政府搭台 企业唱戏——记平乡县发展之路

平乡县是河北省重要的自行车生产基地。至今，它已走过了20个春秋的发展之路，全县的自行车厂家及零件配套厂家达3500个，从业人员达3．5万，形成了较大的群体性规模效应。目前，其年产值超亿元的企业集团已有2家，超5千万元的有4家，而超千万元以上的规模企业已有15家。这次由其书记、县长组团，带领了一支20多家企业参展，几百家企业领导参观的代表团专赴上海参加第十五届中国国际自行车展览会。这已经是他们连续第四年由政府组团参加中国国际自行车展览会了。     

加入WTO，环保产业机遇与挑战并存

我国的环保产业是20世纪70年代开始起步并逐步发展起来的,目前已经形成了一定的规模,到2000年年底,全国已有1万多家企事业单位专营或兼营环保产业,其中企业8500家,科研院所等单位1500家,职工总数180多万人,固定资产总值800亿元。2000年全国环境相关     

民营科技企业评价体系研究

在我国国民经济发展过程中,民营科技企业发展的规模越来越大,数量越来越多,其对国民经济发挥的作用也是为重大。为了更好地维持和发展民营科技企业,对其进行一个正确的评价,建立一个科学完整的综合评价体系是首要工作。对我国民营科技企业综合能力现状的分析,按照合理的原则,目标明确、逻辑科学,分层次地提出民营科技企业的综合评价指标体系,并采用模糊综合评判与层次分析法相结合的方法,建立民营科技企业综合能力的模糊综合评价模型。     

尚未走出低谷 形势依然严峻——’97上半年活塞行业情况分析

据全国活塞行业今年上半年度统计资料显示:连续3年的活塞行业效益滑坡尚未得到有效遏止,今年1～6月全行业依然“红灯高照”,亏损额高达1687万元,虽比去年同期的亏损1991.28万元略有回升,但工业总产值、产量却比去年同期有所下降。应收帐款及库存比去年同期增长10％左右。利税总额呈大幅下降趋势,由上年的5157.8万元降至2617万元。被统计的29家企业中,10家亏损,8家濒临亏损,利润超过100万元的,仅有6家。同时,企业间效益好坏差距进一步扩大,两极分化加剧。     

我国汽车零部件工业发展现状、问题及十一五展望

我国汽车零部件企业数实际己超越1万家（含小企业），而国家统计局仅统计国有及规模以上非国有零部件制造企业，（规模以上指年销售收入〉500万元），2005年末国家统计局统计的汽车工业企业共6315家，其中汽车零部件企业4505家（含发动机），占统计总数71．3％。     

"小"企业的"大"方向——杭州振和实业有限公司发展思路解读

对于杭州振和实业有限公司的采访让笔者遇到了前所未有的瓶颈:从企业定位来看,笔者到现在依旧很难去确认这家企业究竟属于一家强于售后服务的企业,抑或者是一家比较有实力的经销商:另外,对于笔者所接触过的企业规模来看,这家注册资金1 000万元、目前仅拥有170多名员工的企业,可能还真算不上一家"大"企业.     

民营上市公司股权结构、董事会规模与企业价值相互作用关系研究

通过理论模型推导，提出股权结构、董事会规模与企业价值的相关命题，对2014—2018年我国211家民营上市公司展开研究，运用联立方程模型实证分析了三者存在内生性问题。研究发现：股权结构、董事会规模与企业价值三者具有两两相互内生的关系，且三者相互影响程度差距较大；企业价值对董事会规模具有积极促进作用，同时董事会规模对企业价值表现出强烈反馈效应；董事会规模对股权结构的作用较大。适当降低股权集中度可能会达到企业价值提升的效果；适当限制董事会规模，有利于提高企业决策与运营效率。     

业界精英云集广州 中博会成行业新宠——第二届中博会汽摩配用品展馆招展形势喜人，备受行业关注

改革开放以来，我国以民营、私营和个体工商户为主的中小企业从小到大，由弱到强，不断发展壮大，已经成为促进中国经济持续快速健康发展的重要力量。据中国企业联合会统计，截至2004年上半年，在工商行政管理部门注册的中等规模以下企业已经超过320万家，个体工商户达2300万家，占全国企业总数的99％以上。目前中小企业创造的最终产品和服务的价值已占全部国内生产总值55．6％的份额。     

山东省商用车行业特点及展望

2010年,山东省汽车工业规模以上企业达到1183家,从业人员25万人,总资产2853.3亿元。全省机动车保有量为2037万辆,居全国第1位。其中,汽车842.67万辆,摩托车964.44万辆。     

也谈客车产业洗牌问题

在国内,拥有客车生产资质的企业很多,但是很多厂家的产销量却很小,甚至,绝大多数企业已经停产。在国内100多家具有客车生产资质的企业中,仅有不到50家每月有一定产量,而产销量主要集中在国内排名前20位的客车企业中。从2000年开始,客车界被许多外来资本看好,很多民营资本看到客     

