与大众分道扬镳,铃木任性路难行

<正>已经宣布退出美国市场的铃木汽车,在中国市场正面临困境。铃木汽车社长铃木俊宏日前公开表示将考虑中国的减产计划,"有必要调整在中国的产能,因为目前中国产能约为当地销量的两倍",铃木俊宏特别指出中国目前拥有两座组装厂,其中一座是2014年启用的全新工厂,目前铃木在华设计年产能为50万,但2015年前8个月,铃木在华累计销量为131,966辆,同比下降21.3%,销量远远小于产能规划。     

旧车报废进小高峰 新能源汽车遇动力电池回收难困扰

正近日,中国汽车工业协会发布数据显示,前两个月,新能源汽车销量近7.5万辆,同比增长200%。新能源汽车产业进入黄金发展期,目前主流车企的目标销量合计已突破70万辆,接近此前国内新能源累计销量总和。然而,随着首批新能源汽车上路已满5年,我国同时迎来动力电池退役"小高峰",其回收再利用成为新能源汽车行业面临的棘手问题。     

东风商用车:在国际化征程上稳健前行

最新行业快报显示,东风公司的中、重型商用车销量,已连续六个月分别居行业第一。其中东风汽车有限公司商用车公司上半年销售汽车95340辆,占东风公司同期总销量的26.47%;商用车公司的重、中型商用车销量已占东风公司重、中型商用车总销量的近九成。业内专家根据有关数据对比后认     

声音

正"根据乘联会厂家数据,今年新能源乘用车销量实现8个月的月度连续环比增长。9月的销量达到5.8万台,较8月增长0.5万台,同比增长90%。在2017年补贴政策重新规范调整和市场需求逐步回归正常的情况下,各厂家努力实现新能源车的新品布局,新能源车产销呈现逐步走强的特征。"日前,在全国乘用车市场信息联席会月度会议上,乘联会秘书长崔东树介绍到新能源汽车是今年车市最为耀眼的生力军。     

谁能坐稳二线豪华汽车阵营第一位宝座?

正回顾一下2016年二线豪华汽车市场销量情况,可以看出今年二线豪华品牌发展比去年更快,增速迅猛的凯迪拉克、林肯、广汽Acura前三季度销量已经超过去年全年销量。排名方面,目前与去年相比变化不大,凯迪拉克超过捷豹路虎领军二线豪华品牌,势头正猛的林肯超过了英菲尼迪,其余品牌名次与去年一致。领跑者?浮夸者?——凯迪拉克今年以来凯迪拉克一直表现异常     

数字汽车

梅赛德斯-奔驰前五个月大陆市场销量增长34%梅赛德汽车集团日前发布了2007年前五个月销售业绩,在中国的销量继续保持调整增长,中国市场包括香港和澳门在内,同比增长达23%。其中,中国大陆地区同时增长34%。S级轿车同期售出4270辆,大陆地区销量同比大幅增长44%。梅赛德斯-奔驰在东北亚地区售出15500辆,中国市场的销量占销售总量的72%。此外,在美国权威调查机构J．D．Power and Associates近期公布的最新市场调查报告中,梅     

八卦车市

剑指逍客本田汽车为提高其在欧洲市场尤其是英国的营利能力,一改其3年来欧洲销量减半的颓势,计划在思域轿车的基础上打造一款紧凑型SUV,面向欧洲市场,与日产逍客展开竞争。新车尚未定名,预计2013年发布并投入市场,规格将小于同样源自思域平台的CR-V,定位更接近跨界车,未来和日产逍客直接形成竞争关系,而后者欧洲销量目前超过了本田欧洲的总销量。     

迫在眉睫2014雪佛兰迈锐宝

作为一款历史悠久的通用车型，目前从销量上看，雪佛兰迈锐宝在北美还是全球的销量都无法让通用很满意。日前外媒公布了全新迈锐宝的官图。预计改款迈锐宝将会以2014款车型的身份，并在今年第三季度在北美上市销售。     

人物采访 艾亚柯 标致雪铁龙中国事务部总经理 负责两个品牌的品牌形象推广与进口车业务

家用汽车:今年法国标致的目标销量是多少?艾亚柯:今年进口车将超过3000辆,完成翻翻的目标。销售比例平衡,主力车型为3008、308cc、308sw,销量每月150～180辆。目前法国的供货基本恢复。RCZ上市的推迟一部分原因是日本地震引起的零部件产能不足问题,再者是由于3008的大量库存。家用汽车:进口标致的经销商网络建设目前是什么情况?艾亚柯:标致的经销商网络,目     

长盛不衰的GOLF时代

高尔夫作为大众汽车销量的"领军人物",在世界汽车工业的发展史上有着重要的意义。自1974年诞生以来,高尔夫(GOLF)已有36年的历史,至今历经六代的发展,其累计销量达到了惊人的2600万辆。目前,第六代高尔夫已经国产,借此之机,让我们一起回顾一下这款经典两厢车型的历史。