《交通运输系统工程与信息》2007年总目次

决策论坛中国交通发展的演进过程及问题思考…………………………………………………王庆云(1-1)中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会成立20周年回顾…………………张国伍(1-12)系统工程与城市交通———“交通7 1论坛”第五次理事会会议纪实…………………张国伍(2-1)城市交通可持续发展———“交通7 1论坛”第六次理事会会议纪实…………………张国伍(3-1)城市交通可持续发展之二———“交通7 1论坛”第七次理事会会议纪实……………张国伍(4-1)日本中低速磁悬浮技术及其应用前景…………………………………………………石定寰(…     

交通运输系统工程与信息2008年总目次

决策论坛大城市交通拥堵瓶颈相关基础科学问题研究———“交通7 1论坛”第九次会议纪实张国伍(1-3)…………………………………………………………………………………………………………………构建以大城市为中心的综合运输系统———“交通7 1论坛”第十次会议纪实………张国     

《广东交通职业技术学院学报》2007年总目次

·道路与交通工程·深汕东路面大修施工图设计………………………………………………………………栗学铭(1)高速公路沥青路面典型病害分析及养护维修对策………………………李海翔,刘高林(5)压力分散型锚索在高边坡设计中的应用…………………………………………………詹海玲(9)公路路基、桥梁加宽综合处治方案……………………………………………………吴至博,吴景尧(12)面向驾驶模拟器的高等级公路三维视景建模与……………………………李国华,熊坚,万华森(16)含砂高液限土填筑公路路基的试验分析………………………………………………杨…     

《广东交通职业技术学院学报》2006年总目次

第1期·道路与交通工程·基于路面应力分析高速公路拓宽工程差异沉降控制标准………………………………曾庆军,廖建春(1)旧水泥砼路面加铺沥青砼施工技术要点及质量控制………………………………………………麦镇霖(6)车辆静荷载下沥青混凝土路面粘弹性分析………………………………………………梁耀明,朱赞凌(10)半柔性路面试验设计与效果评价…………………………………………………………张益明,邹健(12)加筋土地基在浅基础地基加固中的应用……………………………………………………………李振(16)某高速公路局部软基段路面罩面设计………     

对沥青路面松散原因的分析

金丽温高速公路某路面工程，位于山岭重丘地段。主线路面面层采用16cm厚沥青砼。其中抗滑表层为4cm厚AD-13A型，中面层为5cm厚AC-161型，下面层为7cm厚AC-251型，设计沥青均为AH-70重交通沥青；基层为水泥(5.0％)稳定碎石；底基层填方路段为低剂量水泥(3.5％)稳定碎石，挖方路段为级配碎石。     

上海交通大学学报(哲学社会科学版)第12卷总目录

当代中国问题研究1.西方人文主义传统、新保守主义与布什原则崔之元 (1.5 )…………………………………………………2 .人文精神讨论十年祭王晓明 (1.11)……………………………………………………………………………3.中国和平崛起的战略思考俞正 (2 .5 )………………………………………………………………………4 .保障人权———我国刑事司法改革的基本价值周　伟 (2 .10 )…………………………………………………5 .历史的暴政 ,抑或现代性的危机汪　晖 (3.5 )………………………………………………………………6 .古今与中西———关…     

深圳地铁一期工程与常规公交换乘设施规划

一、规划背景 　　当今世界交通发展的趋势是打破各种交通方式孤立发展的格局,形成多种交通方式之间既有分工又有合作的综合发展模式.如何缩短各种运输方式之间接驳换乘时间,最大限度地减少人们出行中的时空消耗,已成为交通规划、设计、管理和经营者不懈探索的课题.……     

2006年《兰州交通大学学报》总目次

第1期·土木工程·钢管混凝土叠合系杆拱的结构稳定性分析…………………………………………宁贵霞,蔺鹏臻,赵延龙(1)遥感信息技术及其在高精度可视化导航工程中的应用………………………………………………关惠平(4)预应力混凝土箱形渡槽日照温度应力分析…………………………     

西南交通大学学报一九八○年总目录

第1期第二线线距计算中三角解析法的探讨··················……都流吴学镇张添欣(1)桥梁墩台刚性基础顶面水平位移的修正系数·································……范文田(1。)对改进内燃机车液力传动装置的初步想法·····························。······……段墉川(18)高速动车组的功率计算·······。········。···································。·······……程华定(25)坐标点转…     

