论山东半岛在中国古代航运史上的地位

山东半岛自古以来为我国航运的发展作出巨大贡献，在中国古代航海史中更起到了至关重要的作用，无论是先秦时期作为我国最早成型航运中心区域，还是后发展成为对朝鲜日本文化贸易的门户，再到对于古代中国内河漕运的影响，山东半岛在我国古代航运史中的地位不可忽视．     

影响高职航海类专业学生从事航运工作的因素与策略分析

我国从航运大国到航运强国的转变,需要更多航海人的参与.结合高职航海类专业人才培养现状,分析了影响高职航海类专业学生培养过程中进多出少的主要原因,并提出了相应的策略构想,以提高航海类专业从事航运工作的学生人数,切实为促进我国航运事业发展做出贡献.     

航海教育发展战略的研究与实践

为了适应我国航运事业发展的需要，摸清航海类专门人才的现状并预测其需求趋势，探索航海教育的发展规律，研究切合我国国情的航海教育发展的方向、途径和策略．根据交通部航海教育研究会建议，经部领导同意，在航海教育研究会秘书处的密切配合协作下，     

中国已成为具有重要影响力的航海大国

中国已经成为航运大国、港口大国、造船大国.中国目前商船拥有量居世界第5位,全球十大港口中国占据了5个,造船量居世界第3位.中国正以前所未有的胸怀和气概向航海强国迈进.     

推荐使用的航海科技名词术语

我国有18 000km漫长的海岸线,是航海事业发展最早的国家之一.差不多有两千年,中国的造船和航海技术一直居全世界领先地位,西方正是以各种方式采用了中国的发明,才渐渐地赶了上来.我们的先人在长期的航海实践中,创造了大量的航海科学概念的语言符号--航海科技名词,但由于地区之间的差异及多种因素所致,很多科技名词长期叫法不一,给航海科学知识的传播、国内外航海科技的交流、航海科技书刊的编辑出版以及文献的存储检索等带来不便.     

古代波斯湾的航海活动与贸易港埠

欲深入研究唐宋时期中国与波斯湾的海上贸易,不可不了解古代波斯湾的航海史。然而,近三十年来,这一课题几乎为学术界所忽略。本文拟根据笔者近年来阅读西方文献时所做的笔记,对公元13世纪前波斯湾的航海民族、航海活动、以及贸易港埠等情况做一番勾勒和梳理。本文指出,古代波斯湾的航海文明是由众多民族共同创造的,其中以腓尼基人、巴比伦人、埃及人、印度人、埃塞俄比亚人、波斯人和阿拉伯人为著。不仅如此,各航海民族在航海文明方面有着密切的传承关系。公元10世纪后,波斯湾地区的海外贸易出现了两个方面重心的转移。随着中国与波斯湾海上贸易的衰落,波斯湾地区的贸易重心再一次地迁往红海,与此同时,波斯湾与东非海岸之间的贸易开始兴盛。     

伟大于平凡琐碎中运化——记木质船舶模型制造者何中

大海茫茫,无边无际,中国的船舶几乎与人类发展史一样悠久。中国古代的造船技术,无论从船舶设计、装置,还是船型种类都曾领先于世界。如水密隔舱、过水眼、龙骨这三项造船技术上的三大发明,更是对世界航海事业的发展起到了举足轻重的作用。然而在历史的长河中,众多的古代船舶未能保留下来,哪怕是鼎鼎大名的楼船、大龙船、郑和宝船等,我们也只能从历史典籍与文献中进行推断     

论建立中国高等航海教育新格局

为适应新时期航运业的变革对高等航海教育的要求，有利于国家航海事业的发展，为新世纪航海高等教育改革提供新的思路，我国高等航海教育应从促进国家乃至促进世界航海事业发展的高度出发，以大航运的观念再度审视高等航海教育的任务，培养舷运业所需的有利于国家和世界航海事业发展的包括合格高级船员在内的多门类、多层次优质人才．这就要求打破旧的高等航海教育格局．一方面，建立以水上专业类、经营管理专业类、优化舷运环境专业类构成的三足鼎立的专业格局。另一方面，高等航海教育不同教育类型之间、不同层次之间应建立合理的分工体系，承担不同的教育任务，具有不同的教育目标，共同协调发展，尽量减少各类型、各层次间的“撞车”现象。     

