利用NI Multisim软件的MCU模块进行《单片机》课程仿真实训及教学的研究

本文分析了单片机教学及实训中易出现的问题,阐述了利用Multisim10的MCU模块进行计算机仿真教学和实训的思路和方法.     

利甩NI Multisim软件的MCU模块进行《单片机》课程仿真实训及教学的研究

本文分析了单片机教学及实训中易出现的问题,阐述了利用Multisim10的MCU模块进行计算机仿真教学和实训的思路和方法。     

浅谈轮机工程专业实训课音像库建设

分析了现阶段轮机工程专业实训课理论实践结合不紧密、学时分配欠妥当、实践实训设备不足等教学当中出现的问题.提出了轮机工程专业实训课建立音像库的意义和必要性.     

单片机原理及应用课程教学改革的实践和思考

介绍了目前单片机原理及应用课程教学和发展所面临的问题,结合教学工作实践,单片机课程教学改革应从教学内容、实践环节、考核形式等方面不断推进,从而提高学生的单片机设计能力和创新能力.     

《汽车电气设备》实训技能考核标准的研究与实践

<汽车电气设备>实训是高职高专汽车运用技术等专业的重要的技能训练.为规范实训教学管理,提高实训教学效果,本文结合浙江交通职业技术学院"汽车运用技术专业实践教学项目及评估规范"的课题研究与教学实践,对<汽车电气设备>实训技能考核标准进行了研究与探讨.     

高职院校虚拟仿真实践教学体系的构建

以港航类专业开展虚拟仿真实践教学为例,提出基于理论性和实践性相结合、职业性与场景性相结合、典型性与先进性相结合的原则,从创建实训教学平台、培养"虚实兼修"师资队伍、建立实践教学标准、创新教学方法手段和采用信息化管理系统等五个方面构建起虚拟仿真实践教学体系,并提出开展虚拟仿真实践教学中需要注意的如何确保虚拟仿真实训平台运行的规范化和标准化、如何强化实训指导教师在虚拟仿真实训平台建设中的作用以及如何避免虚拟实训泛化等三个问题,以期为高职院校开展虚拟仿真实践教学提供参考。     

基于职业能力的高职会计实践教学体系的重构

文章通过分析高职会计专业构建实践教学体系的必要性入手，分析会计职业能力的内涵，从会计课程体系、实训项目体系、实训项目教学设计三个方面探索了现代高职会计实践教学体系的构建，拓展会计实践教学的实训资源，完善构建实践教学体系的机制。     

采用Proteus提高单片机课程设计教学效果

随着单片机技术的广泛应用以及社会上对应用型人才需求的不断增加,对单片机课程设计这一实践教学环节提出了新的要求.该文提出通过采用Proteus软件应用于单片机的课程设计的实验教学,提高了单片机课程设计实验教学的效果,培养了学生的单片机设计能力和创新能力.     

基于产教融合的高职航海类专业实践教学质量的四优化研究

实践教学是高职院校人才培养的重要组成部分,高职院校航海类专业的实践教学因其专业的特殊性而存在一定的发展与优化空间。鉴于当前高职航海类专业实践教学过程中学生积极性不高、实训实习难度大的现状,以浙江国际海运职业技术学院为例,提出了在新时代高职教育改革大背景下,深化产教融合,加强专业内涵建设,提升航海类专业实践教学质量的"四优化"实践举措,即实训教学条件优化、实训教学策略优化、实训教学内容与手段优化、实训教学师资队伍优化。     

应用型通信工程专业的综合实践教学改革研究

介绍了当前通信行业发展现状及目前高等教育通信工程专业实践教学存在的不足,阐述了通信工程专业综合实训教学的改革方案和实施方法,并提出了创新之处及意义.     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

利用MAS实现车辆动态识别与智能跟踪

针对视频图像车辆智能跟踪问题,提出了利用帧间差异积累动态矩阵进行自适应背景建模算法,采用背景差提取运动目标区域,设计了一种基于知识的多Agent智能系统进行目标分割、轮廓提取和空域滤波,增强了抗背景干扰能力,使获得的目标区域具有更好的空域连通特性;通过自适应核窗宽改进了MeanShift算法的收敛速度,利用SSD算法实现了快速初始定位。实验结果表明,该方法自治能力强,跟踪目标快速准确,实时有效。     

沥青路面常见病害的防治和相应设备使用工艺

沥青混凝土路面是当前道路的主要形式,基于工程实践,对其常见病害的产生机理进行分析,从而提出处理这些病害的工艺及适用设备。     

浅议影响汽车综合性能检测结果的几个因素

简述了汽车综合性能检测中影响检测结果5个方面的因素,提出了公司为保证检测结果的公正性、科学性而采取的措施。     

水泥粉煤灰稳定碎石合理级配分析

提出了粉煤灰改善混合料结构的理念,通过替代细集料的方式对3种不同级配设计的水泥粉煤灰稳定碎石混合料试验,研究分析表明:级配1混合料形成了较大程度的嵌挤密实结构,最大干密度和无侧限抗压强度最大,而采用了骨架密实结构的级配2混合料形成了不密实的多孔结构,最大干密度和无侧限抗压强度最低,悬浮密实型的级配3混合料最大干密度和无侧限抗压强度略低于级配1。     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。