成长的烦恼

如果从1978年12月的中共十一届三中全会算起，明年将是中国内地改革开放的第三十年。内地改革在制度上最重要的创新就是形成了多种经济成份并存发展的格局。在这一历史背景下发展起来的民营企业，从当初只能发挥拾遗补缺的作用，到今天已经成为在国民经济中舆国企并驾齐驱的力量。未来的二、三十年，民企发展的路向将会发生什麽变化，它们还能像淘第一桶金那样淘到第二桶金吗？[编者按]     

成长的烦恼

倘若这一次北奔重汽走错了路,上帝还会像2003年那样给他一次重生的机会吗？近来,包头北奔重型汽车有限公司（以下简称：北奔重汽）一方面加紧推广其最先研制生产的北奔V3重型卡车;     

夏雨的烦恼

夏季来临,又是要面对雨水特别多的驾驶日子了。在开车途中遇上滂沱大雨,才发觉雨刮坏了,又或许是玻璃清洁液用光了,不但狼狈不堪,甚至会因视野受到影响而发生意外的危险。     

停车的烦恼

市区的车辆越来越多,停车是越来越难了。哪里不能停车,大家都是知道的,但对于临时停车就还不够清楚了吧?你是否有过清晨一醒来就收到快递寄来罚款单的经历?那多郁闷啊,想了半天还不知道自己违例停车被摄像了,如何正确的临时停车呢?就用我自己的亲身经历来给     

成长的烦恼

标题是“盗自”一部影响颇大的影视作品,但寓意则完全不同,彼指的是人,此说的是车,结果则有些一样,由于成长过程中的一些不同步,因而烦恼丛生。人在成长过程中,如果先长身体不长心,那么必然是大人的体魄幼儿的心智,在实际生活中会惹出这样那样的烦恼。摩托车同理。这里说的摩托车实际上指的是我国摩托车工业。经过20多年的迅猛发展,我国摩托车工业从小到大“发展成人”,甚至堪称巨人了。当然,说是巨人主要指的是产     

停车的烦恼

市区的车辆越来越多．停车是越来越难了。哪里不能停车．大家都是知道的,但对于临时停车就还不够清楚了吧,你是否有过清晨一醒来就收到快递寄来罚款单的经历？那多郁闷啊,想了半天还不知道自己违例停车被摄像了如何正确的临时停车呢？就用我自己的亲身经历来给大家慢慢道来。     

成龙的烦恼

大哥与某国名人回国内办事,当自己的车行驶在超车道准备超越一慢驶的大货车,成龙的车首离货车的尾部近在咫尺间.     

致力于长期的品牌打造和建设访郑州日产市场部经理胡学军

征战达喀尔拉力赛并获得殊荣的郑州日产帕拉丁车队367号战车现身今年第11届上海国际车展．这款中国制造的量产赛车的出现受到了与会者的青睐。展会期间．本刊记者采访了达喀尔拉力赛帕拉丁车队领队——郑州日产市场部经理胡学军先生。胡先生就参加达喀尔拉力赛的现实意义、明年的参赛计划以及帕拉丁替代车的开发情况等问题回答了记者的提问。     

斯堪尼亚百年瑞典品牌背后的故事

经历了百年的斯堪尼亚品牌在瞬息万变的今天依然保持着充沛的活力,这过程中有着斯堪尼亚的理念、坚持和趣事,品其历史犹如一杯好茶,芳香而回甘.     

在云南撑起东风商用车的一片天——访东风商用车公司市场销售总部云南商务代表处经理李松

2009上半年,在整体经济形势不理想、中重卡整体销量不佳的情况下,东风商用车公司市场销售总部云南商务代表处共销售本部中重型卡车1227辆,完成了全年目标的57.07%.更重要的是,在稳固了中重型载货车传统优势市场的同时.     

品牌就是最大的价值——张家界冠君旅游投资有限公司董事长李冠君谈旅游客车采购

2005年,李冠君干了件叫旅游界咋舌的大事,年仅27岁的他创办了我国首家VIP旅游公司,将林肯房车拿来搞旅游,李冠君在开拓出一个旅游高端细分市场的同时也为旅游行业带来一种新观念,即旅游产品从单一观光型朝休闲度假型转变;2007年,李冠君又做了件叫张家界旅游同行关注的大动作,他的张家界冠君旅游投资有限公司一次性购买了10辆配备"2+1"豪华商务座椅的宇通客车,这一次他说:"要让更多的游客感受到由冠君旅游带来的尊贵享受."     

新车逸事

刚买车那会儿,老公别提多兴奋了,恨不得一天24小时呆在车里,就差把他的爱车搬上床,搂着睡了. 有一天晚上,我睡得正香,突然被老公摇醒,隐隐约约听见他说,"老婆,今天是周末吧?听说邻县有一家早餐店挺有特色,要不,咱们到那边吃早点去?"我使劲睁了睁眼睛,又捏了捏耳朵--我没听错吧?到邻县吃早点?有六七十公里呢,还是山路.再说了,这深更半夜的,才凌晨两点,亏他怎么会想到吃早点.     

一个职业卡车驾驶员的故事

在此次走访活动之前,就对广西百色充满了期待,并不仅是因为这里是邓小平曾经战斗过的地方,也不是因为这里有数不尽的各类热带水果,而是受一位老朋友阿良的吸引.     

更轻、更好、更清洁——访杜邦高性能聚合物事业部

当今,汽车主机厂为了应对燃料成本上升、越来越严苛的法律法规和降低CO2排放量的需求,都在致力于开发可持续发展的方案。其中包括降低整车重量来提高整车效率、降低磨损来减少能耗、采用新技术提高更小型内燃机的输出,以及降低生产设备的能耗等。同时,OEM也在引入更先进的动力系统。诸如混合动力、燃料电池等,这些系统都使用了不同的替代能源。汽车制造商还热衷于采用可再生资源材料,替代以石油为原料的材料,来减少温室气体排放,降低能源消耗和提高性能。     

德尔福走出破产保护始末

德尔福的破产保护经过了长达4年的时间。这4年也历经了北美市场的下滑、油价的起伏、原材料价格的上涨,以及全球金融危机的爆发等种种历难。这使得整个破产重组历程曲折而又艰辛。     

自主品牌车企品牌建设与质量提升的误区分析

品牌瓶颈和产品质量问题已经成为阻碍自主品牌车企向中高端产品市场进军的重要因素,文章主要针对相关企业在品牌建设和质量提升方面的常见问题进行了讨论,并初步分析了造成这些问题的原因。     

汽车品牌联合营销模式

文章阐述了品牌联合营销的竞争优势及其基本原则,并分析了汽车品牌联合营销的具体策略,指出合理制定汽车品牌联合营销策略能使汽车品牌营销获得应有的作用。     

一家“小”快运公司的经营之道——访绍广快运有限公司董事长陈建林

对于绍兴这座江南小城的了解,还得从笔者童年时的语文课本中鲁迅先生的文章说起。“百草园”中天真烂漫,又带有些神话色彩的童年生活,“三味书屋”中刻着“早”字的书桌、私塾先生挥舞着戒尺,以及“孔乙己”那些令人难懂的话语“多乎哉？不多也”“之乎者也”“君子固穷”“窃书不能算偷……窃书!读书人的事……能算偷吗？”至今仍铭记于心。