古代亚洲的海洋贸易与闽南商人

闽南人,在英语文献中常被拼写为“Hokkiens”.这个族群拥有悠久的航海历史传统.早在公元10世纪初,这批生活在中国东南沿海偏远地区且与外界隔绝的居民,就已经把自己的目光投向了大洋彼岸的异国他乡.根据古代典籍的零星记载,闽南商人在海外积极经商,其足迹遍布北起高丽、南至苏门答腊岛的东西洋各商埠.随着海上贸易的发展,闽南商贾开始旅居国外,其中有些人甚至长期在海外侨居.闽南商贾的适应力极强,能很快地适应海外不同的生存环境.不过,他们仍然经常地依靠各种制度化安排的机制来保护或促进其商业利益的发展.闽南商人总是极有创意地建立起各种不同的商业机制,并建构起不同的族群关系网络.除了在日常的商业活动中建立、扩展并涵盖不同方面和层次的关系网络,闽南商人还形成了与其它中国商人群体不同的文化习俗特色.作为近代亚洲早期最具企业开拓精神的商贸群体,闽南商贾在古代亚洲航海贸易史上的表现可圈可点.作为一个边缘化的商业群体,尽管他们在商业上取得了非凡的成就,但他们在当时海外社会中的地位仍然低人一等.本文拟探讨闽南商人在古代亚洲主要港埠的商业活动,并将讨论的重点放在高丽、九州岛、台湾和马尼拉等地的侨居闽商社区,以及他们所拥有的独特的经贸网络和文化习俗.     

胸中的航海图——郁永河《裨海纪游》手绘“宇内形势图”（示意图）研究

康熙三十六年（1697）郁永河到台湾采硫,记沿途所见等成《裨海纪游》一书.该书有一节“宇内形势”,记述郁永河对渡台海船的火长等航海人员的访谈,并附有手绘“宇内形势图”一帧.该图实为一航海图,航海人员凭经验绘出明清时期东西洋的大部分航线,与《东西洋航海图》 （the SeldenMap）契合,与古代航海文献亦能相照应.该图对古航海图、航海文献及古航海术的研究多有裨益.     

国学现代化是构建和谐社会的文化基点

本文通过对中国国学与构建和谐社会之间的关系的探讨,阐明了在全球化时代及西方文化的冲击和影响下,国学现代化是构建和谐社会的文化基点。     

中外海神信仰与海洋文化

南粤海洋文化的重要标志是南海神庙文化,而黄埔古村、西关作为南粤海洋文化的重要组成,具有海洋商贸文化和中西方文明碰撞交融的特色．传说中的米诺斯文化和海神是地中海海洋文明的起源,地中海海洋文明既有文艺复兴时期的威尼斯海商文化,也有伊斯坦布尔时期的海盗文化．     

中西社交称谓词映射的价值观差异对比研究

社会交往中,称谓词扮演着敲门砖的作用.由于中西方的价值观不同,称谓词有较大区别.西方注重实现个人价值,追求平等;中国受几千年古文化的影响,有其复杂的称谓体系.随着全球化浪潮的蔓延,中西方的称谓词也会随之演变、发展.     

论大学生思想政治教育与发扬我国优秀传统文化

我国是一个文明古国,我们的先人以他们过人的聪明智慧、丰富的情感体验和生活阅历创造了优秀的精神文化,这是一笔用之不尽、取之不竭的宝贵财富。在今天加强高校思想政治工作特别是思想素质教育的过程中,重视并发扬中华民族优秀传统文化是大学生思想政治教育的一条有效途径,使思想政治教育在实践中找到传统与现实的结合点,实现传统文化与现实文化的有机统一。     

如何实现手机／PDA／笔记本车载导航

通过专门的GPS导航设备（专业车载导航仪）,或者通过给您的手机、PDA、笔记本电脑配备GPS模块（比如蓝牙GPS）,配合专业的智能导航软件。实现行车过程中的路径搜索、目的地查询、路线规划与推荐、行车语音提示（比如前方200m右转进辅道,前方桥下掉头,前方1km有服务区等）,让路盲的您不用再问路了。     

乌江岩崩堵江航道整治方案试验研究

根据乌江岩崩堵江航道特点 ,采用河工模型与船模试验相结合方式进行整治方案研究 ,取得了良好效果 .本文简要介绍了模型设计、验证及方案试验情况 .该工程现已完成 ,岩崩航道的通航条件大为改善 ,整治效果显著 .     

马克思主义生态文明观及其当代实践魅力

马克思主义关于人与自然、自然异化和可持续发展理论,阐明了人与自然之间不可分割的关系,破坏或过度开发自然对人类的危害,资源、环境与人类之间的可持续发展关系等前瞻性观点,这是我国当代生态文明的重要思想源头。中国特色社会主义生态文明理论继续和发展了马克思主义的生态文明观,体现了马克思主义生态文明的价值诉求,是未来中国社会发展的重要目标。     

浅谈孔子的教育思想

产生于二千多年前的孔子教育思想，不仅为中华文明和文化的发展起到了巨大的推动作用，而且对世界文明的构建也产生了深远的影响。本着古为今用，挖掘祖国文化瑰宝，服务于人民的宗旨，笔者对孔子的教育思想作简单的分析和论述。     

弘扬传统文化 推进高职院校素质教育

当前,高职院校偏重学生技能教育,而忽视学生人文素质教育。中国是世界文明古国之一,传统文化博大精深、源远流长,对提升高职院校学生人文素质,培养健全人格,促进全面发展具有重要意义。