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乌克兰首都基辅街头上的中国汽车多了起来,奇瑞、长城、吉利汽车不时扑入眼帘,间或还有东风、一汽、江淮或者福田的轻卡一闪而过…… 相似文献
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东欧市场已经成为我国重要的整车出口市场,我国汽车企业急需了解东欧汽车市场及政策信息、文章通过介绍乌克兰汽车产业、市场和相关政策情况,深入分析我国汽车产品在乌克兰市场情况,提出了企业应加强售后服务体系建设和加快整车本地化生产等建议,对帮助我国汽车企业开拓乌克兰市场具有非常重要的指导意义. 相似文献
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前苏联解体后,其各加盟共和国汽车工业受到极大影响,俄罗斯只是轿车发展较为顺利,虽然产量下降,但保有量有所上升,乌克兰汽车产量几乎减少一半,但扩充了自己的产品品种,白俄罗斯改变了专门从事重型和超重型载货汽车生产,开始开发轻型载货汽车,厢式车和微型汽车,其它几国基本处于停产半停产状态,预计下世纪乌兹别克斯可望成为前苏联亚洲地区最大的汽车制造基地。 相似文献
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从2004年2月16日起,乌克兰查波罗什汽车厂开始组装生产欧宝Astra轿车,所需部件来自德国。该厂计划全年生产3600辆左右。在乌克兰汽车市场,该车将被冠以AstraClas鄄sic品牌进行销售。据有关媒体报道,欧洲将不会再生产欧宝Astra轿车。乌克兰开始组装生产欧宝Astra轿车@张少华 相似文献
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短评:俄罗斯经销商欧洲排名前列 去年,前苏联集团国家新车销售业绩飘红,4家俄罗斯公司位列欧洲经销商前25名. 乌克兰最大的汽车制造商、零售商UkrAVTO位列欧洲第二大经销商,仅次于保时捷控股集团.此项排名基于各家企业销量及收入,数据来自于法国市场调查公司Autobiz.去年,乌克兰市场上销售的汽车半数来自于UkrAVTO. 相似文献
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人行道冬季养护成套设备乌克兰哈尔科夫国立汽车公路技术大学И.Г.克里钦克А.Б.克拉彼芬人行道冬季养护的基本任务是保障行人的安全及舒适。由于人行道宽度有限,要清除人行道的冰雪沉积层,就不可能采用汽车道上使用的相同机械,而要采用各种小型机动机械。这些用... 相似文献
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欧洲杯即将开幕,欧洲足坛各大势力聚首乌克兰与波兰,上演激情饕餮盛宴。如果说世界杯是展示不同足球理念的舞台。那么,欧洲杯则是展示欧洲文化的盛会。有趣的是,从欧洲的足球理念里也可以看到他们不同国家汽车与足球的关系,这两种文化交织在这一刻,已然是碰撞出了别样的火花。 相似文献
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根据乌克兰共和国汽车运输和公路部安排的任务,基辅汽车公路学院桥梁和建筑结构教研室的全体成员从1962年起进行了小跨径公路桥梁合理结构的选型工作。去年根据乌克兰共和国典型的水文地质条件拟定了桥梁跨径达24米,高度达6米的桥墩设计。在设计中研究过旱河谷上的桥梁,在无流冰河流上的,在有少量流冰以及冰厚达80厘米的中等流冰强度的桥梁,同时考虑了当水深达2米时,墩底有0.5至1.5米的局部冲刷。对下列各种土壤条件:由密实 相似文献
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中国汽车管理当局认为,在传统汽车方面中国与国际水平有较大差距,但在新能源汽车方面,大家起点基本相同,中国可以“弯道超车”,有可能后来居上。但是,科学技术有其连续性,新能源汽车首先得是汽车, 相似文献
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中国汽车工业已经走过760年的历程,过去的岁月里我们创造了许多辉煌:2012年中国产销量均超过1900万辆,连续四年位居全球第一;汽车工业总产值5.29万亿,汽车保有辆达到了1亿2000万辆,占全球汽车总保有量的10%;中国汽车整车企业近百家,中国已经成为了名副其实的“汽车大国”。如今,随着全球汽车行业的迅速发展,市场竞争日益加剧,行业增速放缓,成本急剧上升,中国汽车面临新的机遇和挑战,已步入了重要的转折期,下一个10年,中国汽车该如何发展,值得深思,本期专题从不同的角度来阐述中国汽车的强国之路,听听汽车行业意见领袖的真知灼见。 相似文献
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本文介绍中国汽车市场近年来的产销形势,以及世界金融危机对中国汽车市场的影响。对中国汽车市场前景进行了分析,得出中国汽车市场仍将稳健增长的结论。文章指出,中国汽车市场面临的挑战与隐忧是能源紧缺、污染环境、交通安全和基础脆弱,管理不善等问题 相似文献
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中国汽车工业经历飞速发展,一跃迈入世界汽车市场三甲行列,中国汽车企业亦由几十家发展至目前上百家。但不得不承认,中国汽车工业大而不强,汽车品牌众多惟缺乏真正意义上民族品牌;所谓自主品牌汽车多淹没於汪洋合资大潮之中。然民族汽车品牌是强大汽车工业之灵魂,惟有民族汽车品牌壮大,中国汽车工业才能真正崛起。[编者按] 相似文献