BIM技术在铁路隧道工程中的应用研究

针对铁路隧道施工的特点及管理需求,研究隧道施工阶段的BIM模型构建及应用思路和技术路线,提出了基于BIM的4D施工管理技术。将构建的隧道BIM模型与进度计划进行关联,形成4D施工信息模型,基于该模型实施4D施工模拟与优化、进度动态管理、安全评估与预警管理、质量监控与管理、信息化管理等功能,实现铁路隧道工程施工的数字化、可视化和集成化管理。最后通过实际项目进行BIM应用,证明了BIM技术在铁路项目隧道施工中的价值。     

隧道施工质量安全控制体系与过程监测技术初探

隧道施工质量安全控制问题需要进行系统研究,施工、监理队伍及建设单位的技术水平与管理能力,施工过程及关键工序转换验收的控制,隐蔽工程动态监测技术及检测手段的实施与完善,都是需要研究的主要矛盾方面。文章结合新建张家口至唐山铁路全长239.541 km隧道,已贯通170 km的隧道施工管理实践,对隧道施工质量安全控制问题进行探索。     

公路隧道正台阶法施工错距优化及二衬支护时机优化

隧道及地下空间工程给人们带来方便,但是,隧道在施工和运营过程中也出现了一些问题,特别是在浅埋等较差的工程地质条件下,问题尤为突出。为了更好地掌握隧道浅埋段的动态变形,及时反馈指导现场施工,优化支护结构,对公路隧道正台阶法施工错距优化及二衬支护时机优化进行分析。     

对高速公路隧道技术施工及安全管理措施

高速公路中的隧道工程施工具有安全风险大、不可预见性因素多、隐蔽性工程多、环境恶劣、交叉作业频繁及工期紧的特点,如没有根据隧道工程的施工技术特点管理好施工过程,则极易引发安全事故。分析了高速公路隧道技术,包括隧道支护与开挖技术,隧道爆破技术,隧道防排水技术;同时探讨了隧道施工的安全管理措施,包括强化爆破施工安全管理方法及做好动态安全管理工作。     

隧道工程施工技术管理

隧道施工的基本理念是：“爱护围岩”、“内实外美”、“重视环境”和”动态施工”。树立好施工的基本理念是建立良好施工管理的前提。隧道施工的技术特性和基本理念决定了隧道施工管理的关键要素。     

大断面公路连拱隧道施工开挖控制

杭千高速南峰、善岭隧道为六车道曲墙连拱隧道,隧道最大开挖宽度36.3 m,是目前国内公路双连拱隧道开挖跨度最大的隧道之一,隧道开挖施工安全具有重要意义。从围岩稳定性、动态施工过程等方面分析和总结了连拱隧道的开挖变形受力情况及合理的施工过程,探讨了关健工序的施工合理控制方法,对后续工程施工具有参考意义。     

临近地铁隧道的软土基坑施工分析及方案优化

以某临近地铁隧道的软土基坑工程为背景,考虑地下水渗流作用下,运用有限元方法动态模拟基坑开挖过程,分析基坑变形以及对临近地铁隧道的影响,并对不同施工方案进行优化分析。研究得出:基坑开挖对邻近地铁隧道影响主要体现在近端隧道的水平变形上,可将其作为施工中隧道变形控制及预警指标;提出的5项控制措施均能减小地铁隧道变形,其中减小开挖深度和坑外降水效果最为明显,结合实际情况进行组合分析,选取合适的施工控制方案;地铁隧道处于对变形严格要求的运营阶段时,需辅助其他控制措施,如分块开挖等。     

连拱隧道建设的若干关键技术问题综述

结合近年来我国修建的连拱隧道实例,对该类隧道断面形状与尺寸、工程措施、施工方法、围岩稳定性与动态施工控制和防排水等设计、施工关键技术问题作了较为详细的综述.     

长距离盾构隧道相向施工测量方法优化

以狮子洋盾构隧道为例,探讨了在长距离水下盾构隧道施工中,采取从两端相向施工,地中对接方案时施工测量方法的优化.从施工测量项目统筹规划、贯通精度要求设置、地面控制测量方法、联系测量方法、地下测量方法和盾构导向测量方法等方面给出了优化方案,隧道的顺利贯通表明采用该测量方案可以满足长距离盾构隧道最终贯通精度的要求.     

