LED汽车灯具的设计和试验研究

从LED光源的特性出发,分析了LED汽车灯具的设计方法,同时探讨了LED汽车灯具的试验方法与过程,重点研究了PWM电路控制的LED汽车灯具的试验方法,通过试验结果的比对分析,论证了LED汽车灯具的优越品质,最后提出了LED汽车灯具的发展趋势。     

汽车LED灯具的色度特性分析

LED以其优良的性能已被广泛应用于汽车信号灯具中,但白色LED灯具的特色度特性很难满足GB4785-2007标准的要求。本文结合国内外汽车灯具标准和多年的灯具试验经验,从色度学的角度分析问题存在的根本原因,提出改善LED灯具的色度特性和改进国内汽车LED灯具标准的建议。     

家用LED造型设计方法及发展展望

随LED是英文light emitting diode(发光二极管)的缩写,该论文是笔者在长时间研究现代家庭照明、家用灯饰设计以及LED技术的研究总结,针对当今家用灯具的设计,只注重"量"而不注重"质"的现状,深入研究了LED照明技术进入家庭的未来趋势,以及由此所带来的灯具及其配件造型设计的改变,设计人员应该以敏锐的眼光,发现潜在的设计因素,创造出今后家庭良好的光环境,设计出更加方便的、紧凑的LED灯具,减少资源的浪费。本文分析总结了LED进入家庭后,在灯具外观造型及其他方面形成的新特点,从而证明LED家用灯具相对于如今一般家用灯具在造型设计上的革命性和前瞻性。     

LED照明在赣大高速公路杨仙岭隧道中的应用

本文通过LED照明灯具在江西赣大高速公路(茅店至三益段)杨仙岭隧道的设计和应用情况,全面阐述了长隧道LED照明设计参数的选取及灯具的布置。结合传统高压钠灯的使用情况,对LED灯具在隧道照明应用中的经济性和节能效应进行了分析。     

基于安全节约的隧道照明灯具特性分析

公路隧道照明灯具是保障公路隧道运营安全的重要设施。文章从安全节约的角度出发,对目前我国公路隧道常用照明灯具、光源特性及其节能效果进行对比分析。重点研究了新型LED隧道照明灯具的节能关键技术特性,分析总结了LED照明在国内外的发展趋势。研究结论可为安全节约型隧道照明灯具的选择和设计提供基本参数和理论依据,有助于LED节约型隧道照明灯具的推广应用,进而达到节约隧道照明运营费用的目的。     

汽车灯具用LED线路开发

本文对汽车灯具的LED开发进行阐述,通过分析目前开发的线路形式、接口定义、保护方式等,同时针对开发过程中发生的常见问题及解决方案,论述了灯具用LED开发的相关要点。汽车灯具是汽车安全的的重要零部件,担负着照明和信号指示的功能。同时汽车灯具也是汽车造型的关键元素。所以越来越多的汽车厂都非常重视灯具的开发。随着技术的发展,汽车灯具的光源从传统的卤素光源逐渐向LED光源转换。而伴随着LED工艺能力及功率的提升,LED的车灯功能从单一的信号指示逐步拓展前雾灯,远近光灯。LED特有的造型便利性,让灯具的造型更加多变,更加富有魅力,使车灯LED成为一种趋势。     

LED汽车灯具工艺设计与应用

LED汽车灯具系近几年发展起来的取代卤素灯泡灯具的新型产品,欧美汽车主机装机率已达100％,维修市场使用率已达50％,国内高中档汽车灯具已开始采用国外引进的LED灯具装车。     

LED灯具简介及其在客车上的应用

简要介绍LED灯具的结构、发光原理、特性及在客车中的应用。     

LED灯具——汽车照明系统的必然发展方向

发光二极管(LED)汽车灯具近几年发展起来取代卤素灯泡灯具的新型产品,欧美汽车主机装机率已达100％,维修市场使用率已达50％,国内高中档汽车灯具已开始采用国外引进的LED灯具装车。     

车用LED高位制动灯

1.前言 LED(Light Emitting Diode)过去主要用于室内电子设备控制板指示器的显示光源,近年来随着高亮度、高可靠性以及LED多色技术开发的长足进步,现在被广泛用作汽车灯具的光源。红色LED用作汽车灯具光源的研究早在1968年便开始了,经过19年的苦心研究,于1987年成功地应用在汽车灯具上,从而实现了高效固体光源高位制动灯(High Mounted Stop Lamp:HMSL),在汽车信号灯中作辅助制动灯的功能。     

