艉轴密封失效机理及实验研究

针对辛泼莱克斯型艉轴密封遭渔网破坏漏油这一实际问题，进行了机理分析和实验研究，并受用户委托开发出简单，实用，可靠而且通用的防渔网装置。     

油润滑艉轴密封装置的改造

介绍了骨架式橡胶油封船舶艉油密封装置漏油的原因,并通过采用斜置油封和加橡胶筒的方法进行了改造,经试验台试验和实船使用,证明效果良好。     

某型艉轴密封装置故障分析及处理对象

结合某型艉轴密封装置结构和工作原理,对其故障现象和失效机理进行了分析,提出了有针对性的处理对策和改进建议。     

更有效的艉轴密封

艉轴密封对其密封材料的耐磨性、耐热性以及轴管系统的安装、检测和维修简易性的要求日渐提高。     

辛普莱克斯型艉轴密封装置的改造设想

根据辛普莱克斯型艉轴密封装置及其维修上的特点，文中提出一种改进措施，从而可使其延长使用时间。改进措施简单，即在装置及船体之间加装一个移位环，当密封衬套磨损后需要修理时，可使密封圈与衬套之间的相互摩擦位置移动而避开磨损沟槽，从而使衬套延长一个使用周期。     

某型船舶艉轴密封装置技术改进与推广应用

海洋工程船舶工作海域多泥沙、渔网,经常造成艉轴密封装置的异常损坏,导致艉轴漏油、进水故障,使船舶停航停运,造成重大经济损失。通过采用新型艉轴密封装置,并结合船舶特点进行技术改进,解决了上述问题,取得了良好的经济效益和社会效益。     

新型船舶艉轴端面密封装置的结构与设计

开发出了结构紧凑且具有轴向、径向弹性补偿能力的新型艉轴端面密封装置,对该船舶艉轴端面密封装置的抗冲击能力、Ω形弹性补偿体和密封摩擦副进行了设计计算,并对装置的性能进行了试验验证.     

船舶尾轴密封Ω型弹性元件的设计与应用

针对目前船舶尾轴密封中存在的一些问题,通过力学分析,确定Ω形状和原材料厚度,选择合理的结构强度和刚度,提出了一种具有磨损自动补偿及能承受冲击作用的新型Ω型弹性元件为主体的尾轴端面密封装置的设计与应用方法。     

SM190型艉轴密封装置漏水故障分析与排除

某污水接纳船使用的SM190型水润滑艉轴密封装置,因漏水严重不能正常使用,通过分析、计算和试验,查清了故障原因,制定了正确的修理方案,使问题得以顺利解决。     

舰船新型艉轴密封装置的调整与维护保养

文章介绍了5种被广泛应用的新型艉轴密封装置的结构原理和性能特点,重点阐述了各装置正确的调整方法,指出了在使用与维护保养中普遍存在的问题和应该注意的事项,可供轮机管理员学习和参考。     

新型尾轴密封弹簧组冲击响应分析

利用Ansys软件对轴密封弹簧组进行了冲击载荷响应分析研究.根据前联邦德国国防军舰建造规范BV043/85,采用2个正、反半正弦波输入冲击加速度,进而模拟轴密封装置冲击载荷作用的时间历程.通过比较不同冲击环境下动、静环端面接触压强与比压随时间的变化情况,分析冲击作用对该轴密封弹簧组端面密封性能的影响.数值模拟的结果验证了轴密封装置在冲击环境下的可靠性.     

艉轴填料函密封漏水的修理工艺及应用

文章介绍了艉轴填料函密封的基本原理,分析了漏水的原因,提出了艉轴铜套分段红装修理的具体操作方法。可供同行借鉴。     

高速船舶尾轴密封装置的研究与应用

阐述高速船舶水润滑密封装置的基本结构型式，以及新型水润滑密封装置的研究与应用实例。     

浅议“雪龙”号恢复性改造艉轴系统拆卸

雪龙号是我国唯一一艘极地科学考察船,国家海洋局和江南造船(集团)有限责任公司决定2013年4月起对雪龙号进行恢复性维修改造。该船轴系经过20年的使用磨损,已达到设计临界状态,此次轴系修理作为维修改造过程中的重点和难点,对整个工程质量和船舶航运安全有着至关重要的影响。文章对雪龙号基本性能、轴系技术参数等方面做了介绍,并着重对雪龙号艉轴拆卸过程进行了分析和研究。     

船舶艉轴承安装故障分析与排除

在船舶航行中,艉轴承一旦被损坏,不得不降速处理时,需尽快进厂修理.船舶修理中,艉轴后轴承按照原船图纸重新浇铸巴氏合金,当艉轴塞到艉轴承一半时,出现不明阻碍,不能继续进入,文章针对该故障进行分析,并介绍解决故障的对策及合理的工艺流程,为以后同类问题提供参考.