海事部门以“零险情、零事故、零伤亡”向澳门回归祖国20周年庆祝活动献礼

2019年12月20日,澳门回归祖国20周年庆祝活动圆满结束,围绕庆祝活动的水上交通安全保障工作也交上一份“零险情、零事故、零伤亡”答卷。12月13日起,交通运输部海事局按照交通运输部的部署,在全国范围开展了水上交通安全专项监管行动和环澳水域现场交通安全管控,尤其是对进入珠海附近水域的船舶实施专项安全检查、保安检查。至20日止,全国海事系统累计实施船舶专项安全检查616艘次,滞留船舶6艘次,查处纠正船舶安全缺陷1 969项。     

基于无人船平台的“陆海空天”一体化海事智慧监管系统应用研究

近年来,随着信息技术与人工智能的快速发展,无人船舶智能化水平不断提高,无人船在海事监管工作中的应用逐渐进入探索阶段。为响应交通运输部海事局提出的“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系战略部署,以无人船为核心平台,提出一种融合“陆海空天”智慧监管手段的一体化系统架构,详细阐述该系统各模块的具体功能及实现方案,探讨其在海事监管工作中的应用场景及优势。     

动态

海事部门重拳整治不适航船舶不适任船员3月20日,交通运输部海事局召开全国海事系统加强水上交通安全监管视频会,部署船舶配员与船员证书专项检查活动,严厉打击船舶不适航、船员不适任等违法违章行为。近期,海事部门还将加强公司安全管理体系的审核和督察;强化客渡船、运输含水矿产品船舶等重点船舶的重点监管;加强现场监管,维护良好的通航     

疫情防控期间辖区客船现场监督远程核查的探索

新冠病毒疫情爆发后,2020年2月5日,交通运输部海事局下发了《交通运输部海事局关于做好疫情防控期间海事监管工作的通知》,要求各级海事管理机构应当综合运用中国海事协同管理平台各业务系统,探索对船舶进出港报告、船舶配员、危险货物申报、规费征收情况等进行远程核查,对远程信息核查无误的,原则上可以不进行现场检查。     

疫情当前 海事部门多措并举“解锁”复工复产

当前全国疫情防控形势积极向好的态势正在拓展,2月8日,国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制印发《关于切实加强疫情科学防控、有序做好企业复工复产工作的通知》,在做好疫情防控的基础上,全国各地、各行各业的复工复产正紧张有序的开展。在交通运输部“一断三不断”总体目标的指导下,部海事局印发《关于做好疫情防控期间海事监管工作的通知》《关于疫情防控期间船舶管理有关事宜的公告》等文件,各级海事部门蹄疾步稳迈进“春天里”,奋力夺取疫情防控、复工复产的双线胜利。     

“大船小证”这块牛皮癣，还能长多久？

近日，交通运输部印发《运输船舶吨位丈量专项检查活动方案》，决定从2009年7月15日起，在全国范围内开展“运输船舶吨位丈量专项检查活动”。交通运输部海事局随后向全国各船检机构发出了《关于做好船舶吨位丈量专项检查工作的通知》，对切实做好船舶吨位丈量专项检查工作进行了部署。     

以VTS科技信息化和管理规范化引领海事监管现代化——海事系统首次全国船舶交通管理系统工作会议在甬召开

11月15日,2011年全国船舶交通管理系统工作会议在宁波召开,这是海事系统首次召开全国船舶交通管理系统工作会议。交通运输部海事局常务副局长陈爱平出席并作讲话。船舶交通管理系统(以下简称VTS系统)在维护水上安全形势稳定,提高水域通航效率,保护水域环境等     

动态

交通运输部海事局召开2014年全国海事系统“三化”建设推进工作视频会议4月29日,部海事局组织召开2014年全国海事系统“三化”建设推进工作视频会议。会议由许如请书记主持,上海、山东、江苏、广东海事局和浙江地方海事局分别进行了交流发言,陈爱平局长做总结讲话,简要总结了前期“三化”建设的基本情况,充分肯定了“三化”建设取得的成效,并还对做好近期水上交通安全工作提出了明确要求。     

把握“三个绝不能过高估计”内涵 部海事局分类管理危险品船

<正>日前,交通运输部海事局召开第三季度水上安全形势分析会,传达学习近期中央领导有关安全生产工作的重要批示精神和交通运输部安委会部署,结合典型案例深入分析水上交通安全形势,研究部署当前水上交通安全监督管理主要任务,全力维护水上交通安全形势稳定。据了解,今年前三个季度,全国水上安全形势稳定,水上交通安全"运输船舶水上交通事故数量、死亡失踪     

客渡船舶安全专项检查全国“总动员”

日前,交通运输部海事局对外发布消息称,为切实加强对客渡船舶的安全监管,充分吸取客渡船舶安全事故教训,有力遏止客渡船舶重特大事故发生,从2月1日～4月30日,交通运输部海事局在全国范围内开展客渡船舶安全专项检查活动,其间,每艘适用船舶应至少进行一次专项检查。     