LED汽车灯具分析及试验方法研究

重点介绍LED光源的优越性和常用的2种LED调光方式,包括模拟调光和PWM调光。结合试验室现有的配光测试设备,对LED汽车灯具配光测试进行分析研究。     

LED照明灯关键设计技术研究

LED照明灯灯是LED技术与路灯应用的有机结合,又是相对新兴的产品。相比传统照明灯,它将具备更多优异的特性,同时又对LED和灯具设计提出了新的更高的要求。目前,制约LED灯具发展的主要因素有散热、光衰、配光、驱动电源的使用寿命以及维护维修等问题,在与长期专业从事LED应用产品的开发和制造的厂商沟通时发现,一些专注于LED照明技术的研究与产业化的厂家,在对上述问题进行深入研究的基础上开发了具有自身特色的LED照明灯,并拥有多项关键技术。     

浅谈LED隧道灯的应用和节能

LED是一种由半导体制成的元件,是一种新型的用微弱的电能就能发光的高效固体光源。主要特点是寿命长、能耗低、显色度高、易维护、体积小、直流电驱动、驱动电压低、点亮速度快、无频闪、眩光少、耐震性强、发热少、防爆(无高氧压元件)等特性,是近年来全球最具发展前景的高新技术领域之一,高速公路隧道中所用灯具较多,灯具的开启时间较长,因此使用一种节能的灯具可以为高速公路的营运成本减少一大笔费用。因与传统光源相比,LED的优点所造就的灯具效率高、使用方便、环保性好、寿命长等特点将更加突出,特别是在定向照明包括隧道照明等领域将迅速得到推广。     

浅谈高速公路隧道LED灯具照明与应用

随着我国高速公路的迅速发展,高速公路隧道项目越来越多,隧道运营照明成本居高不下,已经成为业界共同关注的问题。为了节约成本,提高经济效益,响应国家节能减排的大力号召,在高速公路隧道中使用LED灯具的照明方式,受到了越来越多相关人员的关注。对隧道LED照明灯具的特点和使用的优势以及在实际应用中遇到的一些问题进行了阐述。     

白色LED汽车照明技术有新进展

斯坦利电气公司（STANLEY ELECTRIC）最近推出了可将大功率白色发光二极管（LED）用于近光灯及远光灯的前照灯样品。目前，大部分汽车照明灯具厂家一般只在近光灯上使用白色LED模块，而远光灯则使用HID灯。此外，其它白色LED厂家也推出了面向前照灯的白色LED光源等，给人留下了白色LED模块正在走向大功率化的印象。所有白色LED模块样品在配备光学透镜的状态下直径均在30mm-50mm左右，作为LED属于较大的品种。     

浅谈隧道照明用LED灯取代高压钠灯需要注意的问题

随着LED照明灯具的普及以及国家大力推行节能减排政策的情况下,LED照明灯具已经越来越多代替高压钠灯应用在隧道照明当中,取得了良好的节能效果,但是在一些隧道照明效果的实际测量中,出现了照度值偏低,达不到设计要求等一些问题。就这一情况,本文对一些相关资料进行了查阅及总结,指出了几点可能导致问题产生的原因。     

LED在汽车灯具上的应用进展

随着大功率LED技术的提高和成本的降低,以及各国对环保节能要求的提高,各种法律法规的制定,LED必将广泛应用于汽车灯具。     

LED在汽车前照灯中的应用

LED(发光二级管)灯具作为第四代汽车光源(见图1),已为众多汽车制造商善加利用,并制造出美轮美奂的车灯款式。LED车灯具有无延迟、节能、长寿、低热、抗震、色纯度高等诸多优点,已成为钨丝灯、卤素灯的必然取代产品, LED车灯虽然一次性投入较高,但拥有质量好、品位高等白炽灯无法比拟的优点, 业界称LED车灯为一生不需要更换灯泡的汽车灯具。     

基于电力线载波的隧道LED灯管理系统研究

LED灯是未来高速公路隧道照明的主要灯具.介绍一种以电力线载波技术为核心的隧道LED灯管理系统,其可以克服传统电力线载波技术的弱点.试验证明,该系统不仅可对隧道LED灯进行高效管理,而且还可实现隧道照明的按需控制和节能运行,对高速公路的运营管理具有重要意义.     

基于CAN总线的LED智能控制系统在隧道照明中的应用研究

对一种基于CAN总线的LED智能控制系统在高速公路隧道照明中的应用进行介绍。该系统利用CAN总线传输距离远、可靠性高的特点,并依据车流量及实时洞外环境亮度等因素对隧道内LED灯具进行智能控制,实现隧道按需照明,从而达到2次节能的目的。