上海交通大学学报(哲学社会科学版)总第34期第11卷总目录

·当代中国问题研究·关于大学生人文素质教育的谈话许嘉璐　王宗光 ( 1 .3)………………………………………………中国社会阶层结构变迁的展望和导向夏禹龙 ( 1 .7)…………………………………………………关于政治文明建设若干问题的思考胡　伟 ( 2 .3)………………………………………………………关于制宪权的形而下思考苗连营 ( 2 .9)……………………………………………………………………数字化与人文精神鲍宗豪 ( 3.3)……………………………………………………………………………论宪法的控权本质蒋德海 ( 3.1 0 )………………………     

微粘结级配碎石基层试验路路用性能观测及评价分析

对微粘结级配碎石基层试验路路用性能进行观测与评价分析。铺筑骨架Ⅰ型和骨架Ⅱ型微粘结级配碎石基层试验路,并对抚顺沈环北线试验路进行了现场施工检测,对不同水泥剂量下的微粘结级配碎石沥青路面结构和半刚性沥青路面结构进行对比分析,对试验路进行平整度、路表弯沉、裂缝调查三项后期观测并分析路用性能。研究表明微粘结级配碎石层对抑制反射裂缝方面的作用是十分明显的,具有很好抑制反射裂缝的作用。在保证微粘结级配碎石层施工质量,压实度满足设计要求的前提下,在中等交通及以下交通等级下,该结构都不会出现弯沉过大,以及明显的永久变形或者车辙现象。     

重载交通碎石化加铺沥青路面结构的优化研究

针对特重交通荷载等级下,对国道G107路面改造工程的碎石化加铺沥青路面的结构方案进行优化分析。采用ANSYS有限元软件建模分层分析碎石化加铺沥青路面结构的层底拉应力及温度应力的力学性能,最终分析出最优的碎石化加铺沥青路面的结构组合,并利用层状弹性体系理论程序HPDS2011对该优化结构层进行验算,满足设计要求。     

沥青混凝土路面表层抗滑性能的分析与研究

概述高速公路兴建以来,路面的抗滑性能成为探求焦点。继石(家庄)安(阳)高速公路铺筑SLH-20多碎石沥青混凝土路面结构后,1998年河北省又在多条高速公路上开始大规模地铺筑了SMA-16沥青马蹄脂碎石和SAC-16多     

SMA混合料配合比设计示例

主要阐述了SMA(沥青玛蹄碎石混合料 )配合比设计的基本方法     

浅谈改性沥青的发展

改性沥青和沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)就是在普通沥青路面很难适应目前交通的情况下,从改善沥青结合料性能和沥青混合料矿料级配的角度来提高沥青路面使用性能而产生的路面材料,结构新技术。     

温州轨道交通S1线:全国首条市域铁路

正温州轨道交通S1线(一期)全长53.5 km,近期设置车站18座,采用市域D型车、点式ATC信号控制系统,最高运行速度为120 km·h~(-1),旅行速度约为55 km·h~(-1)。S1线作为城市轨道交通快线承担都市区范围内东西走向组团间快速交通联系,肩负着拉大城市框架、拓展城市空间、缓解交通压力的重任。     

交通漫画

@疲劳驾驶的代价毕传国。‘。、。·恳‘申竺受舟厂活子C尹至死不倒。(打一交通词语) 2.而今迈步从头越。(打一交通词语) 3.登上阿里山。(打一交通词语) (由黄一作者供稿,谜底下期公布)上期谜底:于昌伟1.满载3.打的2.应急出口交通漫画~~     

二灰碎石混合料抗裂配合比设计

通过和现行规范中二灰级配碎石颗粒组成的对比,分析路面基层裂缝产生的原因．提出基于抗裂设计原则的二灰碎石混合料逐级填充的理想结构层次。给出既满足强度又具有较好抗裂性能的二灰碎石混合料配合比设计方法,并通过试验进行了验证。     

增加公共交通吸引力的对策探讨

一、上海公共交通吸引力的现状 　　根据最近一次交通大调查(1995年)资料,全市公共交通出行分担率仅17%.在各种出行结构中,个体出行方式占主体地位,其中自行车又占了绝对优势,见下表:……     

基于稳定碎石土底基层的三级公路典型路面结构研究

针对辽宁省康平地区砂石短缺的现状,利用当地的天然碎石土,使用水泥与土壤固化剂对其进行综合稳定,并用级配碎石进行改良,经室内试验与实际工程论证,稳定碎石土可作为当地低等级公路的优良底基层材料。基于康平当地试验路段的实际情况,运用稳定碎石土做底基层材料,通过路面结构的设计与计算,确定在不同交通量、不同土基回弹模量范围时,三级公路沥青路面底基层的适宜厚度,并结合实际工况,给出康平地区碎石土底基层沥青路面的推荐结构。