数据库任意字段操作技术的探讨

章论述了如何在ＶＦＰ中实现对数据库任意字段的查询、统计、排序、计算等操作的方法与特点，并介绍如何使之用户化。     

数据窗口编程技巧

1编程技巧1.1用Enter 键代替Tab键切换数据窗口的栏目 在数据窗口中定义用户事件,对应Powerbuild提供的pbm_dwnProcessorEnter,该用户事件的脚本为: Send（handle（this）,256,9,Long（0,）） Return 1 这将把消息传递给Tab键,同时忽略对Enter键的处理。1.2计算列和计算字段的区别 （1）计算列在建立数据窗口指定数据源时,用Com-puter按钮输入; （2）计算字段在数据窗口已建立,在设计状态用o-bjects→computer field输入; （3）计算字段的值随数据窗口中对应列的变化而即时变化,计算列的值则不变。     

城市轨道交通单程票票卡结构规划及实现

为安全高效地使用单程票,以Utralight票卡介质为研究对象,在分析票卡特性以及单程票业务需求的基础上,对票卡结构进行功能区划分,规划单程票各功能区的字段内容并合理分配票卡存储空间,讨论票卡交易安全的加密算法。结合票卡结构的字段设计以及单程票业务功能,对单程票在流通过程中的各项操作流程进行详细的设计。     

SQL SERVER6.5查询优化技术的研究

管理信息系统中,数据库的查询性能对系统的应用和推广具有重要的影响.作者讨论了SQL SERVER 6.5中提高查询性能的方法,重点分析了如何通过设置索引字段和设计高性能应用程序来提高查询性能.     

基于FZk-CTC/TDCS系统机车信息优化方案

针对现行FZk-CTC/TDCS系统中机车信息的录入和传递,以及机车加挂、甩挂车站信息标注等问题,提出了机车信息优化方案。通过优化处理消息字段、增设机车号权限控制和优化系统判断逻辑等,完善了FZk-CTC/TDCS系统机车信息相关功能。     

西门子TPG使用方法及注意事项

TPG(Test and Programming Unit)是西门子S21欧标应答器的专用读写工具,是各铁路局电务段的常用工具。由于TPG设备的不断升级,新版本的设备在操作上与老版本有较大区别,本文介绍了最新版TPG读写报文的操作方法和注意事项。     

CAD字段在信号设计中的应用

讨论在使用CAD进行信号设计过程中,如何利用CAD字段功能提高信号设计效率并保证正确性,并分析CAD字段的局限性及适用范围。     

机务系统大容量无线IC存储卡系统

介绍了在机务系统广泛使用的大容量无线IC存储卡的特点和主要工作原理,描述了其系统组成、引脚定义、工作原理、外形尺寸及读写时序。     

铁路工程概算编制系统V1.1版入门(之四)

7.4输入个别概算数据(1)转换“写数据”、“输定额”按扭,进入定额输入自动识别状态,按顺序输入工程数量,遇到需要输入定额的项目,系统自动加入一空行。在此空行上输入定额编号、工程量,回车继续加空行,直至本小计定额录入完成,在空行上回车,空行自动删除。定额输入自动识别以字段[DEBJ]为控制,凡[DEBJ]=“Y”的条目均为底层条目,它的下面可以输入定额。用户在增加条目后,如发生定额不能录入的情况.可检查字段[DEBJ]是否为“Y”。     

FOXPRO编程技巧

作者介绍一种使用FOXPRO编程时,对汉字字段做特殊处理的方法。这种方法即可提高用户日常操作速度;又可让那些不会使用一般输入法输入汉字的用户能够正常操作使用。     

基于静止无功补偿的单相变三相电源变换研究

单相电源变换为三相电源的技术在电气化铁道辅助用电和偏远山区供电方面有广泛的应用前景,寻找一种电源变换技术为这些用电场所提供高性价比的三相电源具有现实意义,但其技术问题一直未能很好解决.本文介绍单相交流电源变为三相交流电源的分相原理,给出单相电源变换为三相电源的2个理论方案;介绍晶闸管控制电抗器(TCR)和晶闸管投切电容器(TSC)的工作原理,与单相电源变换为三相电源的原理相结合,提出分别基于TCR和TSC的单-三相电源变换器的实现方式,进而得出适用于电气化铁道和偏远山区供电的单-三相电源变换设计方案.     

