国外汽车产业利用外资模式的比较研究

利用外资是中国汽车产业发展中的一个非常重大的问题。可以毫不夸张地说，改革开放后中国汽车产业发展的历史其实就是一部与国外汽车产业合资合作的历史。因此，加强对外资问题的研究，不仅有利于深刻了解中国汽车产业的发展过程，而且也有利于准确把握未来中国汽车产业发展的趋势和方向。     

我国汽车产业的垄断与反垄断

近年来我国汽车产业发展迅速,产销能力不断扩大,已成为我国的支柱产业。合理配置资源、发挥区域经济优势有利于促进我国汽车产业乃至整个国民经济不断进步。但是,与汽车产业发达国家相比,我国汽车市场集中度偏低,以2005年     

基于供应链的汽车模块化供应系统研究

汽车产业从供应链的角度可以看作是一个包含一级、二级供应商，核心供应商，主机厂，以及售后服务商的供应链体系。一套成熟、合理、有序的供应链体系，对于管理水平的逐步提升、生产的有序进行、成本的有效降低、利润空间的持续攀升都有着至为关键的作用：而采购与物流管理作为供应链中的重要一环，是整个供应链体系的源头，它不仅是企业组织生产的先决条件，而且也是降低成本、获取利润、提升企业竞争力的重要手段。如果它成为供应链管理的瓶颈．那么我们在企业中就不会看到一个顺畅、有序、系统的供应链管理体系，企业的生产也会变得杂乱无章，企业也因此会在残酷的国际化市场竞争中处于极为危险的境地．     

我国汽车产业合资合作与自主发展策略研究

本文总结了我国汽车产业近三十年的合资合作历程及取得的效果,分析了近几年我国汽车产业合资合作的新特点和新趋势,在此基础上,研究了我国自主发展存在的问题,并有针对性提出了我国汽车产业通过合资合作加强自主品牌发展的策略.     

关于汽车产业竞争力问题的研究综述

近年来,关于汽车产业竞争力的研究主要集中在汽车产业竞争力的评价、汽车产业竞争力的影响因素分析及提升汽车产业竞争力的对策措施等方面,取得了一定的共识和经验。而针对政府与市场对提升汽车产业竞争力的作用边界问题,学术界并没有定论;并且在不同的发展阶段和发展环境下,提升汽车产业竞争力面临不同的形势和任务,对汽车产业竞争力的研究还需要进行动态分析。     

中国汽车产业的问题与不成问题

虽然汽车产业从来不乏民众的喜爱、社会的关注、批评家们的质疑,但我们这些从业者在中国汽车成为世界产销第一,由大变强的关键时刻,深入思考,重新审视中国汽车产业发展面临的问题,却十分必要。     

区域汽车产业发展比较与优化升级策略研究

本文选取上海、重庆、宁波、常熟四座城市为实证研究对象,调查研究与比较分析这些区域的总体概况、发展历程、核心企业、产业结构和发展规划,并从培育核心企业集团、提升关键配套能力、做强装备制造产业、增强创新发展能力、推进新能源汽车产业、深化全球资源配置、完善汽车服务产业、促进产城融合发展等八个角度提出区域汽车产业优化升级策略.     

全球化背景下的世界汽车产业兼并重组研究与经验启示

分析全球化背景下跨国汽车公司的竞争战略和资源配置方式等发生的重大变革,指出世界汽车产业兼并重组步入一个全新的发展时期.从兼并重组的概念入手,分析全球汽车产业兼并重组的主要动因、发展历程及典型案例,总结发展经验和趋势,提出对中国汽车产业兼并重组的有益借鉴和启示.     