山东省成为国内重要的商用车生产基地

<正>截至2009年底,山东省汽车行业规模以上企业达到800多家,职工近30万人,总资产1800亿元。全年完成汽车产销135.29万辆和135.08万辆,同比分别增长63.46%和62.06%。其中:乘用车生产54.37万辆,占全国产量的     

他们在追寻什么——温州瑞安地区汽车零部件企业访谈录(八)

浙江省浩钢达汽配有限公司 　　“浩钢达“作为一家专业生产滤清器的企业,其历史仅有短短的5年,但却以每年翻番的速度在发展着.今年的产量预计将达到创记录的240万只.如果该公司近期投入用于工装模具、检测设备及生产流水线的1000万元技改项目获得成功,浩钢达将是一个具有年产5 00万只滤清器规模能力的企业.其高速成长性令人刮目相看. 　　……     

轿车新一轮降价潮到来

一汽大众、上海大众、东风雪铁龙是最早形成规模产量的轿车生产厂家 ,被市场称为“老三家”。2 0 0 3年 7月 2 1日 ,从来不言降价的一汽大众宣布全面调整捷达轿车价格 ,最大降幅 1万元 ;3天后 ,牢牢坚守 1 0万元大关的上海大众全系列普通桑塔纳轿车价格整体下调 90 0 0元 ,这样     

中国商用车配件“十大流通品牌”企业专题报道(九) 河南海通的创新“三级跳”

年营业额5000万元规模,被称为汽配流通企业发展的第二道"坎";企业销售达到5000万元规模再向上走的时候,夫妻店式的管理和粗犷的经营模式将无法再适应,人力资源、仓储物流需要较大规模的支撑,创业者的经营热情也需要重振。事实证明,很多汽配流通企业经营规模达到5000万元以后,绝大多数企业走入徘徊后     

国内外机动车快修连锁经营环境比较

<正>截至2013年底,我国机动车维修企业数量达到447,273家,其中汽车维修企业373,037家。在373,037家汽车维修企业中,一类企业13,788家,二类企业67,624家,三类企业291,625家,从业人员310多万人,年维修产值达400亿元以上。从2001年开始,中国的汽车销售量以每年30%以上的惊人速度递增。据有关部门预测,到2015年,中国汽车售后市场的年产值将达到1~1.5万亿元。然而,在我国规模庞大的汽车服务市场中,快修连锁这一模式却未能迅速崛起,发展也没有像专家们期待的那     

乡镇企业用车随机抽样调查的启示

《中国乡镇企业报》日前就部分乡镇企业用车组织一次随机抽样调查,以了解目前乡镇企业用汽车状况。据了解他们共调查了13家企业。 这13家企业的资产规模大的23亿元,小的3300万元;职工人数最多的8000人,最少的仅170人;他们涉及的行业有机械、交通运输、建筑、纺织、冶金、化工、电子、医药、服装和房地     

一个乡镇企业成功之路

杭州市郊钱塘江畔,有家专门生产各种制动总泵、分泵、制动器的企业——浙江肖山汽车制动器厂。这家乡镇企业从1980年的37万元产值、7.5万元利润增加到1984年的450万元产值、113万元利润,产品从2种车型7个品种增加到21种车型63个品种,厂房面积从500平方米增加到7000平方米。五年来企业的变化和发展速度是惊人的。笔者去该厂调查,发现他们的主要经验是:重视捕捉信息,确定经营决策,提高职工素质,强化科技开拓。     

1＋1〉2是企业兼并重组的导向

《汽车产业调整和振兴规划》目标要求,“兼并重组取得重大进展,形成2～3家产销规模超过200万辆的大型汽车集团,4～5家产销规模超过100万辆汽车企业集团,产销规模占市场份额90％以上的汽车企业集团数量,由目前的14家减少到10家以内”。     

借力高交会 银盛展翅飞

十年磨一剑，创展十年的被誉为“中国科技第一展”的高交会奠定了深圳创新型城市发展的根基，为大量深圳创新型企业与科技的联姻提供了合作与孵化平台。作为目前中国规模最大、最具影响力的科技类展会，众多民营科技企业跃跃参展，希望抓住这一绝佳契机，展示技术成果，强化技术交流，     

碟变之路:潍柴打造"装备中国"新力量

从第一家在香港主板上市的内燃机企业、国内第一家销售收入过百亿的内燃机企业、国内第一家研发成功具有完全自主知识产权的大功率欧Ⅲ排放发动机的企业到全球10L以上单一品牌发动机产销量超过14万台的企业.短短几年时间,潍柴就在"装备中国"的道路上,奋勇前行,化蛹成蝶.而今,随着潍柴动力与湘火炬、山东巨力的资源整合,新潍柴由单一的发动机制造商蝶变为中国最大的汽车零部件集团,在动力系统、传动系统、车桥系统等基础零部件领域形成中国规模最大、产品线最全、协同效应最佳的产业集群,并有望成为具有国际竞争优势的通用动力公司.