张集铁路路基边坡植物防护树种选择试验

根据张集铁路绿色通道建设的需要，在张集铁路集宁地区路基边坡实施树种选择试验。在试验中，对应试树种的发芽率、生长量及越冬率等方面进行调查，根据调查数据分析，筛选出适合该项目路基边坡防护的树种，旨在为全线路基边坡植物防护的实施提供依据。     

对于城市轨道交通信号系统发展的思考

在我国城市轨道交通建设高潮中,如何选择安全、可靠、适用、先进和经济的信号系统,以充分发挥节投资效益,是重要的课题。必须根据实际需要,选用ATC和计算机联锁系统,要尽快建立城市轨道交通信号标准体系,尽量避免信号制式的纷杂,并且推进它们的国产化。在城市轨道交通蓬勃发展的进程中,要推动通信信号技术的一体化,与高技术的设备相适应,还必须培养高素质的人才队伍。     

地铁轨道对地绝缘损坏时杂散电流变化规律研究

地铁轨道对地绝缘如果发生局部损坏,该处的轨道对地电位将接近于零,进而造成轨道对地电位最大值以及杂散电流的增加.如果损坏位置位于牵引所回流点附近,则轨道对地电位的最大值变为正常情况下的2倍,杂散电流变为正常情况下的4倍,因此应该加强轨道对地绝缘的监测.     

开发基于C/S模式的企业物资MIS的关键问题

针对企业物资MIS的特点,结合开发中的经验体会,讨论了开发基于C/S模式的企业物资MIS的几个关键问题:(1)如何设计适用于物资MIS实际需求的数据库逻辑结构;(2)如何应用视图模式组织数据信息,实现客户程序对服务器数据的优化访问;(3)如何应用ADO对象模型,实现客户程序对数据库的访问操作.     

广州地铁1号线加装屏蔽门工程施工经验

在运营线路上加装屏蔽门,一方面要保证运营期间的绝对安全,另一方面又要保证晚上停运后的施工安全高效有序地进行,因此要充分利用原工程竣工图资料,并认真做好现场勘察工作;建立安全组织架构与体系,做好站内相应的防护措施;充分做好白天的施工准备工作,施工材料尽量预安装,以减少现场工作量;做好交叉施工策划,充分利用现场站台纵向和横向空间;制订完善的应急预案,确保现场问题及时解决处理;认真研究并确定施工顺序和步骤;充分与运营部门协调、沟通,使各方形成合力;制订严谨的屏蔽门5000次测试方案和功能测试方案;在车辆段设置管理基地和临时施工场地;在站内设置临时工具房、临时导向标识和提示,在列车上增加语音提示等.     

基于混合Logit模型的旅客对短途高速铁路列车选择行为

以南京到上海和南京到杭州的短途高速铁路客流为背景,应用行为调查法与意向调查法开展客流调查,获取客流数据.基于选择行为理论,以旅客对列车的选择作为因变量,旅客个体特征、出行特征、列车服务水平作为白变量,基于多项式Logit模型构建混合Logit模型,拟合客流调查数据.结果 表明:混合Logit模型的拟合优度高于多项式Lo...     

城市轨道交通应急管理模式初探

高速发展的城市轨道交通行业已进入到一个突发公共事件频发的时期,如何正确认识和应对这些突发公共事件,是需要城市轨道交通企业高度重视、谨慎对待的问题;指出必须通过建立和健全城市轨道交通应急管理机制,不断提高城市轨道交通企业应急处置能力.     

铁路项目甲供物资清算实践与建议

为有效控制工程投资，目前我国铁路在建项目大多采用由铁道部组织建设单位采购，或由建设单位直接招标采购供应主要建设物资的管理模式。如何在项目实施过程中清算甲供物资费用，对确保项目的顺利进行和维护建设单位与施工单位的权益具有重要的意义。此文提出甲供物资清算模式存在的主要制度和操作问题，并据此提出解决问题的建议。     

国际工程投标商务浅谈

研究目的:在国际工程竞标中,如何做好商务工作,是承包商必须高度重视的问题。研究方法:从如何得到国际工程信息、如何辨别信息的真伪、如何进行资格预审、如何进行市场调查、研究招标文件时注意的问题、现场勘查注意事项、递交标书时的注意事项等几个方面都进行了具体的分析。研究结果:提出了一些新颖、实用的观点,这对承包商如何做好商务工作有较好的参考价值。研究结论:高质量的商务工作有利于中标,有利于提高中标的质量。