高速公路隧道施工技术及控制要点探讨

作为高速公路工程的重要组成部分,隧道工程的施工质量与高速公路的运营质量及各项使用功能的发挥息息相关。随着我国高速公路建设事业的蓬勃发展,高速公路隧道工程的施工受到了越来越多的重视与关注。要想提高高速公路隧道工程的施工质量,首要条件是对其施工技术与质量控制进行不断的优化与改进,并借鉴发达国家的建设经验,做到取其精华去其糟粕,将先进、有效的工艺及管理措施运用于我国高速公路隧道工程的建设中,进而提高工程质量,促进我国交通建设事业的繁荣。     

务川至正安高速公路分离式隧道开挖施工关键技术

分离式隧道是目前深埋长大高速公路隧道的主要施工方式。结合务川至正安高速隧道施工实例,阐述隧道Ⅳ级围岩开挖技术及方法,并探讨隧道初期支护施工方法及施工技术措施,可为相关施工提供参考。     

我国各种隧道的特点及相关施工方法研究

主要针对我国目前常见的三类隧道进行了介绍,同时阐述了目前我国常见的隧道施工方法,并提出了各种隧道在施工过程中可能遇见的常见问题,为进一步提高我国隧道施工技术水平,确保隧道施工的安全高效,提出了相关建议,以期为我国隧道施工技术的进一步发展提供一定的借鉴意义。     

人口稠密地区隧道进口段施工技术

结合福州市长乐国际机场高速公路二期马尾隧道的施工实例,介绍在人口稠密地区隧道进洞施工的施工方法、施工组织以及施工控制要点和注意事项等内容,总结该类环境下隧道施工的成功经验,为同类公路隧道施工提供参考。     

复杂环境下的高速公路隧道施工

结合福州长乐国际机场高速公路二期君竹隧道的施工实例,介绍复杂条件下隧道施工的施工方法、施工组织及施工控制要点及注意事项等内容,总结复杂条件下隧道施工的成功经验,为同类公路隧道的施工提供参考。     

规避隧道施工风险的措施探讨

随着我国公路、铁路隧道大规模开工建设和为了更好地保护环境、少占土地,隧道的规模（长度和断面）越来越大,技术质量标准越来越高,同时也加大了隧道施工风险。对隧道施工风险进行分析,既可以提高规避隧道施工风险的能力,又能保证隧道施工又好又快地进行。     

Ⅰ级高风险特长隧道反坡排水方法探析

在建的玉蒙铁路秀山隧道为I级高风险特长隧道,隧道进口为反坡施工,隧道内涌水量极大。通过长期的施工探索,摸索出了一套适合特长隧道快速施工的反坡排水设备配备。     

不良地质条件下的隧道安全施工

由于隧道施工中的不可预见因素较多,特别是在不良地质条件下修建隧道时,应进一步加强施工技术人员和工人的安全生产意识,保证隧道的施工安全,是隧道施工中的重要部分。结合三凯公路第13合同段的隧道施工实际情况,阐述了在不良地质条件下修建隧道时的安全施工注意事项,为其它隧道施工提供了实践经验。     

隧道机械化施工及优化

隧道施工是公路和铁路施工单位必须面临和承担的主要施工对象和任务之一,本文介绍了隧道机械化施工的情况,探讨了施工机械设备配置的原则和方案,分析了隧道开挖施工以及管理措施。结合当今隧道机械化施工开挖现状和施工人员的精神理念,得出了相应的优化施工建议,以及如何让机械化施工做到可控的一些见解。肯定了机械设备与配套技术的关系是隧道机械化施工的效率和效益的关键因素。本文对今后隧道机械化施工的发展提升具有一定的借鉴意义。     

隧道施工技术探析

作为交通建设的一部分,隧道有着缩短距离、减少行车时间等诸多作用。然而它的造价很高,开挖过程也比较危险,所以要选择合适的设计理论及合理的施工方法,才能更快更好地贯通一些地质复杂的隧道。完善的隧道施工技术可以缩短工期、提高施工效率,也能间接节约成本。鉴于此,结合工程案例对隧道施工过程中的技术要点进行分析,以期为类似工程项目提供参考与借鉴。     

浅谈隧道防坍塌控制技术

介绍了隧道防坍塌控制技术。隧道防坍技术依靠地下工程施工的经验,利用新技术的集成和优化,推行隧道防坍"二十四字"施工方针,灵活应用软弱围岩隧道施工"十八字"施工方针,贯彻"四项防坍基本经验",充分考虑地下洞室开挖支护的时间与空间效应,可广泛应用于公路隧道工程施工防坍。