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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
2003年1月8日,北京吉普公司从日本三菱公司引进的帕杰罗SPORT正式投产。这是在中国生产的第一个以三菱品牌命名的产品。 帕杰罗SPORT是三菱公司最新推出的体现全天候、全地形设计理念的运动型多用途越野车——帕杰罗系列2003款车型,是V33、V31车型的换代产品,也是该公司首次允许在日本海外生产并使用“PAJERO SPORT”商标的车型。该款  相似文献   

2.
《汽车杂志》2004,(5):22-22
上市一周年的帕杰罗SPORT,是野战英雄帕杰罗的嫡系家庭成员之一,是三菱汽车公司最新推出的第三代帕杰罗系列著名车型。是三菱汽车公司首次允许在日本以外生产并使用“PajeroSport”商标的车型,在欧美的SUV市场中占有很大的份  相似文献   

3.
《汽车杂志》2003,(6):85-90
北京吉普不久前发布的MITSUBISH PAJERO SPORT?A(三菱帕杰罗速跑),源自三羹MONTERO美挑战者系列,前些年曾经有少量通过各种渠道引进到国内。本次北京吉普生产的车型经车厂国产化后,这款中型SUV以较为年轻化的美规风格配合2WD和4WD系统,两种引擎,售价介于21.9万元至34.9万元之间.主要销售对象锁定30-40岁以下的青,壮年族群。  相似文献   

4.
2003年3月14日,北京吉普公司从日本三菱公司引进的帕杰罗SPORT(速跑)正式投放市场。这是在中国生产的第一个以三菱品牌命名的产品。  相似文献   

5.
《汽车杂志》2005,(2):28-28
真正意义上的国产第一辆帕杰罗——长丰MITSLIBISHIPAJERO V73,12月19日在北京钓鱼台国宾馆揭开了神秘面纱。PAJERO系列的最高档次产品V73落户湖南长丰汽车,令中国的越野车爱好者终于可以拥有国产化的MTSUBISHI PAJERO。  相似文献   

6.
帕杰罗(PAJERO),对国人来说是再熟悉不过了,多年来它一直是大家心目中出色的越野车。在达喀尔创造的神话,使帕杰罗成为三菱的传奇车型,也成为所有越野爱好者的梦想。从1973年发展至今,帕杰罗已经到了第四代。刚发布的第四代帕杰罗经过了几年的孕育,于去年诞生,并即将在今年年底进口到中国。新车型命名为V93,与老款车型使用同一平台,但对5000多个部件进行了全新设计。在继承了上代车型出色的越野能力的同时,更加注重安全和舒适的表现。  相似文献   

7.
车贵远  高杉 《汽车杂志》2005,(1):221-226
2004年12月10,帕杰罗PAJERO V73在长丰集团长沙生产基地下线。手自一体标准牌售价34.8万元,豪华版售价38.6万元。首次挂上三菱标志,长丰集团意在抢占国内高端越野车市场的至高点,这也间接的决定了三菱帕杰罗的全球战略目标。  相似文献   

8.
车事荟萃     
《时代汽车》2008,(3):26-29
沃尔沃关注西南危险品运输;原装进口PAJERO(帕杰罗)获媒体评选“年度SUV明星车型”;河北长安海外出口增长迅速;东风汽车公司2008实现“开门红”;发改委价格监测中心:1月份汽车价格小幅走高。  相似文献   

9.
故障一点通     
三菱帕杰罗(PAJERO)RV表无显示故障现象:三菱帕杰罗(PAJERO)V73、V77汽车,其RV表无显示。故障说明:最近接到由经销商和维修站发出的有关RV表的技术报告,三菱汽车的实验室对经销商和维修站返回的故障RV表进行了研究。根据故障RV表的研究结果,由于未能在返回的损坏的RV表上重现维  相似文献   

10.
宋进桂 《车用发动机》2002,(5):47-49,53
介绍了 2 0 0 1款三菱帕杰罗 (PAJERO)V73型越野汽车燃油蒸发排放控制 (EVAP)、废气再循环 (EGR)以及空燃比闭环控制等排放控制系统的故障诊断与检修方法。  相似文献   

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