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1.
格林 《交通世界(建养机械)》2009,(16):110-111
陈立忠理了理自己刚做过的笔记,转过身去,朝之前给自己上课的老师看了看,那个老师才下课就已被好些"学生"围在一边交换联系方式。身为北京四合汽车服务公司总经理的她想了想,也站了起来,加入了那些"学生"的行列。 相似文献
2.
众所周知.安全在客车运输行业是最重要的大事。然而.一个不可轻视的现实:国内汽车的事故发生率是欧洲的十几倍。是我们的驾驶技术不如欧洲吗?德国一个专门的研究机构给出他们的回答:中国驾驶员的驾驶技术一点都不比欧洲差.差的是安全驾驶的意识。一辆再安全的车辆.如果是一个没有安全意识的驾驶员在开.后果将更糟糕。 相似文献
3.
海明 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
安全作为客运行业最重要的价值指标,一直成为大家追求的目标.海格作为国内最早并长期秉持"安全为本"品牌理念的客车企业,始终把安全作为企业各种诉求的着力点.从2007年开始,海格就已经意识到, "安全为本"不能局限在制造领域,而必须拓展到大交通的范畴;主打"安全"牌,还有必要延伸到安全领域的全价值链,成为安全运输方案的提供商. 相似文献
4.
格林 《交通世界(建养机械)》2010,(1)
苏州金龙海格客车品牌部主任王新亮在小型媒体沟通会上提供了这样一组数字:自2009年6月启动安全大讲堂以来,在3个月时间里,海格客车在15个城市举行活动20场,直接参与人数约2000人。苏州金龙高打安全牌其实已经整整6年。早在2003年,他们就已经把安全定位为品牌主张,之后力夺上海BAAV展的最佳安全装备奖;在2004年首次提出安全为本品牌理念。在连续5届获得上海BAAV最佳安全装备奖荣誉后,才发现看似无意识的行动其实是企业有意而为之。 相似文献
5.
格林 《交通世界(建养机械)》2009,(22):114-116
今年以来,虽然面对金融危机重重压力.苏州金龙丝毫没有畏惧,内抓管理、外树形象,依然将安全作为海格的鲜明标志,以蓬勃的生命力.以更加密集的品牌活动加深与客户的联系,从各个角度帮助客户提升企业效益.共度难关。“安全大讲堂”成为海格为客户量身打造的一项修炼内功的培训课程。 相似文献
6.
格林 《交通世界(建养机械)》2010,(5):106-107
2009年5月,安装上宛若海浪的斜“H”标识的客车从苏州金龙一辆辆走向市场.海格客车的品牌史从这一天开始大字书写。
2009年,苏州金龙与斯堪尼亚合作进入第四年,“斯堪尼亚·海格”在进军世界顶级客车市场上愈加成熟。 相似文献
7.
海明 《交通世界(建养机械)》2009,(14):88-89
安全作为客运行业最重要的价值指标,一直成为大家追求的目标。海格作为国内最早并长期秉持“安全为本”品牌理念的客车企业.始终把安全作为企业各种诉求的着力点。从2007年开始,海格就已经意识到。“安全为本”不能局限在制造领域.而必须拓展到大交通的范畴,主打“安全”牌.还有必要延伸到安全领域的全价值链,成为安全运输方案的提供商。 相似文献
8.
格林 《交通世界(建养机械)》2010,(Z1)
2009年5月,安装上宛若海浪的斜H标识的客车从苏州金龙一辆辆走向市场,海格客车的品牌史从这一天开始大字书写。2009年,苏州金龙与斯堪尼亚合作进入第四年,斯堪尼亚·海格在进军世界顶级客车市场上愈加成熟。从A80到A90,再到SCANIATouring,Touring作为唯一一款全球首发客车在比利时客车展上正式亮相, 相似文献
9.
品格 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
走过2009,面对金融危机的冲击,苏州金龙再次把鲜红的海格大旗插上50亿的高地。整体业绩跃升到行业第二,国内销售创造了42亿的新记录,绘就了张力蓬勃的市场版图。325辆海格客车服务卡塔尔斋月大典、博鳌亚洲论坛穿梭的海格客车、北京市场后来居上的900辆客车……在风云激荡的客车市场,海格客车品牌成长的故事在不断延续。 相似文献
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11.
格林 《交通世界(建养机械)》2009,208(11)
2009年10月15日,在比利时Kortrijk的世界客车博览会上,斯堪尼亚宣布了一款与中国客车车身制造商海格共同生产的新型客车:斯堪尼亚Touring.两家客车生产商将首开先河,在中国生产客车销往全球市场. 相似文献
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数据显示,2006年中国共发生37万多起道路交通事故,死亡9万多人,伤37万多人.今年5月的统计表明发生了136894起事故,死亡30813人,约15万人受伤.交通安全已成为影响社会和谐的一个重要方面.承载旅客的客车其安全性更是重中之重,一旦发生事故后果很严重. 相似文献
14.
格林 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
4月8日,第11届世界客车博览亚洲展览会在上海开幕之际,<海格客车安全手册>首发活动同步举行,免费向展会观众发放.这是苏州金龙继2007年发布我国客车行业第一本<安全白皮书>后.推出的又一本更实用的司机安全教育读本. 相似文献
15.
山泉 《交通世界(建养机械)》2007,(10):57-59
说起中国客车,就不能不提到"苏州金龙",也不能绕过"海格客车".海格客车以超过70000台的市场保有量,占据着国内中高档客车市场20%以上的市场份额、客车出口额位居行业第一.2007年9月,"海格客车"荣获中国名牌称号,成为社会公众信赖的中国客车品牌. 相似文献
16.
江锋 《交通世界(建养机械)》2008,186(12)
斯堪尼亚和海格双方联合开发的SCANIA.HIGER A90豪华客车从07年推向市场,目前已经在国内、国际市场销售150多台,针对斯堪尼亚.海格系列豪华客车的服务,苏州金龙和斯堪尼亚携手推出了"保姆"式服务,致 相似文献
17.
格林 《交通世界(建养机械)》2009,(12)
"2009年4月前,我们泰安交运的旅游月收入不超过3万元,自从组建以海格H92为主体的27辆国宾车队后,我们10月份的收入已将近90万,创造了泰安交运史上的奇迹……",这是泰安五岳旅游汽车公司总监李先明接受记者采访时透露的. 相似文献
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