶进桥施工中的应用,具体介绍了预制桩挡墙和后背的构造、计算方法及施工要点,可为以后类似工程的施工提供借鉴。 相似文献
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陈济洲 《石家庄铁道学院学报》2014,(2):33-36
基于框架箱涵在结构与施工方面的优异性能,将之引入进行侧向顶进框架箱涵接长既有线斜交盖板涵,并在施工方案比选、框架涵设计计算与顶进施工方面进行研究。实际工程项目的施工实践表明,本文方法具有较好的经济技术性能,适用于既有线旁新增二线工程下的斜交盖板涵接长施工。 相似文献
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随着城市交通发展,以箱涵形式穿越既有交通线路的情况愈加普遍。架空入土工法便是箱涵结构下穿既有交通线路的常见形式之一。基于郑州紫荆山路大断面、大斜交下穿多股既有铁路线箱涵顶进工程,通过有限元数值计算对箱涵入土过程中不同分段长度、不同入土阶段的箱涵结构变形特征及内力规律进行了分析研究。结果表明:管涵施工过程中沉降和隆起均随箱涵长度的增加而增加;受顶进角度的影响,箱涵处于“半空顶状态”;箱涵长度越长,施工中越易遭受“叩首”问题;箱涵1/2涵身进入土体前,应力的变化幅值较大,此阶段应当重点监测。 相似文献
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宾凌涛 《石家庄铁道学院学报》2003,16(Z1):117-119
随着地方经济发展,铁路复线建设将会增加顶进涵工程.而既有线行车密度较大时,利用封锁线路施工受到限制,介绍了尽量减少限速慢行时间的抬梁法方案设计、检算及施工应注意的问题. 相似文献
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下穿铁路箱涵的顶推施工 总被引:1,自引:0,他引:1
下穿磁莱铁路的顶推箱涵,是205国道新泰城区改线工程的关键性控制工程,通过广泛深入的调查研究,精心设计、科学监测、合理施工,在顶进施工过程中采用了一系列行之有效的措施,实现了顶进施工的安全可靠,保证了磁莱铁路交通的不中断运行。顶进完成后,各项指标均满足规范要求,为以后类似超浅覆土、超大跨径、管棚支护等情况下,下穿铁路顶进箱涵在施工、监控及应急处理措施等方面,提供了可供参考的第一手资料。 相似文献
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王胜祖 《石家庄铁道学院学报》2011,24(1):58-62
结合兖矿集团铁路专用线工程6-16-6 m箱涵顶进施工,对顶进过程中的施工计算和施工工艺进行了总结,可为今后同类施工提供参考。 相似文献
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熊晓霞 《兰州交通大学学报》2014,(1):1-4
敞开式TBM适合硬岩掘进,其在软弱围岩中掘进时易出现坍塌、变形、撑靴反力不足等问题,结合兰渝铁路西秦岭特长隧道工程的实际施工条件,探讨软弱围岩地段对TBM选型的技术要求,使其适应所在施工段的地质条件,以实现安全、快速施工的目的. 相似文献
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白福庆 《国防交通工程与技术》2014,(6):75-77
辽西北供水工程11#支洞,断面小、坡度大,出渣运输方式是决定工期的关键控制因素。采用无轨运输出渣方式,存在以下问题:隧道纵坡坡度较大,运输渣车爬坡困难、存在严重的安全隐患;断面小,自卸车在陡坡上运行和洞内调头困难等。对此采取扩大隧道开挖断面、设置避车洞,改装车辆、确保车辆制动的可靠性;加强安全管理措施等。实践证明,采用无轨运输方式出渣具有节约工期、经济效益显著等特点,可根据实际工况加以选用。 相似文献
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公路路基特长箱涵顶进模拟试验 总被引:1,自引:0,他引:1
为使公路路基特长箱涵顶进施工顺利实施,基于模拟试验模拟涵洞顶进的实际摩擦性状,将箱涵及周围土分别简化为混凝土模型与土模型,分析采取减阻措施前后混凝土与混凝土、混凝土与不同含水量的土之间的摩擦系数的变化规律,利用摩擦系数计算实际箱涵需求的顶进力。发现混凝土与混凝土之间的滑动摩擦系数平均为0.31,石蜡机油混合物作为混凝土与混凝土滑动减阻材料效果明显,摩擦系数平均为0.12,减阻61%,涵周土体含水量的变化对混凝土与土之间的摩擦系数影响较大,含水量越大摩擦系数越小。模拟试验结果表明:实际箱涵顶进时,须对涵洞轴线周围地质情况进行勘探,以掌握涵周土体的工程特性,进而提出合理的减阻技术。 相似文献
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在工程建设中,基坑工程属于综合性比较高的工程建设项目,结合某工程实例,对基坑顺向岩层高边坡的施工技术进行探讨,提出为了保证施工的质量,除了需要结构工程技术人员和岩土工程人员之间的紧密配合以外,还需要根据具体的施工环境,选用合理的施工技术.实施效果表明,该岩层高边坡的施工质量和设计均符合施工的基本要求,效果良好,值得同类工程借鉴. 相似文献
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石迎新 《国防交通工程与技术》2014,(6):68-71
大体积混凝土施工温度测量工作是进行温控的基础工作,对于体量大、测点多、施工周期长的大体积混凝土,采用传统的人工测量不能及时真实地反映施工的实际情况。在南盘江特大桥拱座混凝土施工中采用了无线远程自动测温系统,介绍了无线远程自动测温系统原理、性能并结合工程实际确定测温项目、测点布设及测量频率和操作注意事项,取得了非常好的效果,为类似工程可提供参考。 相似文献
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桥涵设计者的设计意图能否真正得以实现往往取决于施工技术,有时会因为施工技术的限制而直接影响桥涵建设的发展。因此,高水平的桥涵设计必须要有高水平的桥涵施工技术来支持,桥涵建设事业的发展依赖于桥涵施工技术的发展。 相似文献
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岩质破碎区隧道在施工过程中易发生塌方事故,对深埋、长大、地处岩质破碎区隧道的塌方处理是施工技术难点.基于水平岩层破碎地质段隧道塌方的工程处理实例,介绍了一种处理隧道衬砌端头塌方的工程技术. 相似文献
19.
王大勇 《辽宁省交通高等专科学校学报》2011,13(1):33-36
本文简单介绍了阜盘高速公路西沙河大桥的工程概况,主要讲述了桥梁在冬季施工中的控制措施及在实际工程中的应用,并经过检验达到了预期效果,为今后桥涵冬季施工提供借鉴。 相似文献