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相似文献
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1.
Outlander     
《汽车实用技术》2003,(7):63-63
即将在北京投产的三菱SUV车款Outlander,是三菱Airtrek越野车美版本。Outlander沿用三菱兰瑟轿车Lancer的车身平台,车身尺寸与HONDA CR-V差不多,三菱Outlander的推出将会与丰田RV4、本田CR-V、日产X-Trai1等小型SUV产生激烈的竞争。  相似文献   

2.
故障现象一辆日本三菱汽车公司生产的97款PAJERO三菱越野车(其电路如图1所示)在夜间打开前照灯行驶,突然前照灯灯光暗淡。1.洗涤电动机2.前照灯洗涤继电器3.照明控制继电器4.照明开关5.洗涤器开关6.熔断丝图1三菱越野车前照灯洗涤电路图故障分析与排除在三菱越野车上装有前照灯  相似文献   

3.
在国内提起三菱越野车很少有人不知道帕杰罗,但大家更多熟悉的是五门版的帕杰罗,而对更为个性的三门版知之甚少。终于有幸三菱把这款车型引入国内销售,让大家见识一下三菱商性能越野车更纯正的风格。  相似文献   

4.
休闲也疯狂     
雷小刚 《汽车杂志》2003,(12):104-106
初识北京吉普的三菱速跑.第一感觉是休闲。与它的同门师兄帕杰罗相比,速跑的外观显得更加“苗条”、“精干”:与传统意义上的硬派越野车相比,速跑没有那么彪悍和高大;与时尚的SUV相比,速跑又很庄重、稳健。速跑的造型柔中见刚,充满动感又下失高雅,应当说速跑的整车设计在都市和越野中找到了很好的结合点。特别是U形的前散热格栅中央镶嵌着三菱的标识,并配以造型圆润的同色保险杠,一看便知速跑“城市休闲”的风格。  相似文献   

5.
庞建明 《汽车杂志》2004,(1):133-135
日产PATROL途乐在国内越野车当中并不出名,很多人一说起越野车都会提到丰田的陆地巡洋舰、三菱帕杰罗、陆虎、悍马、切诺基等,途乐其实也是一款很不错的越野车。  相似文献   

6.
北京切诺基是1985年,由北京吉普汽车有限公司和美国克幕斯勒公司(1998年11月与德国戴姆勒-奔驰公司合并为戴姆勒-克莱斯勒公司)合资生产的车型。在当时国产越野车型中只有北京吉普212的时候,切诺基的出现给国内越野车市场带来了众多惊喜。  相似文献   

7.
猎豹奇兵     
纯正的三菱越野车血统,不到10万元的售价.这两者似乎不能相提并论,但奇兵却很好地把它们结合在一起  相似文献   

8.
朱健 《汽车与安全》2014,(10):126-129
<正>提起越野车,自然就会想到吉普车。其实吉普(Jeep)就是Jeep公司下的一个产品。由于Jeep汽车影响了越野车的发展和走向,可以说是越野车界的老大哥,国内认识越野车大部分都是从北京吉普开始的。而在世界上公认的第一辆越野车就出自JEEP公司,可以说,越野车的发展历史是与Jeep密不可分的。1938年初期,欧洲战火开始蔓延,美国  相似文献   

9.
不知道还有多少朋友能够知晓真正的越野车是什么概念。已经有越来越多的人把越野车和SUV混为一谈了。不过,我想当三菱帕杰罗劲畅这样一款车停在眼前的时候,很多人就可以明确纯正的越野车到底是怎样一种概念了。  相似文献   

10.
一辆96款三菱帕杰罗(V33越野车),因尾灯和仪表照明灯不亮,到我处请求检修。  相似文献   

11.
李怀玉 《汽车运用》2003,(12):40-40
故障现象:一辆三菱越野车,夜间开灯行驶中前照灯灯光突然变暗.  相似文献   

12.
车贵远  高杉 《汽车杂志》2005,(1):221-226
2004年12月10,帕杰罗PAJERO V73在长丰集团长沙生产基地下线。手自一体标准牌售价34.8万元,豪华版售价38.6万元。首次挂上三菱标志,长丰集团意在抢占国内高端越野车市场的至高点,这也间接的决定了三菱帕杰罗的全球战略目标。  相似文献   

13.
故障现象:一辆2001款三菱帕杰罗V73越野车,行驶中颠簸了一下后,ABS指示灯点亮。  相似文献   

14.
黎宏 《汽车电器》2007,(11):47-48
例1一辆98款三菱帕杰罗越野车,在行驶途中突然熄火,之后便无法起动。故障检查及排除三菱帕杰罗越野车装配6G72电子控制燃油喷射发动机,根据其结构原理与特点,本着先易后难的原则对该车进行诊断检查。首先检查燃油供给系统。接通点火开关,起动  相似文献   

15.
指点迷津     
《汽车导购》2006,(10):12-13
《汽车导购》的编辑同志:我们家最近想买一辆国产越野车,因为手头资金有限,只能购买20万元以下的国产SUV,经过一段时间的观察,我们选定了如下一些候选车型;长丰生产的猪豹CFA6470L4&#215;4、江铃陆风生产的新内饰2.8T4WD、北京吉普产的JEEP2.5 4&#215;4,  相似文献   

16.
三菱帕杰罗从1983年开始参加第五届达喀尔拉力赛,到2003年,期间五次独揽拉力赛前三名,从而威震四海,名气大增。至今在国内一提起越野车,大多数人首先想到的一定是三菱帕杰罗,因为帕杰罗在国内实在太多了,几乎无处不在  相似文献   

17.
我开的一辆1998年出厂的三菱V6帕杰罗越野车,这车自从闹了刹车油管事件之后,在国内名声就一直不太好,不过使用这么多年我觉得这车还是物有所值的。  相似文献   

18.
战旗     
《汽车导购》2004,(11):11
《汽车导购》的各位编辑:我本人是一个十足的越野爱好者.一直以来就非常喜欢北京吉普生产的战旗越野车.车身宽大、价格低廉、2.2L的发动机,听说是通用公司的技术,还是4&#215;4的.可是很少看到此车的相关报道.我想向贵刊咨询此车实际的售价为多少?是否如传闻所讲因为排放不达标而限制销售,望贵刊给我一个比较详尽的答复。  相似文献   

19.
人们最初认识越野车,往往都是从吉普开始的,甚至许多人会把“三菱”、“丰田”、“五十铃”等一些品牌的越野车统统称为“吉普”。其实,“吉普”本意为“Jeep”汽车,是克莱斯勒汽车公司的一个越野车品牌,只是由于“Jeep”在第二次世界大战中的知名度高,加之后来各种品牌的越野车模仿着“Jeep”逐步发展起来,因此国内习惯将两厢式越野车统称“吉普”。其实,“越野车”是更宽泛的称呼,它是包括“Jeep”在内的一种汽车类别的总称,其的特点是4轮或更多车轮驱动,底盘离地距高,通过性能好,是专为在恶劣地形行驶而设计的,多用作于勘探、科考、探…  相似文献   

20.
每周要闻     
三菱、克莱斯勒准备在华联合造车 日本三菱汽车公司日前宣布,目前正在与戴姆勒—克莱斯勒公司进行谈判,商讨利用北京吉普汽车公司在中国生产三菱汽车的问题,但计划的具体细节尚未敲定。 北京吉普汽车公司是戴姆勒—克莱斯勒在中国的合资企业,而戴姆勒—克莱斯勒持有三菱37.3%的股份,是其最大的股东。  相似文献   

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