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故障现象:一辆行驶里程为24万千米的奥迪A6轿车,热车启动发动机能正常着车,冷车启动发动机较为困难,需要连续几次才能着车。 相似文献
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故障现象:一辆奥迪90行驶中发动机突然熄火,经数次启动,发现不能顺利着车。为此,车主将车拖至我公司,要求对其故障进行检修。 相似文献
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故障现象:一辆奥迪轿车,冷车时发动机能顺利启动,热车关闭发动机后,再次启动困难。故障检查:用V A G1551检查发动机电控系统,显示废气再循环故障;用V A G1551测量数据流时,发现08数据库不能进入。根据检测结果,应该首先检查发动机废气再循环系统。拆下废气再循环控制阀(EG R阀) 相似文献
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故障现象:一辆奥迪A6型轿车,在中速以上行驶时发动机能够正常工作,但松开加速踏板后即怠速工作时发动机抖动严重,且容易熄火。 相似文献
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奥迪100 2.2E是一汽10年前的产品,此车由于有良好的动力性及舒适性而受到广大用户喜爱。许多年过去了,车的故障也逐渐显现出来,通过多年的维修积累,笔者对此车发动机的常见故障有一定的认识,供同行参考。冷车启动困难 造成发动机冷车启动困难的原因多是电路故障和机械故障。1.电路原因 相似文献
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故障现象:一辆奥迪200轿车,行驶中发现加速不良,发动机熄火。待重新启动,发动机正常,而在行驶中上述故障又重复出现。故障检查:根据上述故障现象,认为发动 相似文献
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原装奥迪100轿车,行驶过程中无规律熄火,有时熄火后马上启动又可以启动,但是有时候又不行,需要等上一段时间才可以启动。该车VIN编码被改动过,所以无从确认具体年份,估计为1996年左右车,采用Siemens Digifant1.75电子燃油喷射系统,排气量2.0L。 相似文献
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故障现象:一辆一汽生产的奥迪2.2E型轿车,因启动不良和动力不足而进厂维修。进厂检查时发现,该车冷车启动完全不易着车,必须让冷启动喷油器通电工作一会,才能勉强着车,但是着一下就熄火,多次启动后,可以着一会,但仍然加不上油.加速踏板缓慢踩下,发动机特别闷,转速不能立即提高起来,急加速则会有熄火趋向。 相似文献
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故障现象:一辆奥迪90轿车,行驶中发动机突然熄火,后经数次起动均不能顺利着车。车主将车拖至我公司,要求对其进行检修。 相似文献
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故障现象:一辆奥迪100型轿车(装用化油器型发动机),使用中,发动机工作正常,但常出现关闭点火开关后发动机不熄火(持续10多秒钟后才熄火)的现象,而且此时发动机抖动严重。 相似文献
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故障现象 一辆奥迪100四缸化油式轿车,怠速变低,加速效果不好.调高怠速正常使用一段时间后,怠速又自行变低.尤其是经过一段高速公路后进入市区,经过红绿灯时,怠速不稳,甚至熄火。 相似文献
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故障五 奥迪200C3V6 2.4L AFM发动机,灭车1h以上,再起动时不易着车。如果刚刚熄火,再接着起动还可以。如果停时间长,在着车前来回几次将点火开关打开和关闭,即让油泵工作几次,再起动就容易起动,一次就起动成功。根据这种现象分析,怀疑故障在燃油压力上,连接上汽油压力表V.A.G1318 相似文献
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例一、奥迪A6轿车发动机怠速故障故障
现象:一辆奥迪A6轿车,行驶中低、中、高速工作正常,但松开加速踏板后即怠速工作时.发动机有时熄火。 相似文献
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故障现象一辆奥迪1002.2E乘用车需打启动机2~3次才能启动。在行车中收油,发动机怠速运转时易熄火,而且无规律性,有时一天中只发生1~2次,有时发生多次。故障检测与排除奥迪1002.2E乘用车装备了K-jetronic燃油喷射系统直列5缸发动机,其燃油喷射控制系统以机械控制为主,电控为辅 相似文献