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应鼓励发展自行车交通——自行车交通的七条优势 总被引:1,自引:0,他引:1
《城市道桥与防洪》2003,(1)
1.自行车是一种环保型交通工具 ,无污染 ,噪音低。2 .在地势较为平坦的城市 ,出行范围 0 .5~ 7km范围内 ,自行车交通较为方便。3 .在出行 7km以上 ,而公交站点远于 1 km,有专家提出可以采用自行车交通——公共交通——自行车交通的出行方式 ,这将是发展大公交的一个有效手段。 相似文献
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0引言 随着雅典奥运会闭幕.奥运进入了北京周期。为举办一届有特色、高水平的奥运会.北京将新建、改建一批奥运比赛场馆设施;新建和改建城市道路300多km.建设近100km轨道交通线路;建设技术先进、功能完善的新的交通指挥中心.提高交通管理现代化水平.大力发展公共交通系统.改善公交运营和服务水平。按照上述交通建设发展规划,2008年北京市将基本建成现代化城市交通体系。 相似文献
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广州智能公共交通系统发展现状与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,作为智能交通系统最重要组成部分之一的智能公共交通系统,在国内有了快速发展。通过介绍广州市目前公共交通存在的问题,提出了通过发展智能公共交通系统来解决问题的设想。结合广州目前已有的公共交通基础设施、智能公共交通子系统以及未来几年公共交通和社会交通模式快速变化的要求,对未来广州智能公共交通系统的发展进行了展望。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2013,(1):1-3
2012年12月29日,记者从2013年全国交通运输工作会议上获悉,2012年全国新增公路通车里程8.7万km,其中高速公路1.1万km,新改建农村公路19.4万km。交通运输部部长杨传堂提出,下一步要促进交通基础设施建设发展,加快国家高速公路网剩余路段和"瓶颈"路段的建设;提升交通运输服务保障水平,加快综合客运枢纽建设,降低物流成本;实施城市公共交通优先发展战略,加快推进"公交都市"建设和智 相似文献
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重庆作为“公交都市”建设试点城市,基于公交都市建设要求,为打造“公益公交、便捷公交、安全公交、智能公交、绿色公交”新局面,对公共交通服务均等化的相关研究成为公交都市建设的重要内容之一.文中运用TOPSIS方法设计重庆市主城区公共交通服务均等化评价模型,对重庆市主城区公共交通现状进行分析与评价,得出目前主城区公共交通服务仍然存在不均等的现象,尤其是内环至绕城高速公路之间的区域及《重庆市城乡总体规划(2007-2020年)》确定的城市规划范围涉及的二环以外的3 216 km2形成的公共交通“真空地带”,并提出了改善措施. 相似文献
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北京公交集团公司是以经营地面公共交通为主的大型国有企业.截止到2006年末,在册职工106309人,各类运营车25409辆,其中公共电汽车18714辆,运营线路800条,线路总长度13.27万km,年总行驶里程15.77亿km,客运总量34.98亿人次,客运收入48.92亿元. 相似文献
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世界代表性国家交通现状简介 总被引:1,自引:0,他引:1
1美国纽约
1.1交通状况简介
纽约,美国第一大城市,现拥有人口800多万。全市总面积1214.4km2,其中土地面积785.6km2,水域面积428.8km2;市区面积868km2。由于纽约市市内以及周边地区的交通流量庞大,使纽约地区拥有全美国最发达的公共交通运输系统。 相似文献
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改革开放以来,广东特别是珠江三角洲的公路建设得到较大的发展。据1992年统计。全省公路总里程达到55883km,公路密度为每百km^2土地有公路31.4km。其中经济较发达的珠江三角洲,公路密度巳达到70km。珠江兰角洲经济腾飞的一个重要原因。 相似文献
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同志们: 党中央、国务院十分重视城市公共交通健康发展.党的十六大以来,按照科学发展观的要求,做出了优先发展城市公共交通的决策部署,为新形势下做好城市公共交通工作指明了方向.2004年召开第一次全国城市公共交通工作会议之后,部里就会议情况向国务院做了报告,家宝总理做出重要批示,优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想.培炎副总理批示,建设部要进一步采取措施,引导各地优先发展公共交通,促进城市健康发展. 相似文献
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《公路交通科技》2017,(9)
为科学判断城市公共交通发展水平与城市综合发展水平的协调性,进一步拓宽城市公共交通的发展空间,明确城市公共交通行业的发展方向,以西安市为例,在确定城市公共交通与经济社会发展评价指标的基础上,运用DEA方法中的CCR模型分析公交与经济社会发展的综合效率、协调性的同时,进一步运用BCC模型探讨发展效率损失的原因,并根据CCR模型的特点计算相关评价指标的权重系数,在此基础上利用主成分分析构建城市公共交通与经济社会发展评价指数,揭示城市公共交通发展与城市经济社会发展间的协调性关系。研究结果表明:西安市公共交通发展滞后于城市经济发展的同时领先于社会发展,公共交通发展效率不足;经济与社会的发展均对城市公共交通发展具有较强的正向促进作用,经济发展对城市公交发展的促进作用高于社会发展,但社会发展能有效提升公交服务水平,对城市公共交通行业的发展起到提质增效的作用。政府部门应进一步优化资源配置方向,提高公共交通发展与经济社会发展的协调性,促进公共交通行业的可持续发展。 相似文献
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法国图卢兹公交服务体系对我国公交服务的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
从公共交通体制、公共交通结构和公共交通服务等方面介绍法国图卢兹市的公共交通服务体系,并对我国发展城市公共交通服务体系方面进行探讨。 相似文献