海事部门如何开展船舶污染事故调查工作的探讨

目前,船舶污染事故调查虽然有相应的法律法规支持,但许多问题依然困扰着事故调查人员,尤其是发生水上交通事故后,船舶污染事故如何调查。交通运输部海事局已经将水上交通事故与船舶污染事故合并调查的研究列入"十三五"的任务之一。从探讨船舶污染事故调查的目的及作用入手,探讨调查各类污染事故的方法,同时借鉴发达国家的经验,以期找出解决问题的途径。     

海事2006年专项工作大盘点

从2006年全国海事工作会议上获悉,今年全国海事系统积极响应和落实“全国海事一家人、水上监管一盘棋”的要求,进一步加强合作,工作成效显著.本年度继续深入开展了渡口渡船安全管理专项整治、全国低质量船舶专项治理、水上危险品运输专项整治,并着手实施中西部海员发展战略为社会主义新农村建设服务,加大船舶“一卡通”工程推行力度,进一步提升各省水上交通管理水平.会上河南省还作了经验介绍。     

海事部门以“零险情、零事故、零伤亡”向澳门回归祖国20周年庆祝活动献礼

正2019年12月20日,澳门回归祖国20周年庆祝活动圆满结束,围绕庆祝活动的水上交通安全保障工作也交上一份"零险情、零事故、零伤亡"答卷。12月13日起,交通运输部海事局按照交通运输部的部署,在全国范围开展了水上交通安全专项监管行动和环澳水域现场交通安全管控,尤其是对进入珠海附近水域的船舶实施专项安全检查、保安检查。至20日止,全国海事系统累计实施船舶专项安全检查616艘次,滞留船舶6艘次,查处纠正船舶安全缺陷1 969项。     

把好入沪“水上门户”共筑世博安全防线

为确保2010年上海世博会期间的水上交通安全,协助上海海事局做好世博会水上交通安全与应急保障工作,按照交通运输部和部海事局的要求和部署,广东海事局高度重视、抓好落实,严把船舶入沪关,积极协助相关单位和有关部门完成上海世博会“环沪护城河”水上安保工作目标。广东海事局一直紧密关注世博水上安全监管工作。     

引航作业中应对船舶失控事故的几点思考

<正>近年来,港口水域船舶失控事件频发,船舶失控一直是引发水上交通事故和污染事故的重大安全隐患,已引起海事部门和引航机构的高度重视。交通运输部海事局和中国引航协会要求各地海事部门和引航机构按月上报船舶失控统计数据,定期进行原因分析并制订相应的预防措施。     

粤域海事

交通运输部、国家安监总局联合督查组对珠江夜游船开展安全督查9月25日,部海事局翟久刚副局长带领交通运输部、安监总局联合督查组到大沙头码头进行国庆节前安全督查。广东海事局庄则平副局长陪同检查。督查组对船舶营运、安全管理及节前安全进行督查,并现场检查了“农业银行”号,对船舶稳性、防火等问题提出要求。翟久刚指出,珠江夜游游客量大,务必全力保障安全。航运企业要切实履行安全主体责任,加大安全管理投入。     

交通运输部海事局启动船舶配员专项检查工作

<正>日前,交通运输部海事局印发《交通运输部海事局船舶配员专项检查工作方案》(简称《方案》),进一步推进实施交通运输部2016年创建"平安船舶"专项行动,保障水上交通安全形势持续稳定。水上交通安全关键在企业,根本在船员,确保船员适任、履职尽责是保障水上交通安全的核心。此次船舶配员专项检查活动,旨在有针对性地治理船舶配员不足、人证不符的顽症,严厉打击船员服务资     

浙江海区开展水上安全综合治理联合巡航执法

3月3日,由浙江海事局牵头,浙江省应急管理厅、农业农村厅、交通运输厅和省海港集团等单位联合参与的浙江海区水上安全综合治理联合巡航执法活动在浙北水域正式拉开帷幕。此次联合巡航执法活动是海事部门认真贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示精神,坚持人民至上、生命至上,落实《国务院安全生产委员会关于加强水上运输和渔业船舶安全风险防控工作的意见》要求,聚焦浙江省委省政府“遏重大”专项部署的有力举措,也是提升水上安全综合治理和服务保障水平,全力以赴保障全国“两会”“春运”期间水上安全形势稳定的重要行动。     

点亮航标指引航程--回眸中国海事航标几十年发展历程

航标是为海上船舶安全、便利地航行提供各类安全信息服务的设施或系统,是航海安全保障体系的重要组成部分,是维持水上交通运输畅通、保障船舶安全、经济航行的重要设施,对发展水上交通运输、海洋开发、渔业捕捞、国防建设和维护国家主权均起着重要的作用。“     

长江治超之二:多措并举治顽症

<正>6月23日,交通运输部海事局下发了《关于开展长江沿线船舶超载运输专项整治活动的通知》,决定自2010年7月1日开始,在长江沿线开展为期半年的打击船舶超载运输专项整治活动。长江沿线11家海事管理机构按照部海事局相关要求,结合本辖区实际,对整治活动进行了全面的安排和部署。