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1.
石勇  叶东 《汽车运用》2010,(8):27-28
<正>近年来,成都军区某集团军装备部认真贯彻落实党中央、国务院、中央军委关于大力加强资源节约工作的决策部署,坚持以建设节约型机关为目标,从加强车辆维修管理入手,大力压减行政消耗性开  相似文献   

2.
任利军  时李 《汽车运用》2013,(12):31-32
车辆装备维修保障是部队装备保障的重点工作,提高车辆装备维修保障能力,事关军事斗争准备大局。近年来,海南省军区某修理所高度重视车辆装备大中修和业务配套建设,不断提高车辆装备大中修维修质量,做到了送修、承修、质检、结算等程序规范,修竣车辆装备符合技术指标,维修质量可靠,得到各级领导和部队的好评。  相似文献   

3.
加强人才培养。努力适应新型车辆装备发展的需要一是院校、技工大队要根据新型车辆的发展和部队需要,适时增设新车型学习内容。想部队之所想,急部队之所急,跟踪新知识、新装备,让院校、技工大队等成为学习新知识和驾驭新装备的先行站,使培养出的人才到达部队后能“引导”车辆维修工作。对此,有关部门要及时修订训练大纲,  相似文献   

4.
王广仁 《汽车运用》2005,(7):F002-F002,i001
春夏之交,热浪拂面。在这个火热的季节里,全军车辆维修改革工作会议在成都军区隆重召开。2005年6月1~3日,来自军委、总部有关业务部门的领导,全军各大单位装备部首长、车船工化部部长和车船处长,各集团军、部分省军区装备部部长和处长,军兵种各基地处长以及各军区空军处长等100余人聚集成都,共商车  相似文献   

5.
所谓维修信息,是指在维修工作中经过整理的数据、技术文件、定额标准、情报资料等所包含的确切内容和消息。正确地收集、传递、贮存维修信息,科学地加以分析处理,是车辆维修管理的一项重要工作,是制定车辆维修保障工作计划的首要环节,也是论证和改进汽车产品各项性能的必要前提  相似文献   

6.
一、通用车辆维修社会化保障体现出的优点 (一)增强了维修保障技术力量。随着省军区领导机关车辆装备更新换代速度的加快和高新技术含量的提高。完全依靠自身汽车修理分队实施维修保障已变得力不从心。军地通用车辆维修实行社会化保障以后,身处大、中城市的省军区领导机关可以根据周边车辆维修站与器材供应点多的特点。充分利用地方定点企业专业人才多、专业技术精、设备先进的优势,  相似文献   

7.
防潮去湿防锈蚀。要做到“三勤”:一是勤擦拭。结合驻训地区的自然环境条件,适时进行擦拭,早上训练之前要进行擦拭去湿;训练完毕后要进行擦拭去尘。二是勤保养。对重要部件要经常进行维护保养,特别是对暴露的机件要经常进行维护,对涂漆部位要保持漆膜完好;对电气部件要经常检查  相似文献   

8.
注重提高维修保障人员素质。一是注重专用配套车辆装备维修保障人员的培训,特别对维修骨干的培训要有针对性,突出技术保障重点,可采取送训与自训相结合方式进行,确保多培训合格保障人才。二是注重专用配套车辆装备使用人员的培训。专用配套车配发部队,大部分驾驶人员都能开得动  相似文献   

9.
车辆维修信息是指在维修工作中经过整理的技术文件、定额标准、情报资料等所包含的各项内容。车辆维修信息是掌握维修保障工作规律、发现问题、分析原因、采取措施、不断提高维修质量和效益的必不可少的依据。正确地收集、整理与科学地分析、处理车辆维修信息,既是维修管理工作的重要组成部分,也是制定维修计划的首要环节,还是论证和改进车辆性能的必要前提。信息在车辆维修中的作用1.监控和预测车辆使用与维修。通过分析、处理维修信息,可以鉴定车辆的可靠性、维修性、利用率等基本参数,可以不断地监控车辆的技术状况及其战备情况。利用车…  相似文献   

10.
未雨绸缪,建立一体化的保障体系。适应战时车辆维修保障的需要,平时就要建立实现三个“一体”的保障网络体系:一是建立健全三军联勤保障网络体系,实现“三军一体”。未来多军兵种联合作战,车辆维修保障任务空前艰巨和复杂,因此必须打破传统的思维定势和军兵种界限,以保障部队整体作战能力为出发点和落脚点,把各军兵种的车辆装备保障力量有机地结合起来,发挥车辆装备保障的合力,实施快速维修保障。二是建立健全的军民联防后方车辆装备保障网络,实现“军民一体”。战时车辆使用频繁、战损多,仅靠部队自身的保障力量难以满足作战需求,必须根据…  相似文献   

