越野--爱你胜于爱自己

当我准备采访一位赛车手时,同行的朋友向我推荐了他--王鹏,一个取得过多项奖项、最早在北京越野车圈里玩车的人,一个与王志广齐名,被称为"越野双雄"的人。     

2008年欧Ⅲ排放标准将考验中国汽车

当2008年奥运会锁定中国北京,中国汽车业也同时听到了环保排放标准的倒计时。 北京已宣布,从2003年1月1日起,北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲Ⅰ号改为欧洲Ⅱ号,2008年前北京将正式实施欧洲Ⅲ排放标准。上海也将于2003年1月1日起,正式实施欧洲Ⅱ号排放标准。 欧洲Ⅲ标准是目前欧洲、美国正在     

奥迪A8发动机单缸工作不良

这是一篇来自英国同行的维修案例,感谢陈国飞先生辛勤的编译工作使我们有机会与欧洲同行进行学习与交流。为了深度剖析文中陈述的故障,我们特约本刊专家委员会焦建刚老师从诊断思路、维修设备应用等方面进行全面剖析,让广大读者在阅读之余获得学习和提高。我刊将继续致力于世界范围内汽车维修技术的学习与交流,希望大家奉献更多不同风格的作品,供大家学习和交流。     

大金龙:被欧洲主流客车企业锁定的竞争对手

可能大金龙自己也没想到,仅第2次参加Busworld Kortrijk展,就会在自己的展台上看到如此多的欧洲同行。就像数年前中国客车人弓着腰细细研究欧洲客车一样,很多欧洲客车     

快乐伴随雪花飞扬

因为这身军装,我又踏上了西去的列车。我已记不清自己这是第多少次走向高原了。西宁发往格尔木的火车静卧着,夕阳的余晖倾泻着淡淡的忧郁。同行的老周和小郭是第一次到青海,高原之于他们是神秘而不可知的。他们来自北京,他们对高原的荒寥一无所知,正如一个从未涉足北京的人不知     

欧洲NCAP4款车最新碰撞结果

在C-NCAP首批测试结果正式发布的同时，欧洲NCAP也公布了最新的碰撞测试结果，下面就让我们看看欧洲同行的测试报告。[编者按]     

西游趣谈

<正>十月,我与同事代表本刊受邀前往西班牙巴塞罗那参加新车发布会,作为唯一代表中国参与现场发布的媒体,受到了欧洲乃至世界同行的关注。当然,工作之余,我们也简单地感受了一点欧陆风情,沐浴着来自地中海的风,徜徉在20世纪20~30年代风格的街道,感受着欧洲生活的闲适。在全世界范围内而言,欧洲的摩托车数量不是最多的,摩托车文化也不是最知名的,骑手的装扮也不是最拉风的。但有一点你不得不承认,那就是摩托车的发展在欧洲是最健全的。所谓健全,指的是摩托车在交通环境中的     

欧洲重卡新技术集锦——学习国际同行先进经验系列谈之七

欧洲重卡新技术有如百花般绚丽多彩,今采摘一束鲜花,献给读者.重卡新技术指近10年涌现出来或成熟起来的重卡技术,学习国际同行的先进经验,需要了解认识这些新技术,以便利用,同时也有助于启发我们的技术创新思路.     

立足欧洲回归中国——玛狮进军国内市场

20世纪90年代,玛狮(MATSERPAC)以从事工程机械零配件外贸进入工程机械行业,而世界经济在那一段时期可圈可点——欧洲实现了12国货币的统一,建立了欧元区.活跃的欧洲经济给玛狮这样以欧洲市场为主的外贸企业提供了一个快速发展的机遇.到2000年,在配件贸易上小有成就的玛狮,通过与国外同行合资,购买技术等方式迅速完成技术积累并开始为一些全球知名品牌做小型设备的OEM,并计划发展自身品牌的整机事业.时至今日,玛狮旗下已拥有三个制造工厂及一个位于欧洲的子公司,在全球70多个国家建立分销网络,成为一家专注于小型建机的国际化企业,而压实产品销量已进入全球三甲.     

严格的测试严厉的批评解读欧洲NCAP最新4款车型测试结果

在国内的C-NCAP发布第二批测试结果的同时,国外同行的欧洲NCAP也公布了最新的碰撞测试结果。与我们C-NCAP主要以正面鼓励为主不同。欧洲NCAP的测试报告则用语越来越严厉,对碰撞成绩较差的车型进行了毫不留情的抨击。