油泵取力方式的比较与应用

通过自卸车油泵取力器三种联接方式的比较，提出了选择意见和改进建议。     

中国汽车产业发展的问题与建议

为纪念中国汽车工业诞生六十周年,中国欧洲经济技术合作协会和中国机械工业联合会共同举办了“第四届中国自主品牌汽车博览会”。展会期间举办了以“回顾与展望”为主题的研讨会。一汽、二汽、上汽、北汽、长安、广汽、华晨、     

年终专稿之五 金融危机后我国汽车产业安全的对策研究

增强我国民族汽车产业的企业竞争力和提高自主创新能力是维护产业安全的根本途径。     

比较优势与竞争优势的比较研究

比较优势是各国参与分工和国际贸易的基础。正确认识比较优势和竞争优势的区别和联系,对于正确地制定本国的贸易政策和推动对外贸易的发展具有极其重要的现实意义。     

重视对汽车史和汽车产业史的研究

1问题的提出 从1886年卡尔·奔驰(Karl Benz)发明的汽车获得德国专利至今,现代形态的汽车已经伴随人类驶过了120年.120年在人类历史的长河中只是弹指之间,而汽车进入人类社会的120年却深刻地改变了人类生存的技能、生活方式,改变了人类生存其间的客观世界和存在于人类意识中的主观世界.现在,人类居住的这个星球上已有6.47亿辆汽车在驰骋,还很难再找到其它的机电装置像汽车这样无处不在地与人类生活和劳动的方方面面亲密接触,汽车当之无愧地被称为"改变世界的机器".     

成渝地区双城经济圈新能源汽车产业协同发展的思考与研究——以成都市为例

成渝双城经济圈的形成,使成渝区域经济协调发展成为一个重大课题。实现"成渝双城经济圈"的目标,必须以科学、合理的方式推进区域内的工业合作。虽然新能源汽车行业是促进两地经济发展的亮点,但仍然存在着行业结构同质化、区域间的恶性竞争、基础设施薄弱等问题。因此,本文从新的地域主义角度出发,就两地新能源产业的协调发展问题,提出了相应的政策建议。     

2000～2003年我国汽车产业集群现象的实证研究

产业集群一般是指生产同类产品的若干企业以及为这些企业配套的上下游企业和相关服务业,在某个特定地理区域内高度集中的现象。产业集群作为一种区域组织形式,对区域经济的发展和竞争力的提高起着重要的推进作用,并成为推动区域及国家经济发展的重要经济发展模式。同时,集群内的企业可享受集群带来的内外部规模经济效应、较低的交易费用、生产专业化和知识外溢等好处,促进企业竞争力的提升。由于产业集群的成功实践和对经济发展的重要意义,它已成为当前政府、企业及学术界热点研究的课题。     

若干交通分配方法的比较研究

清晰的了解各种交通分配方法在实际应用中的特点。对确定型的01分配法、增量分配法、连续平均分配法、用户均衡分配法和随机型的STOCH算法和随机用户均衡分配法进行了深入比较研究,分别在小型路网和兰州市大规模道路网上进行了35次交通分配。剖析了分配方法之间的内在联系及其在数据结果上的分配效果,并给出了在实际应用中应如何选取分配方法的研究结论。     

若干交通分配方法的比较研究

清晰的了解各种交通分配方法在实际应用中的特点。对确定型的01分配法、增量分配法、连续平均分配法、用户均衡分配法和随机型的STOCH算法和随机用户均衡分配法进行了深入比较研究,分别在小型路网和兰州市大规模道路网上进行了35次交通分配。剖析了分配方法之间的内在联系及其在数据结果上的分配效果,并给出了在实际应用中应如何选取分配方法的研究结论。     

常见桥梁加固方式的分析比较与应用研究

阐述桥梁加固的国内背景与重要意义,分析桥梁病害的主要成因,并对增大梁截面法、桥面补强层法、改变结构体系法、体外预应力法、贴钢法、贴碳纤维布法等常见加固方法的适用范围和优缺点进行了分析比较.     

体育教学与运动训练的互补分析与比较研究

随着教育理念的不断更新和发展,以及我国对学生全面发展、健康成长的新的要求,我国对整个体育教育的重视程度逐渐提高。重视体育教学,丰富和发展体育教学形式已经是当今体育教学的主题。而在追求学生素质全面发展的今天,对从事体育教学工作者提出了新的更高要求,这就要求我们改革体育教育形式,将运动训练与体育教育教学二者有机结合起来,提高体育教学质量,助推体育教学向全面成长、全部成才的方向发展。本文拟从现阶段体育教学与运动训练的现状入手,结合二者发展需求,进而对互补性进行合理分析,从而为有效提高体育教学质量、促进学生全面成长提供理论依据。