11.
熊定辉 《汽车运用》2005,(12):23-23
结合任务,选好培训企业当前,部队车辆装备更新快,种类多,各单位在利用地方企业培养车辆维修人才时,应本着部队车辆维修保障力量与车辆装备更新同步的思路,做到“新型车辆提前学、主战车辆重点学、常用车辆经常学”。瞄准部队当前列装车辆与即将列装车辆维修任务的需要,选择与部  相似文献   

12.
高斌 《汽车运用》2005,(10):4-4
2005年9月5日-6日,总装部队车辆维修改革暨汽车维修分队正规化建设工作会议在宁召开。总装后勤部主管部门及部队代表30余人参加了会议。总装通用装备保障部车船保障局文世义副局长、韦见民参谋到会指导。总装后勤部试验装备与军交运输局左凯局长首先总结了近几年来总装部队所进  相似文献   

13.
提高认识,转变思想,树立科学管装新观念车辆装备管理工作必须着眼高技术战争需要,着眼体制变化,围绕提高保障“打赢”能力,解放思想,树立适应时代发展的新观念。一要树立保障“打赢”的观念。紧紧围绕保障打赢高技术局部战争的需要,确立科学管装和科技兴装的指导思想,充分利用现代科技成果,借助科学技术的全面推动作用,使车辆装备管理有新的发展和质的飞跃。全面提高车辆装备科学化管理的层次和标准,努力使部队具有在任何情况下随时遂行机动的能力。二要树立科技牵引的观念。开展科学化管装工作,必须强化科学技术是战斗力,科学技术是科学管…  相似文献   

14.
针对部队车辆配备时间长、路况差、任务重、损耗大等实际,为杜绝部分维修车辆与维修项目不符等问题,日喀则军分区装备部制定了一套切实可行的车辆维修“三关”规定:严把车辆检查关;严把车辆送修关;严把车辆回收关。有效地促进了车辆维修管理。  相似文献   

15.
提高思想认识,完善车辆维修装备体系。外军非常重视对战损装备的战场抢修,制定了一系列的维修措施,包括增加维修人员数量、加强战场抢修训练、更新野战维修装备等,以提高野战维修综合保障能力。我军应提高对野战维修地位和作用的认识,通过重视车辆维修装备的规划与发展,提升我军车辆维修保障能力特别是战场抢修能力。目前,我军车辆维修装备体系有待进一步完善,应确立以提高维修装备的综合保障效能为目标,加快紧缺装备研发速度,早日实现维修装备的标准化、通用化、系列化。  相似文献   

16.
车辆保养是车辆装备管理的重要内容,是车辆装备保障的基础性工作,是保持车辆装备技术状况完好的重要措施。北京军区所属某旅在总部组织开展的全军性车辆强制性保养活动中,立足自身现有条件,积极采取有力举措,确保强制性保养工作有效落实,为圆满完成年度车辆装备工作打下了坚实的基础。  相似文献   

17.
为加强车辆装备维修保障队伍建设,推进维修保障能力向营连延伸,近日,云南省军区组织部队汽车修理工和驾驶员进行了维修技能培训,着力建设新车型维修技术薄弱、驾驶员队伍日常维护保养能力欠缺、边防营连车辆装备维修保障人才紧缺的现实矛盾和问题。通过培训,进一步增强了参训人员维修技能和组训能力,提高了部队车辆维修保障水平,促进了车辆装备保障能力整体跃升,为“维修保障向营连延伸”打下了坚实的人才基础。  相似文献   

18.
建立一支强有力的车辆维修保障队伍一是严格控制修理工调动,稳定维修队伍。应结合修理工的编制情况,每年由业务部门作出调整计划。严把人员的调入关、学员的选送关,切实把思想好、能吃苦、愿意在部队长期服役的士兵选送到汽车分队和修理分队进行培训和学习,搞好传帮带;对不安心本职工作、贪图清闲的,要及时调离修理队伍。选改士官一定要严把质量关,适量增加士官改选比例,确保技术骨干不流失。二是加强训练,提高车勤干部的业务技能。应采取集中办班、以会代训、经验交流、组织观摩、进校深造等形式,使车勤干部熟悉并掌握车辆维修工作,提高有…  相似文献   

19.
2006年以来,济南军区所属71633部队紧紧围绕提高车辆装备管理效益,以提高认识、规范秩序、完善制度为目标,按照"摸底数、立标准、搞示范、聚合力、明责任、勤督导"等"六步法",先后组织部队对所属车辆全面进行了强制性保养,较好地解决了车辆失  相似文献   

20.
修理工作是部队装备工作的基础和关键,直接影响装备工作的整体水平。近年来,随着形势和任务变化,车辆维修保障越来越复杂,对车辆维修管理的要求也越来越高。进一步加强车辆装备规范化修理工作,需要采取如下三项措施。落实规章制度,全面规范车辆装备维修工作秩序。当前,由于各种  相似文献   

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