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以环境行为学的基本理论和方法为依据,对重庆轻轨2号线沿线景观进行综合调查研究,探索“城市轨道交通空间动态景观解析”的思想,旨在为城市高架轨道交通景观建设寻求科学、实用的建设对策。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2005,8(1):70-70
高架轻轨较新线工程项目(简称轻轨2号线)所需进口的设备和零部件,日前获国家免税批准。重庆海关依据有关规定,为重庆高架轻轨较新线工程项目进口设备和零部件办理减免税审批手续,共审批减免进口税收16388万元。 相似文献
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武汉市轨道交通一号线一期工程对城市景观的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在用视觉景观和生态学景观的原理对武汉市轨道交通一号线一期工程对 沿线地区城市景观的影响进行分析的基础上,并根据武汉市总体特点提出了改善景观、美化环境的措施建议。 相似文献
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深圳地铁工程对城市社会生态环境影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
刘建明 《铁道劳动安全卫生与环保》1998,25(2):83-85
分析深圳地铁工程对城市交通、人民生活质量及地铁沿线环境质量、城市美学景观的影响。表明地铁工程将缓解城市交通紧张状况,提高该地区人民的生活质量,改善城市环境质量,对城市景观影响不大。 相似文献
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余萌 《铁道标准设计通讯》2014,(4):90-92,130
针对客运专线铁路对景观影响的特点,结合宝鸡至兰州客运专线工程在施工和运营过程中,对沿线景观可能产生的不利和潜在的影响进行分析,分别从设计和施工角度提出相应的景观恢复措施和建议。 相似文献
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曹航南 《铁道标准设计通讯》2001,21(12):27-29
在沪宁铁路沿线建立防护栏杆,并进行“平改立”全封闭过程中,栽植防护高绿篱,以形成的绿篱带替代钢丝网栏和水泥栅栏的试验,证明防护高绿篱具有良好的防护功能。对美化路容路貌、改善生态环境有明显作用,并具有造价低、防护期长的优点,基本实现确保行车安全与沪宁铁路绿色通道景观建设的最佳结合,代表近期沪宁铁路沿线绿化造林的方向。 相似文献
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贾旭鹏 《现代城市轨道交通》2019,(2)
针对国内现代有轨电车越来越高的景观化要求,将现代有轨电车沿线的部分路口设置为无接触网路口可以有效提升接触网与沿线景观的协调性,以达到景观化的设计目的。以实际工程设计为背景,论述有轨电车无接触网路口处的接触网平面及导高设计要点,进而提出无接触网路口处具体的接触网设计方案,可以为类似工程提供参考。 相似文献
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兰渝铁路兰州至广元段在局部地段对沿线景观有一定影响。工程设计在景观质量较好的高山区大部分地段设计采用对景观影响最小的一种工程方式(隧道工程)通过,同时对路基、站场、桥梁和隧道洞口等明线主体工程进行各种形式的景观设计或采取工程、生物恢复措施,可以将工程对景观的影响降低到最低限度,最大限度地缓和铁路沿线自然景观与新建铁路景观的冲突. 相似文献
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轨道交通引起的环境振动问题 总被引:42,自引:0,他引:42
随着社会经济的发展和人民生活质量的提高,振动对环境的影响已经引起了越来越多的关注。系统地综述了国内外关于轨道交通引起的环境振动问题的研究状况,分析了振动对人们工作和生活的影响,振动产生的原因,列车速度影响,振动的持续时间、强度分布等特点,以及地面铁路、高架轻轨、地铁列车等轨道交通系统引起的周围环境及建筑物振动的基本规律。 相似文献
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厦门市快速公交一期工程是在城市中心建设快速公交线路,并且与规划的轻轨路线同线位,为了近远期结合,减少将来升级时废弃工程。本文根据1号线高架桥建设设计所遇到的一些问题,结合国内已建成的快速公交系统及高架轻轨桥梁的设计经验和已获得的试验成果,对城市高架桥梁设计荷载的合理取值做了一些分析与探讨。 相似文献
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王凯 《铁道标准设计通讯》2019,(8):15-21
研究拟建安康至重庆高速铁路沿线的工程地质条件,分析主要的工程地质问题。针对经达州(四川)、万州(重庆)两个主要线路方案,提出工程地质比选意见。收集方案研究范围内的区域地质资料,既有公路、铁路的科研报告,相关政府部门的地质灾害报告,大巴山区岩溶特征相关资料。在大巴山区的城口、岚皋等地区,开展地质调绘工作。掌握了沿线的地形地貌、气象、地震等自然地理概况,以及地层岩性、地质构造、不良地质、特殊岩土等工程地质概况,尤其是大巴山区的岩溶发育特征。根据沿线的工程地质条件,分析修建该铁路可能遇到的工程问题。对两个主要比选方案,进行了工程地质条件评价。线路通过大巴山区时,经万州方案的工程地质条件更复杂,施工风险更大。推荐经达州方案。 相似文献
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上海轨道交通3号线景观影响后评价 总被引:1,自引:0,他引:1
景观影响后评价是重大工程项目环境影响后评价的重要内容.采用公众问卷调查和照片评分方法针对高架轨道交通3号线开展了景观影响后评价.评价结果表明,相对于原铁路,3号线的建设改善了沿线城市景观,其视觉效果随观察点距离的增加、高度的上升而提升.两侧绿化和周边旧城改造是3号线及其周边景观改善的首选措施. 相似文献
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杨彩霞 《现代城市轨道交通》2007,(5):43-44,47
通过重庆城轨2号线工程二期4座车站的设计实践,结合重庆的特殊地理环境、空间景观及自然条件,阐述了因地制宜、建筑与环境融合的设计思想。 相似文献
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唐秀英 《铁道劳动安全卫生与环保》2009,36(2):90-93
目的了解青藏铁路公司沿线伙食团卫生许可现状,探讨沿线伙食团卫生许可监管的内容和方法,加强沿线伙食团卫生许可监督管理。方法于2005年10月对青藏铁路公司45个沿线伙食团卫生许可情况进行了监督检查。结果青藏铁路公司沿线伙食团卫生许可现状不容乐观,45个伙食团中23项检查内容全部合格的只有4个,仅占8.89%。结论制定适合于沿线伙食团的卫生规范及卫生许可量化标准,开展沿线伙食团卫生许可量化分级管理工作,明确责任主体,加强卫生监管,加大食品卫生宣传力度,改进和提高沿线伙食团的卫生状况,有效保护职工身体健康。 相似文献
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2008年10月13日,贵广高铁在广西桂林正式举行开工仪式,沿线少数民族地区的人们更是载歌载舞,用他们独特的方式来表达自己喜悦的心情。 相似文献